星途TX终于下线 3月份正式上市 自主高端品牌再迎新搅局者

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EXEED星途是奇瑞汽车旗下的全新高端子品牌,首款车型为定位中型SUV的星途TX。2019年1月24日,星途TX在芜湖工厂正式下线,将于今年3月21日正式上市。星途TX的问世,标志着奇瑞汽车朝着打造自主新高端的愿景目标迈出了坚实的第一步。而星途TX未来将面对WEY、领克以及合资品牌SUV的竞争,下面就一起看看这位新加入“战场”的选手实力如何。

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外观方面,星途TX采用“Life in motion”全新设计语言,整体设计年轻、时尚,前脸采用了类似“大嘴”的设计,黑色的网状前进气格栅,十分霸气、个性,一条LED等待贯穿整个车头衔接两边狭长大灯,前脸整体设计与瑞虎8相仿,不过细节设计全然不同,更拥有质感。

EXEED星途TX早在2017年法兰克福车展就曾以惊艳的造型设计引起国际汽车界的广泛关注,而今天的EXEED星途,在Kevin Rice加盟后,呈现出更多国际化设计语言。据时代汽车网小编了解,EXEED星途未来的产品设计,整体造型语言更简洁、纯粹、有力,在细节方面则通过家族化的前脸格栅、简约有力的腰线、更直观的智能互联大屏等元素带给用户不同维度的需求满足。

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前大灯组的造型十分精致,内部构造也化繁为简,由LED的日行灯、转向灯以及远近光一体式的大灯组成。同时LED日行灯与中网镀铬条相连的设计,提升了前大灯组品质感的同时,也将整个前脸的视觉效果进行了拉宽。

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侧面来看,新车带有Coupe车型的设计风格,采用了双段式腰线设计,车窗下沿的线条前低后高,营造出奔跑的姿态。

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车身尺寸方面,星途TX长宽高分别为4664mm*1872mm*1685mm,轴距为2697mm,长轴版也就是TXL长宽高分别为4775mm*1885mm*1706mm,轴距达2800mm,在其他竞品车型中表现属于中规中矩。

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星途TX尾部造型十分敦实,层次也十分分明,细长的尾灯造型无疑是整个车尾的点睛之笔,同时也与前脸设计相呼应,尾部下方排气管周围采用镀铬装饰。

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星途TX豪华感拿捏的十分恰当,既有浓烈的典雅格调,又不失当下所流行的现代设计气息。新车采用了双色设计,车内整体视觉效果干净利落,内饰材质采用大面的翻毛皮加真皮包裹搭配缝线工艺,无论是从视觉上还是触觉上都属上乘。

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细腻的真皮材质为星途TX的方向盘提供了出色的手感,同时在底部还采用了常见于运动车型上的平底式设计,另外方向盘左右两侧集成了ACC自适应巡航行功能和多媒体控制按键,手感细腻的同时操作起来也十分的便捷。

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10.25英寸的宽屏全液晶仪表,带来了相比传统机械仪表盘更智能的科技光环。并且显示的信息也非常丰富,很好的互联了车机方面的智联功能,不但能减少驾驶者的视线转移,提升驾驶安全性,还带来了有别于传统的全新驾驶出行感受。

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中控台上10英寸显示屏采用了悬浮式设计,大尺寸显示屏视觉效果令人满意。特别在车载智联系统上,星途TX是全球首款百度Apollo小度车载OS量产车型;采用车上人脸识别技术,无缝对接个性化互联网服务,行业首家实现车上人脸在线支付功能;也是同级别首款搭载AR智能导航系统和双向型智能家居互联功能的车型。

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空调控制面板设置在了中控屏幕正下方,采用的是旋钮加按键的设计,但有别于传统的是在两侧的旋钮上加入了液晶显示屏的亮点设计,功能丰富的显示屏,可显示空调温度、日期、时钟等信息。

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座椅关乎到了行驶时的舒适感以及信任感,星途TX座椅两侧侧翼凸出,包裹性非常可靠,激烈驾驶时会为驾驶员和乘客带来良好的支持,并且座椅材质采用了翻毛皮和真皮拼接,触感和档次感都十分到位。

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动力方面,新车将搭载1.6T发动机和一套1.5T插电式混动系统。1.6T发动机拥有两种参数调校,最大功率分别为190马力和218马力,峰值扭矩为275牛·米和320牛·米。这款1.6T是奇瑞汽车完全自主研发的一款发动机,可以达到2.0T发动机的水平,值得期待。其中1.5T插电式混动车型最高时速为200km/h,百公里综合油耗为1.8L。纯电模式下,最大续航里程70km,快充模式下30分钟即可完成80%的电量。传动方面,新车匹配7速双离合变速箱。据时代汽车网小编了解,星途TX纯电动版将正在开发中,预计将在2020年上市。

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星途TX的前悬架选择了占用空间小且结构简单的麦弗逊式悬架结构,后悬架则是采用的多连杆式独立悬架。作为一款中型SUV来说这种结构非常常见。

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作为国产自主品牌中的又一高端力作,星途TX在品质和性能上经受了顶级标准的考验,将为消费者带来高端、舒适、安全的豪华驾乘体验。同时,在自主品牌整体向上的趋势下,值得期待EXEED星途与领克和WEY三足鼎立,形成国产高端品牌向上合力,开创中国汽车产业新局面。


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