别拿以前价格与现在比,明年电动车成本还要大涨,一辆最少3000起

近年来,电动车行业在人力成本,原材料成本等持续上涨的情况下,事实上电动车的价格不涨反降,很多人说涨价都是隔空喊话,真正涨不起来,真的是这样吗?2019年,恐怕要让你失望了!

别拿以前价格与现在比,明年电动车成本还要大涨,一辆最少3000起

1.涨价必然:行业升级,产品标准化

由于新国标在防火、阻燃、充电器保护等方面做出强制性要求,使得电动车的电机、电池、充电器、轮胎等都必须达到3C认证要求。

目前已经有厂家已经开发出防火阻燃的电动车塑料材料,获悉此材料的成本约是普通塑料件材料的2.5倍左右,以龟王为例,一套普通塑件采购成本约150元左右,一套防火阻燃的新塑件大概需要400元甚至更高。

有人断言说,用户能购买3000元以下的车将难如登天,此话或许有夸大之嫌,但值得细细琢磨。

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2.涨价必然:考驾照、买保险

新国标将电动自行车和电动摩托车严格区分后,被划分到机动车类别的电摩不得不考虑上牌、考驾照、买保险的相关手续。部分地区已经开始实施,驾驶员必须参加完培训,再到车管所进行考试,全部考试合格发放F证。

获悉,有地区培训费100元,考试费225元,工本费10元,总费用一共335元。牌照保险费用各地标准不一,少则50元,多则500元。

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3.涨价必然:税收负担,整治成本

事实上,从今年环保税征收开始,不少企业就已经倍感压力,因为电动车行业的烤漆厂、车架厂、轮胎厂、电池厂、塑件厂等排污严重的配套企业都将面临沉重的税收负担,目前电动车厂家正在努力内部化解,但是进入2019年,加上新国标导致的生产成本大幅增加,电动车价格上涨趋势不可逆转!

一句话:无论是电动车厂家、经销商还是消费者,都应提前做好心理准备!涨价是必然趋势,理性备货、冲击2019。




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