辣椒汽车·用车聚焦：在国内一家知名汽车网站的论坛里，一篇实名 “控诉凯迪拉克ATSL变速箱抖动拖档，售后厂家不作为不敢为”的帖子，不仅非常火爆，引得众多车友纷纷围观，而且在跟帖中却再也见不到“水军”、“车黑”甚至粉丝的身影，可谓威力巨大。
这篇帖子中的实名资料显示，发帖人为苏州的凯迪拉克ATS-L车主陈先生。陈先生说，2016年1月他在苏州华楷购买了一辆2016款凯迪拉克ATS-L，目前行驶里程4.2万公里，正常保养，正常驾驶，无激烈驾驶行为。但在2万公里左右时，车子就出现了加速无力的现象，并带有明显震动。直到他发现别的2016款和2017款车也出现这些现象，才意识到自己也中招了。具体表现为：40至100速度区间，油门转速低于1500转，缓加速会有变速箱抖动引起的车辆共振，类似行驶在高速公路上的黄色警示带上的效果，震感明显。市区低速跟车，变速箱只升挡不降档，速度30左右，经常档位显示5档，二次加速根本无法加速，只有手动强制降档，严重影响安全驾驶。
陈先生发布的帖子反响火爆
陈先生的凯迪拉克ATS-L
随后，陈先生又叙述了维修经历：去4S店反映维修，4S店给出的办法是更换变速箱油。之后，4S店又通知他去进行数据检测采集，上报厂家审核，三天之后告诉他审核没有通过，理由为故障不明显。
愤怒的陈先生于是对凯迪拉克的豪华性、不同路况的耐久测试、解决问题的具体处置程序和方法等进行了质疑，并表达了自己的强烈不满：
“你们以故障不明显，拒绝索赔。试问，难道非要等到车毁人亡，车主已经无法驾驶，才算是有故障吗？你们的故障不明显，是如何界定的？说句题外话，你们这些厂家这些领导，愿意带着你们的老婆孩子坐在这样抖动的车上吗？”。
《辣椒汽车》注意到，这篇帖子除了实名之外，陈先生还公布了自己的电话，并愿意让想了解情况的车友试车，显示了一种破釜沉舟的决心。帖子发布于8月24号，目前已有一万多人围观，160多个跟帖和评论，好不热闹。但在显示出来的跟帖中，却没有一个“水军”、“车黑”甚至凯迪拉克的“粉丝”跳出来，对帖子进行捣浆糊和明目张胆的攻击。
陈先生公布的车辆识别代号
陈先生公布的驾驶证信息
陈先生公布的驾驶证，姓名等信息无任何遮挡。《辣椒汽车》发布时，重要信息进行了处理。
有业内人士指出，实名控诉和举报，说明车主敢于对自己的行为负责，并且语言文明，言之凿凿，这就让水军、车黑和粉丝没有空子可以钻了。这也是一种非常好的维权方式。不过，水军和车黑问题，虽然业内议论一直非常强烈，却并非每个品牌都会雇佣。另外，可能还有一些业余性质的水军和车黑，包括粉丝和4S店里的销售人员，通常精力比较旺盛，常常混迹于各大论坛或者平台，到处搅混水甚至乱喷，借此出风头，过嘴瘾，唯恐天下不乱，影响确实很坏，但也不一定是车企雇佣的。而这篇实名帖子，能够让所有的水军、车黑和粉丝无人敢露头，无人敢跳出来，确实威力巨大。
这篇实名帖子发布至今，已经有二十多天了，那么凯迪拉克厂家及其4S店对此是一个什么样的说法呢？为此，《辣椒汽车》专门联系了陈先生。陈先生说，对于他的控诉，厂家没有任何说法和联系，只是今天4S店来通知他换油：
“今天4s刚通知我，油到了，可以换变速箱油，效果未知。从始至终是我一直在打凯迪拉克全国售后400电话，每天都接近2个电话的催，才等来这个油。8月18到今天9月18，正好一个月时间，仅仅只是换一个变速箱油”。
那么对于4S店换油，陈先生是否满意呢？陈先生表示：“换油并不是处理这个抖动拖档的良方妙药，现在的4s都不跟我们车主说到底什么原因导致的车辆抖动，统一的回复就是厂家的处理方法就是换油，或许它们知道原因只是不跟我门说罢了。没有具体问题的原因和具体问题的根治，谈何满意？”。
閱讀更多 辣椒汽車 的文章
