这两天，恒大的许老板和乐视的贾老板搭台唱戏，围观一群，有起哄的，有喊冤的，有说傻的，有打抱不平的，五花八门，什么样的讨论都有。
到底是什么回事呢？原来是贾老板又与新东家闹矛盾了，还对簿公堂，让人匪夷所思。前不久，我们大名鼎鼎的许老板还不是以145亿收购中国第一大经销商广汇汽车母公司41%股权，准备大干一场吗？为何后院突然就起火了呢？
10月7日消息，恒大健康公告，时颖此前与FF原股东订立合并与认购协议。但原股东利用其在Smart King多数董事席位的权利操控Smart King，在没达到合约付款条件下，就要求时颖付款，并以此为藉口提出仲裁 ，并提出两个要求。一是剥夺时颖作为股东享有的有关融资的同意权，二是同时解除所有协议，剥夺时颖在相关协议下的权利。从要求中不难看出，FF是要提时颖出局，而时颖幕后的老板正是许老板，也就是说贾老板要替徐老板出局了。
网上有报道称，这是现代版的“农夫与蛇的”故事。不知道是不是这个故事，但是围观的人是津津乐道的。贾老板先是让老乡孙宏斌孙老板“陷了一脚”，现在又让“救命恩人”许老板陷入了尴尬。前不久，徐老板还大张旗鼓收购了中国汽车销售第一经销商广汇，本来已经拉开阵势，蓄势待发的，突然间就说要被踢出局了。这是要唱“一千个伤心的理由了吗”。
许老板是懂做生意的，从未涉足汽车行业，却要把汽车这个生意做好。他的思路无疑是非常正确的。首先收购岌岌可危的FF，虽然也没见到FF的汽车到处跑，却早已经是家喻户晓了，知名度够大。车搞掂了，接下来就是要卖车。许老板二话没说，操起家伙就买了最会卖车的广汇。有好的车，再加上有好的卖车的，这车肯定是大有作为的。可是估计许老板万万没有想到，就在万事俱备只欠东风的时候，却没有了东风。许老板估计是欲哭无泪了。
贾老板肯定还是想造车的，不然也不会在短短几个月，8亿美元就一下子没了。很多人说新能源汽车是个烧钱的货，以前我不相信，现在看来确实是这样的。就连一掷千金的许老板都顶不住了，看来真是个无底洞。
贾老板和许老板就这样“蜜月”了几个月，就开始闹矛盾了，许老板当初设想的一切美好，不知道还能不能实现。总觉得，贾老板不是在造车，是在造一个梦，一个真真假假的梦。
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