2008年，汽车史上第一台轿跑SUV—宝马X6，这款具有历史代表性的作品让大家意识到“车还可以这么玩”，它颠覆了人们对SUV的认知，这种奇特古怪的造型一时让人难以接受，明明是方正有力的SUV却有一副跑车的溜背造型。
之后，汽车厂商为了抢占市场，奔驰推出了GLC Coupe和GLE Coupe，宝马随后也推出了X4、本田也在国内上市了第一款轿跑SUV 歌诗图。歌诗图的上市惊艳了人们的眼球，在当时的审美环境下，人们对这种“四不像”的玩意儿并不买账，再结合当时过高的售价，还没过几年便停产了。
任何一款产品的推出首先要考虑的是消费者的需求，厂商在造汽车的时候要深入了解产品的受众群体，不能一味沉寂在自己的审美角度，一个不进行市场调研，不考虑当前主流审美风格的产品注定不受人们待见。
也许是经过时间的洗礼，这种轿跑SUV现在也逐渐“热”了起来，个性鲜明的外形逐渐被一些年轻群体所接受，开上这样一辆“与众不同”的车，或许从另外一方面向外人证明自己不是那些“庸俗之人”。
马自达CX-4
目前，这些轿跑SUV有代表性的有马自达CX-4，启辰T90，领克02等，这些外形在现在来看确实很漂亮，而在不久后，长安也会推出自己的轿跑SUV-长安CS85
SUV的造型设计正在朝着前卫、大胆、年轻化发展，随着90后步入购车主力，未来轿跑SUV将会越来越多，喜欢与否还有待消费者验证。
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