——2018年11月SUV市場經濟指數分析
今年SUV降速異常明顯。整體看，上半年連續4個月銷量環比下跌。單月看，前11個月中，有5個月增速低於乘用車大盤平均水平，於是唱空SUV的言論開始湧現。然而，SUV主力細分市場存在上行空間，此時唱空為時過早。
來自北京正則大成汽車信息諮詢中心的統計分析顯示，今年11月我國SUV市場規模為1554.48 億元，同比增幅為-10.72%。正則SUV市場規模指數為13066.4點，比去年同期下降了1569.2點，表明消費能力顯著下降。11月正則SUV價格指數為99.6點，較去年同期上漲了8.2 點。11月市場銷售平均價為17.0 萬元，比去年同期上漲了1.4 萬元，意味著消費水平大幅上漲。11月SUV消費能力下降，消費水平大漲，預計12月SUV銷量不容樂觀，但主力細分市場存在較大的潛在需求，SUV後市應謹慎看空。
中高端SUV是支撐市場上行的核心力量。高端SUV（≥20萬元）需求旺盛，中端SUV（10萬~19萬元）銷量連續4個月環比上漲，SUV主力細分市場仍有上升空間。截至11月底，高端SUV銷量環比3個月高速增長，中端SUV銷量連續4個月環比大幅上漲。中高端SUV需求持續走強，推動11月SUV市場銷售平均價大漲。然而，低端SUV（≤9萬元）銷量同比大幅下滑，拖累11月SUV市場規模繼續萎縮。
乘聯會數據顯示，11月SUV銷量約為91.3 萬輛，同比增幅為-18.2%，環比增幅為4.5%。其中，高端SUV銷量約為27.9 萬輛，環比增幅為7.8%；中端SUV銷量約為42.3 萬輛，環比增幅為3.2%；低端SUV銷量約為21.2 萬輛，同比增幅為-39.30%。顯然，中高端SUV需求走強的趨勢並未改變，意味著SUV市場存在支撐銷量上行的中堅力量。
A級SUV需求較為強勁，新能源SUV銷量暴漲，業界對SUV後市不應過度悲觀。儘管SUV市場下行壓力較大，但下半年A級SUV銷量環比3個月大幅上漲。同時，今年新能源SUV嶄露頭角。從產品數量看，今年上市的新能源SUV有20款之多。從市場表現看，11月新能源SUV售出4.2萬輛，同比增幅高達297.7%。“雙積分”政策明年正式考核，新能源SUV銷量仍有一定上漲空間。
在多種因素綜合影響下，今年SUV市場迅速降溫，車市“淘汰賽”隨之進入白熱化階段，部分車企處在倒閉邊緣。與此同時，對SUV市場持悲觀態度的聲音也隨之多了起來。然而，儘管11月SUV銷量與去年同期相比差距較大，12月銷量同樣不容樂觀，但SUV的主力細分市場需求仍有上升空間，同時新能源SUV呈現出可喜的發展勢頭，因而唱空SUV似乎為時過早。
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