車迷往往從小就對汽車表現出濃厚的興趣，不知道各位小時候有沒有玩過這麼個遊戲——畫車標。一方面比拼認識的品牌多不多，另一方面比的就是記憶力了。
像奧迪的四環、奔馳的三叉星、豐田的牛頭、現代的H，都屬於最入門級別。寶馬的藍天白雲哪幾塊是藍？別克紅藍白怎麼排尚且有人記不清，更別提畫出標緻的小老虎、法拉利的躍馬、蘭博的蠻牛了。
但這些車標只要記住了大概含義，不求完美複製，模仿個7分像並不難。但有這麼一個品牌，車標很好認，但讓你畫一般都畫不出來。再加上過去一直沒有大批量引進國內，絕對是畫車標遊戲中的"壓軸大題"。
阿爾法·羅密歐（Alfa Romeo），這個名字像人名更勝過車名。別看它進入國內還不到兩年，其實這個意大利品牌已經有了108年的歷史。
在1920年之前，它還叫做ALFA"（Anonymous Lombard Automobile Factory，倫巴第汽車公司），那時候它的logo就已經基本定型，長這個樣子：
圓環的上面是品牌名ALFA，下面是品牌的大本營——米蘭的意大利語Milano。順便解釋一下，米蘭是意大利倫巴第區（Lombard）的行政中心，也就是"ALFA"中"L"的由來。
再往裡面看就有點驚悚了，半邊是一條蛇形怪物在吞人。這倒不是什麼刻意嚇唬人的自創圖形，而是在意大利有著悠久歷史的圖騰。
這個圖騰名叫biscione，相傳在公元五世紀時，有一隻龍首蛇身的怪物攻擊了米蘭城，但被維斯康蒂家族（Visconti）的祖先——烏貝託殺死。從此維斯康蒂家族便將這個怪物的形象化入族徽中。
那嘴裡的人又是怎麼回事？主要有兩種說法，一種是說在第一次十字軍東征時期，維斯康蒂家族打敗了撒拉遜人，因此就將一個撒拉遜人的形象塞到蛇嘴裡。後來維斯康蒂家族的後代升官封爵，就在蛇頭上加了皇冠。
在另外的版本中，怪物嘴裡的人變成了小孩，說蛇其實是吐出或者淨化了一個人，有從蛇口中獲得重生的含義。
傳說經過了這麼多年已經難以考證其真實性，畢竟這個怪物本身就是虛構或經過藝術誇張的。維斯康蒂家族是意大利的大家族之一，在米蘭城內隨處可見biscione的形象。國際米蘭球隊的舊版logo中就有biscione元素。
左邊的紅色十字則是米蘭城的徽記，在AC米蘭的隊標中也能找到。
於是，誕生於米蘭的ALFA將這兩個標誌合為一體（莫非設計師同時粉兩支球隊？），形成了這個也許是汽車界含義最深遠的車標。
1920年，接受公司的尼古拉·羅米歐(Nicola Romeo)將品牌名字改成了Alfa Romeo，於是車標也進行了相應變化：
到了1971年，我們發現Milano字樣不見了。也許預示著阿爾法·羅密歐不再甘心蝸居與於意大利米蘭，想要走向全世界。大概就是從那時候開始，阿爾法·羅密歐將重心從賽道上轉向了家用量產車。
到了2015年，阿爾法·羅密歐的車標又進行了一次修改，不過因為那時它尚未引進國內，所以沒有引起多少關注。
兩個徽章中間的分隔線不見了，龍蛇的形象也更加抽象和扁平化，還加上了金屬質感的底紋，倒是和1945年的版本有些類似。現在國內銷售的Giulia和Stelvio便是懸掛這個版本車標，卻沒有多少人知道前100多年的演變史。
說完阿爾法·羅密歐的車標，自然不得不提它另一個標誌性的logo——四葉草。1923年，車手Sivocci駕駛著RL賽車參加Targa Florio賽事，他在賽車上噴塗了四葉草圖案以求好運，事實證明，四葉草的眷顧生效了，阿爾法·羅密歐獲得了冠軍，於是也就有了現在的Quadrifoglio。
看到這裡，你學會畫阿爾法·羅密歐的車標了嗎？畫完別忘了順便講解一遍背後的典故，肯定能獲得小夥伴們的讚歎。
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