在目前国内的MPV市场，不论是自主品牌还是合资进口品牌，已经有很多人在购车时把它们考虑在内了。很多车主都想花最少的钱买一辆有电动滑门，颜值爆表内饰豪华的MPV车型，但是就算买一辆自主中最便宜的电动滑门的MPV也要18.99万比如传祺GM8，如果买一辆最便宜合资中带电动滑门的也要22.98万比如奥德赛。
那我们工薪想要一辆既有颜值，又有电动滑门高逼格的MPV就是梦想了吗？在这辆车出现之前还真是一个梦想，但是这款车出现之后，你或许有了新的选择，这款车就是来自长安的科尚，这款车已经在广东车展进行了预售，预售价是亲民的9.98万-14.98万，让人感到惊喜的是混动车型竟然也只是11.28万的起售价，这让一些上牌难的城市的车主还是很兴奋的。
我们先来说一下这款科尚的颜值，前脸非常的饱满和力量感，硕大的中网采用了矩阵式的点缀，视觉效果非常的高级。车身侧面也非常高大，后视镜下方装载了一个360度的全景摄像头，车身侧面的滑门竟然是电动的，就靠这一点应该就能吊打同级别的MPV了吧。在C柱和D柱的位置装载了隐私玻璃，车身侧面很像起亚的新嘉华。
我们进入车内，第一感觉就是它的内饰太富丽堂皇了，因为整个内饰，注意是整个内饰，不单单是中控台，包括门板以及扶手座椅全部采用了皮革包裹。科尚的中央显示屏并没有采用目前比较流行的悬空设计，而是镶嵌在了中控台的中央，但是也不会让人感到突兀。档位控制器下方有一个我们看起来很像A6L的功能旋转按钮，也提升了车内整体的豪华感。
科尚既然是一款MPV车型，那我们就要重点看一下它第二排的乘坐空间了，毕竟老板都喜欢坐在第二排。小编首先把第一排座椅调在正常驾驶的位置，然后进入第二排，坐在第二排是你会发现，科尚的座椅很大，能够最大程度的把你的腿部进行包裹。
小编1米80的身高，腿部空间还有两拳左右，头部空间不到1拳距离也是表现非常完美了，那我们在进入第三排，腿部空间不到一拳，头部空间半拳，虽然比不上第二排的舒适感，但是比伪7座的SUV的乘坐感要强了不知道多少倍了，第三排设计有一个设计，还是很贴心的，坐在第三排，你可以把腿伸在第二排座椅的镂空的部分，所以你的腿部可以很舒展。
由于是车展样车，只能提供静态展示，那么我们最后看一下它的后备箱的存储能力。手动打开后备箱，小编还是略感失望的，因为它的第三排座椅是一体式的不能分体式放倒，同时第三排座椅不能前后移动，只能半截放倒，这就导致有一个40厘米左右的落差，当然如果平时你很少用到后备箱储物的话，这一点不足也可以忽略。
好了，写到这里，这台科尚的外观、内饰、颜值、座椅都分别给大家讲完了。小编感觉，9.98万的起售价，应该能成为最强的自主MPV了吧，朋友们，你们怎么看呢？
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