近視汪先生
1.手動變速器：俗稱MT，主要特點就是發動機響應直接且省油，但是就是要很好的控制離合才能感受其中的樂趣。
2.自動變速器：通常有三種（AT、Dct和Cvt）,到。
a.這三種變速器最便宜的為Cvt（無級變速器）由於不用換擋所以較平順且較省油，但由於靠鏈條帶動抗高扭矩差且維修成本特別高;
b.DCT(雙離合變速器)最接近手動變速器，只是由兩套手動變速器組成由電子控制換擋，所以換擋快速且省油，但低速由頓挫的毛病;
C.AT(手自一體變速器)這個是最早使用的自動變速器，相對也比較穩定，但是就是油耗相對高點，換擋稍微慢點。個人喜歡AT
駝峰驅車
首先，說明一點，變速箱不存在好與壞，每一款變速箱都有其優點和缺點。
其次，按照大類來劃分的話，變速箱分為手動變速箱和自動變速箱。
先來看手動變速箱，也就是我們約定俗成的MT，目前以5速和6速為主，優點是結構簡單、技術成熟、維修成本低，缺點則是操作較麻煩，不太適合新手司機。
再來看自動變速箱，又大體上分為了雙離合變速箱（DCT），代表品牌是大眾、奧迪、長城、通用等品牌，並且按照目前的趨勢來看，會有越來越多的車型搭配雙離合變速箱。至於其優點，換擋速度快、較為省油，而缺點也是很明顯，最為突出的便是小毛病頻發，頓挫感強，比如說大眾的DSG。
再來看手自一體變速箱（AT），被認為是目前最為實用的變速箱，經過時代的發展，已經從最初的4AT進化到現在的10AT，優點嘛，將手動擋的駕駛樂趣和自動擋的方便舒適完美融和在一起。缺點是在不注意的情況下，不小心換成了手動擋。，當速度高時很容易造成高速低檔，損壞變速箱。
最後看下無級變速（CVT），主要在一些日系車身上出現，比如說卡羅拉、軒逸、思域等，優點嘛，平順性好，經濟省油，缺點則是提速慢。
車事風雲
首先，汽車的變速箱主要分為兩種，手動變速箱/自動變速箱，這個好理解了，手動主流一般有5速6速，優點在於成本低，不容易有故障，通用性好，對於駕駛感來說，新手不易，老司機愛之，有駕駛樂趣。
自動變速箱，主要分為如下幾種(AT-行星齒輪式自動變速箱，CVT-鋼帶式無級變速箱，DSG-雙離合式自動變速箱)，AT結構複雜，但承載扭矩略大，可激烈駕駛，換擋略微有頓挫感；CVT鋼帶傳遞，成本可控，無級變速，最大的優勢是無頓挫感，駕駛舒適，縱享絲滑，但相對來講，駕駛時提速略慢；DSG換擋效率高，提速較快，但頓挫感略強，尤其遇到慢速上坡的時候，故障也相對高點。
如果覺得回答的好，請給置頂！謝謝！
Leon大話汽車
CVT比較不錯，因為這款變速箱是無極傳動，也就是說沒有檔位，或者說有無限的檔位在切換。
CVT變速箱的行駛舒適性是最好的，因為感受不到檔位的轉換。
CVT變速箱維護費用相對較高。故障率不高，所以儘可放心使用。
DSG變速箱，使用性能也是可以的，但是內部結構性分工過於多，前幾年故障率比較高，目前已經很少出現了。
手自一體變速箱，技術基本成熟，維護成本較高，對變速箱油品要求較高。故障目前偏低。
手動檔變速箱，維護成本低，舒適度因人而異。維護上基本沒有多少錢，比如大眾車的很多手動變速箱甚至有一部分終身免維護。雖然可行，沒多少錢的情況，還是10萬八萬的換上一次比較好。
銘澤說車
如果是老司機又不堵車，建議手動擋，省油可靠。自動擋選AT或者cvt，穩定性較好。經常跑長途可以選擇雙離合變速箱，換檔快、省油。儘量選擇溼式變速箱，故障率低。希望可以幫到您！
車快評
手動變速器，也稱手動檔，即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪齧合位置，改變傳動比，從而達到變速的目的。踩下離合時，方可撥得動變速桿。如果駕駛者技術好，裝手動變速器的汽車在加速、超車時比自動變速車快，也省油。
摺疊自動變速器
自動變速器，利用行星齒輪機構進行變速，它能根據油門踏板程度和車速變化，自動地進行變速。而駕駛者只需操縱加速踏板控制車速即可。
一般來講，汽車上常用的自動變速器有以下幾種類型:液力自動變速器、液壓傳動自動變速器、 電力傳動自動變速器、有級式機械自動變速器和無級式機械自動變速器等。其中，最常見的是液力自動變速器。液力自動變速器主要是由液壓控制的齒輪變速系統構成，主要包含自動離合器和自動變速器兩大部分。它能夠根據油門的開度和車速的變化，自動地進行換擋。摺疊無級變速器
無級變速器是由兩組變速輪盤和一條傳動帶組成的。
因此，其比傳統自動變速器結構簡單，體積更小。另外，它可以自由改變傳動比，從而實現全程無級變速，使汽車的車速變化平穩，沒有傳統變速器換擋時那種"頓"的感覺。
無級變速器屬於自動變速器的一種，但它能克服普通自動變速器"突然換擋"、油門反應慢、油耗高等缺點。
上銀導軌標準件
現在變速箱油很多種，總體分為兩種：手動和自動，手動變速箱只有一種，自動變速箱就有很多了，例如日系的CVT變速箱、德系的雙離合變速箱以及AT手自一體變速箱等等。如果是普通家用的話CVT變速箱或者是AT手自一體變速箱更好，如果經常跑長途的話那麼雙離合變速箱更好。
zy勇者無敵
MT手動擋，最好是六檔；AT自動檔，液力變矩器有扭矩放大的功能，最好的是ZF和愛信；DSG雙離合變速器，傳動效率高，尤其是溼式的雙離合更穩定；本田的平行軸，日產的CVT，新能源混合動力形勢下電機和變速箱一體化的變速器如大眾的DQ400E。
蔡110633886
AT變速器不錯，技術可靠，故障率低。雙離合加速性能要好一些，但是長時間低速易頓挫。CVT舒適感好性子急的開不了。
醉美人生平常心
如果主要跑市區，一定要買at變速箱，cvt的也可以，如果主要跑高速，那就是雙離合
