空中马汉、战略空军之父——朱利奥·杜黑

之前跟大家分享了《战争论》的作者卡尔·冯·克劳塞维茨以及《海权论》的作者阿尔弗雷德·塞耶·马汉,他们的理论分别对近现代战争中的陆军和海军产生了巨大的影响,而随着飞机的诞生,战争的形式开始由平面化向立体化发展,在这一过程当中,一位意大利人用他的著作和理论为空军能够在战争大家庭中占据一席之地做出了重要贡献。今天,十方给大家带来的是《制空权》的作者,著名军事理论家、制空权理论的倡导者、"战略空军之父"——朱利奥·杜黑。

空中马汉、战略空军之父——朱利奥·杜黑

朱利奥·杜黑

1869年5月30日,杜黑出生在意大利小镇卡塞塔。1892年,杜黑以第一名的优异成绩毕业于都灵军事工程学院,进入炮兵团服役。此后,他又考入陆军大学进行深造。早年,杜黑的兴趣集中在了意大利军队的机械化问题上,并指挥了一支试验性的机械化部队。1903年,莱特兄弟发明了世界上第一架飞机。随着航空时代的到来,越来越多的人将目光投入到飞行上来,但是此时的飞机仅仅被用于竞赛和表演。1909年,杜黑遇见了当时正游访意大利的威布尔·莱特,在了解到飞机的特点后,杜黑以敏锐的眼光看到了飞机对未来战争的影响,预见到气球与飞艇的时代就要过去,一个全新的空战时代已经到来。

空中马汉、战略空军之父——朱利奥·杜黑

莱特兄弟和他们的飞机

1911年9月,意土战争爆发,意大利在陆军中组建了第一支航空部队,拥有20多架军用飞机,归属于陆军指挥。同年10月23日,航空队队长皮亚扎上尉首次驾机侦察土耳其阵地,揭开了世界战争史上飞机参战的序幕。11月初,加沃蒂少尉携带4枚两公斤重的炸弹投到了土军的阵地上,开创了空中轰炸的先河。1912年,杜黑出任意大利航空营营长助理,经过大量细致的调查研究,他向意大利陆军部递交了一份关于航空兵的研究报告,这份报告后来被称为"杜黑报告"。他在这篇报告中详细论述了组建空军的必要性以及空军的组织结构、飞机和人员的数量等内容。1912年底,杜黑被任命为航空营营长,他一边参加飞行训练,一边潜心研究制空权理论,并主持编写了第一本航空兵作战使用教令——《战争中飞机使用规则》。

空中马汉、战略空军之父——朱利奥·杜黑

意土战争中的意军飞机和飞行员(图片存疑)

1915年初,由于指责陆军部的官僚们没有洞察未来的战略眼光,杜黑被解除了航空营营长的职务。1915年5月,意大利作为协约国加入第一次世界大战,杜黑被任命为米兰步兵师参谋长。1916年,意大利与奥匈帝国的战争陷入胶着,杜黑多次建议派出轰炸机轰炸奥军后方,可建议并没有得到什么重视,直到他因批评指责指挥作战的上级官员被军事法庭判处一年监禁,并在不久被勒令退役。

空中马汉、战略空军之父——朱利奥·杜黑

一战时期的意大利飞机

杜黑利用这段被监禁的时间完善了自己的制空权理论,并继续进行写作。1917年11月,意大利军队在卡波雷托遭到惨败,验证了杜黑曾经对军事领导的指责是正确的,于是被监禁了几个月的杜黑被释放,不仅恢复了军职,还在1918年1月担任新成立的国防部航空处主任。但不久,他体会到军队中保守势力的强大,因此选择退役。1920年初,意大利军事法庭开庭审议杜黑的上诉,很快作出判决,完全免除杜黑先前的罪名,为其公开平反昭雪,此后,他便将全部精力投入到总结"一战"的经验教训、创立空军战略理论的研究工作之中。1920年11月,意大利最高军事会议正式承认杜黑的理论,晋升杜黑为少将,并帮助杜黑在次年出版了他的第一部著作《制空权》,这标志着他的空军战略理论的创立,在这部著作中,他提出"航空为人类开辟了一个新的战场"。他认为,未来将有三个而不是两个战场,原来控制陆地和海上战场的军人,必须学会防御空中攻击,懂得掌握制空权。

空中马汉、战略空军之父——朱利奥·杜黑

《制空权》中文译本

1922年,杜黑参加了墨索里尼组织的"进军罗马"行动,墨索里尼夺得政权后,邀请他出任意大利航空部部长。由于不想因为政治地位而妨碍自己自由发表见解,杜黑在1923年辞职,离开了他曾想尽职终生的军队,专事空军理论的研究,晚年笔耕不辍,又出版了3部学术著作,并发表了很多学术文章。1930年2月15日,杜黑逝世于罗马,享年61岁。

空中马汉、战略空军之父——朱利奥·杜黑

一战时期的轰炸机

杜黑是一位富有创新意识和开拓精神的军事理论家,他在空军还处于幼年时期的时候,就预见了"飞机这一新技术成就用于战争,必将引起战争的革命,将出现新的武装力量——空军,新的战争领域——空中战场,新的战争样式——空中战争"。他第一次给制空权下了一个比较科学的定义:"制空权是指这样一个态势,即我们自己能在敌人面前飞行,而敌人则不能这样做",并提出了建立完全独立于陆海军之外的独立空军的重要性。

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二战时期P51“野马”战斗机

制空权理论具有划时代意义,尽管由于杜黑缺乏实践,他的理论具有很大的预测性、主观性和片面性,但它给世界军事发展带来了重大影响。杜黑制空权理论问世后很快引起各国的普遍重视,成为两次世界大战之间空军建设的指导思想,而第二次世界大战则为检验杜黑的空中作战理论提供了实践的机会。

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二战时期B-29战略轰炸机

由于杜黑最先系统地阐述了建设空军和使用空军的思想,创立了制空权理论并影响至今,所以他同英国"皇家空军之父"特伦查德元帅、美国空军先驱米切尔将军一起被誉为"世界空战三大先驱"。

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休·特伦查德和威廉·米切尔

(以上图片均来自网络)


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