SUV在中国市场的重要地位不言而喻，不少厂家都在布局中型SUV，而这其中不仅仅有像汉兰达、锐界和大指挥官这样的车型，不少消费者更多的需求是让家里人坐着宽敞舒服点，还有就是开尺寸更大的车更有面。
汉兰达车确实挺大，开车像坐船一样，感觉很不错，视野好心情就好，空间局大确实能拉好多东西，外观再装饰下就看得更爽了。然而，现实的情况是汉兰达供不应求，已经到了加价提车的地步，这不免让人有点失望。相比锐界的高故障率和大指挥官的油耗及价格，如今在20万级别上，更多人愿意选择本田冠道，毫不客气地说如今它已经是20万级别的5座SUV性价比之王。
本田冠道在上市之初，外观设计继承了本田Concpet D概念车的设计理念，另外车身溜背的造型也让冠道看起来与同级大块头们相比不太相同。配置方面，像是LED光源的前大灯仅在高配车型出现，其余车型均为卤素光源，其它的像是前雾灯、转向辅助灯、感应尾门甚至甚至车顶行李架等仅在高配甚至顶配车型才装备；不过舒适性配置例如无钥匙进入、远程启动倒是全系标配。
作为一款运动型的SUV，冠道在动力上的表现也十分抢眼，搭载了1.5T和2.0T涡轮增压发动机，起最大功率分别达到了193和272马力，峰值扭矩为243和370牛米，传动上与之匹配的为CVT无级变速箱和9挡手自一体变速箱。此外，高配车型具有四驱系统可供选择，并且全系配备了发动机启停技术，该车百公里加速突破8秒，但油耗仅仅7.6L，对于家庭使用表现抢眼。
记得当初去试驾冠道，同行一位身高一米七的妹子，在没有调驾驶座的情况下，说有点够不到刹车......至于我？我一个身高体重双一百八的胖子，躺在了前后排中间的缝隙中，别说，还真挺舒服！
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