2018年10月28日至2019年3月30日，民航業將進入新一輪的冬春航季。天津航空為滿足冬春航季的市場需求，將運力佈局整體南移，著力搭建北部天津、西安、呼和浩特、鄭州幾個基地與南部熱點海口、廈門、杭州、珠海、揭陽、惠州等城市的空中通道，計劃執飛航線190餘條，國內外通航點共計90餘個，新增往返航線59條。
升級熱點國際航線運力 提升國際運營水平
截至2018年10月，天津航空累計運營國際航線20餘條，穩步推進國際化戰略轉型。目前已開通的國際航點覆蓋倫敦、奧克蘭、墨爾本、悉尼、莫斯科、東京、大阪、首爾、伊爾庫茨克等多個熱門國家的旅遊城市。
此次冬春航季，天津航空精細化配置資源，升級熱點國際航線的運力：天津=重慶=倫敦與天津=西安=倫敦航線從9月份開始每週各三班往返倫敦希思羅機場；重慶=墨爾本航線班期由週四、週六增頻為週二、四、六；天津=重慶=奧克蘭航線班期由每週日增加為每週三、週日。同時，天津航空藉助天津直飛日韓的區位優勢，著力打造日韓國際精品航線。天津=東京、天津=大阪部分班期機型升級為A330執行，天津=大阪增頻至每日兩班.
執飛64條天津進出港航線 打造“天津3小時航空圈”
天津航空自2009年掛牌成立至今，不斷加大在主運營基地天津的運力投放，在天津機場市場份額由2009年的7.7% 攀升至2018年的18.3%，市場份額連續多年位居前列。
據瞭解，本次冬春航季，天津航空執行天津進出港航線64條，包括12條國際航線與52條國內航線。10月28日起在冬春新航季新增天津=西安=奧克蘭、天津=珠海、天津=長沙、天津=哈爾濱、天津=臨汾=海口、天津=東營=三亞、天津=景德鎮=海口、天津=蘭州、天津=五臺山=貴陽、天津=衡陽=惠州、天津=大同=烏魯木齊、天津=大同=海口等航線。
天津航空將持續聚焦天津主運營基地航線網絡建設，不斷加大協調機場時刻資源獲取、在主運營基地天津的運力投放及國際地區、骨幹航線開發力度，切實落實“天津戰略”。此外，天津航空將依託空客系列飛機建設3小時航空圈，將天津基地打造為國內骨幹航線網絡建設示範點、內地執飛日韓航線中轉大通道、洲際航線客源補充地。
深耕內蒙、新疆市場 加強“南北溝通，東西互聯”
作為起家於支線領域的航空公司，天津航空重視為生活在二、三線城市的人們提供更多出行便利，重點加強各基地間、各基地與千萬級機場、省會城市間幹線國內航線佈局，增強樞紐機場間網絡通達性，致力於滿足旅客在冬春季節不斷增長的出行需求。
在內蒙市場，天津航空新開呼和浩特=西安=海口、呼和浩特=南昌=海口航線，結束天津航空內蒙與海南熱點市場無航線歷史；新增呼和浩特=海拉爾=大慶、呼和浩特=青島=溫州、呼和浩特=濟南等出蒙航線，完善內蒙地區“國內國際、干支結合”航線網絡佈局。新疆市場方面，新開伊寧=烏魯木齊=鄭州、重慶=烏魯木齊=阿克蘇航線，重開烏魯木齊=庫車=莎車/和田兩條環飛航線，並優化疆內支線航班密度。
此外，天津航空著重西安、鄭州、貴陽三地航線網絡佈局，力求加強“南北溝通、東西互聯”。天津航空新增西安=呼和浩特=通遼、鄭州=寧波、鄭州=惠州、鄭州=揭陽、鄭州=貴陽=揭陽、鄭州=杭州、鄭州=廈門、貴陽=揭陽、貴陽=西安=榆林、貴陽=湛江=揭陽、貴陽=南昌=青島等幹、支線航線，方便廣大旅客出行。
閱讀更多 天津航空 的文章
