回顾“十八大”以来,汽车产业迎来新布局

回顾“十八大”以来,汽车产业迎来新布局

汽车快讯

产业整体实力大增

2016年,我国的汽车销量达2803万辆,比2012年的1931万辆增长45.2%, 我国已连续8年成功摘取全球汽车产销的桂冠。今年又有6家中国汽车业成功人选201"世界500强",其中上汽集团再次挺进50强,其余各家企业的名全数上升。中国汽车企业总体规模不断提高。今年出台的汽车产业中长期规划中给中国车企提出了2025年进入全球汽车企业前十的目标。

新能源先发优势凸显

过去五年,我国新能源汽车在一系列鼓励和促进政策作用下不断壮大。2016年我国新能源汽车销量50.7万辆为2012年1.28万辆的39 .6倍,我国在新能源汽车领域的先发优势已经凸显。今年以来继续高歌猛进,1- 8 销售32万辆,同比增长30.2%,已经连续两年保持全球第一。在比亚迪、江准、北汽新能源等一系列强势品牌的带动下,我国新能源汽车已经走向世界,具备较强国际竞争力。

零部件业进步显著

五年来,伴随整车的快速发展,零部件业也进步显著。2012年,全国汽车行业规模以上零部件企业9 341家,当年累计营业收入22 267亿元,相比上一年增长11.97% 。到2016年,规模以上汽车零部件企业数量已达12 757家,累计营收37 202亿元,相比上一年增长14.23%。过去五年,零部件行业在核心技术、关键零部件方面不断取得突破,完成了由"中国制造"向"中国质造"的转型,在细分市场,已诞生出若干在世界上具有知名度和影响力的企业。

汽车进入共享模式

近年来,随着"共享汽车"模式入市,越来越多的共享汽车出现在普通老百姓的身边。截止今年上半年,我国已拥有370家"共享汽车"注册公司,实际拥有车队的运营公司超过100家。预计到2018年,汽车共享用户直接需求将增长到每天3 700万次,市场容量增长到3 800亿元,潜在需求带来的潜在市场容量更有望达到1.8万亿元。2020年,国内共享汽车的运营车辆累计将达到200万辆,有望成为全球最大的共享汽车市场。

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