k3次列車
大家知道我國和俄羅斯是接壤的，但是國內的遊客前往俄羅斯通常會首選乘坐飛機，很少有人知道中國去往俄羅斯還有一條火車線路。他就是從北京始發，終點站是俄羅斯首都的k3次列車。 k3次列車運行橫貫歐亞大陸，穿越豐沙鐵路、京包鐵路、集二鐵路、蒙古縱貫鐵路及西伯利亞鐵路，途徑中國、蒙古國、俄羅斯三國。
其中北京至莫斯科每星期三在北京站發車，運行131小時31分，於星期一抵達莫斯科雅羅斯拉夫爾站，使用車次為K3次（中國境內）、003次（蒙古國境內）、0033次（俄羅斯境內）；莫斯科至北京每星期二在莫斯科雅羅斯拉夫爾站發車，運行129小時40分，於星期一抵達北京站，使用車次為K4次（中國境內）、004次（蒙古國境內）、0043次（俄羅斯境內）
k3次列車從1960年至2010年共不間斷行程4200多萬公里，往返行走的里程相當於繞地球1000多圈，安全運送來自100多個國家的旅客140萬多名，是中國鐵路開行里程最長的旅客列車，被譽為“中華第一車”。
k3次列車運行橫貫歐亞大陸，穿越豐沙鐵路、京包鐵路、集二鐵路、蒙古縱貫鐵路及西伯利亞鐵路，途徑中國、蒙古國、俄羅斯三國。
坐在這輛列車上 你將看到不一樣的亞歐大陸，和不一樣的享受。
第一天 · 列車在中國的國土上只跑一天，從北京開往二連浩特。
第二天 · 在到達蒙古國之前，你可以看到屹立在兩國邊境的“
中華人民共和國”的國門，比起我們經常看到的省門，威武的國門，更能激起你心中的動盪。
第三天 · 早上醒來，你便會看到美麗而又夢幻的貝加爾湖 一邊吃早餐 實在不要太愜意。
第四天 · 柳笛揚卡，這是一座很有意思的小城，湖邊有很多教堂可以去觀賞《孤獨星球》上形容它是‘過分豪華的小車站’
第五天 · 西伯利亞，有人稱讚西伯利亞的風景舉世無雙，尤其是那片茂密的白樺林，更是此生絕不可錯過的美景之一。
第六天 · 火車開始慢慢駛入莫斯科，列車停靠，正好是晚上時分，如果你被這裡的夜景所迷惑，可以盡情的去體驗莫斯科獨特的風情。
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