——2018年11月SUV市场经济指数分析
今年SUV降速异常明显。整体看，上半年连续4个月销量环比下跌。单月看，前11个月中，有5个月增速低于乘用车大盘平均水平，于是唱空SUV的言论开始涌现。然而，SUV主力细分市场存在上行空间，此时唱空为时过早。
来自北京正则大成汽车信息咨询中心的统计分析显示，今年11月我国SUV市场规模为1554.48 亿元，同比增幅为-10.72%。正则SUV市场规模指数为13066.4点，比去年同期下降了1569.2点，表明消费能力显著下降。11月正则SUV价格指数为99.6点，较去年同期上涨了8.2 点。11月市场销售平均价为17.0 万元，比去年同期上涨了1.4 万元，意味着消费水平大幅上涨。11月SUV消费能力下降，消费水平大涨，预计12月SUV销量不容乐观，但主力细分市场存在较大的潜在需求，SUV后市应谨慎看空。
中高端SUV是支撑市场上行的核心力量。高端SUV（≥20万元）需求旺盛，中端SUV（10万~19万元）销量连续4个月环比上涨，SUV主力细分市场仍有上升空间。截至11月底，高端SUV销量环比3个月高速增长，中端SUV销量连续4个月环比大幅上涨。中高端SUV需求持续走强，推动11月SUV市场销售平均价大涨。然而，低端SUV（≤9万元）销量同比大幅下滑，拖累11月SUV市场规模继续萎缩。
乘联会数据显示，11月SUV销量约为91.3 万辆，同比增幅为-18.2%，环比增幅为4.5%。其中，高端SUV销量约为27.9 万辆，环比增幅为7.8%；中端SUV销量约为42.3 万辆，环比增幅为3.2%；低端SUV销量约为21.2 万辆，同比增幅为-39.30%。显然，中高端SUV需求走强的趋势并未改变，意味着SUV市场存在支撑销量上行的中坚力量。
A级SUV需求较为强劲，新能源SUV销量暴涨，业界对SUV后市不应过度悲观。尽管SUV市场下行压力较大，但下半年A级SUV销量环比3个月大幅上涨。同时，今年新能源SUV崭露头角。从产品数量看，今年上市的新能源SUV有20款之多。从市场表现看，11月新能源SUV售出4.2万辆，同比增幅高达297.7%。“双积分”政策明年正式考核，新能源SUV销量仍有一定上涨空间。
在多种因素综合影响下，今年SUV市场迅速降温，车市“淘汰赛”随之进入白热化阶段，部分车企处在倒闭边缘。与此同时，对SUV市场持悲观态度的声音也随之多了起来。然而，尽管11月SUV销量与去年同期相比差距较大，12月销量同样不容乐观，但SUV的主力细分市场需求仍有上升空间，同时新能源SUV呈现出可喜的发展势头，因而唱空SUV似乎为时过早。
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