科技范行政级!奥迪全新A6L王者回归!这才是C级车该有的品质!

一个品牌如果能影响几代人的记忆,而每代人对它又有很强的认同感,那么它已经赢了!奥迪就是如此!上到60多岁的长者,下到10来岁的小孩,说起“四个圈”无人不知,而让奥迪品牌真正深入人心的当属A6车型。

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不过,给我印象最深的还是代号C5的第二代奥迪A6,清楚记得在那个国内高档轿车还不多的年代,看见A6简直是一种享受, 圆润饱满的车身,惊艳又耐看,每次遇见都忍不住绕几圈,一切都是恰到好处。也正是那时候,奥迪品牌的高端豪华形象在内心就深深埋下了种子。而这代车型更是给奥迪立了大功,5年时间在国内共卖出20多万辆,牢牢站稳了市场,更是成为C级车的王者。

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而作为奥迪保有量最大的车型,A6之所以这么受欢迎,和其较早在国内的发展也是离不开的。早在1988年它就正式和中国结缘,开启了国产化道路。而且在这之前,1968年奥迪就推出了奥迪100车型,这也是A6的前身,之后又陆续推出了二代奥迪100车型。到1991年奥迪A6正式诞生,此后第二代、第三代、第四代车型,每一代都是C级车市场的引领者。几十年过去了,奥迪A6L依旧是C级车销量最好的车型。

科技改变未来,全新A6L真的来了,你准备好了吗?

很长一段时间,奥迪A6L都是官车的代名词,也受到很多政商精英的喜爱,在C级车市场有不可取代的地位。不过,这一切都将由它的到来而改变,那就是奥迪全新A6。历经八代更迭,新车终于在2018年日内瓦车展进行了全球首发,如今全新国产A6L也正式上市了。

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新车最大的变化就是更年轻运动,科技感也各种爆表,而这一切的改变都给对手们巨大的压力,同时也将受到更多年轻成功人士的喜爱。特别是科技方面,此次全新换代A6L无疑是同级车中的王者,而这种优势很难被超越。当然,这也是必然现象,一个时代,注定有一个“领头羊”,就像当时的诺基亚和iPhone,只是这次的主角是全新奥迪A6L,它再一次将C级车标准提升到了新高度。

全新A6L到底能给你带来什么?

没上市之前就对它各种吸引,现在终于有机会体验到全新A6L,接触后真心被它的科技感征服!

◈ 双触屏+虚拟座舱,触手可及的科技感

奥迪在科技感营造上向来比较给力,如果说老款A6L启动时,中控显示屏的翻屏设计给你带来满满仪式感和惊喜,那么全新A6L绝对让你颠覆想象。全新A6L标配有12.3寸全液晶仪表盘+10.1寸上方触摸显示屏+8.6寸下方触摸显示屏,同级车型还有谁?相信我,在你打开车门的那一刻起,瞬间就会爱上它! 要知道这可是全系标配,并没有用高低配置来区分,确实很厚道!

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而这块可编程12.3寸全液晶仪表显示效果非常细腻,并支持车辆信息多界面切换。特别是地图能实现全屏覆盖,看到完整的导航地图,并可通过方向盘上的滚轮实现地图放大缩小功能。驾驶员不用离开前方视线就能看到目的地及各种路况,大大提升驾驶员的安全性。此外,这块显示屏还能显示影音娱乐等多种信息,视觉效果很炫酷。

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转眼再看中控台10.1寸上触控屏和8.1寸下触控屏,这应该是全新A6L最抢眼的地方了,基本取代了大部分实体按钮。说实话,我也体验过很多车型的触控屏了,但全新A6L这两块屏幕不管显示效果还是流畅度确实没什么可挑剔的,用户体验很不错,甚至给人用智能手机的感觉。当然,这还不是重点,它们都使用了压力感应装置,按下去时会有金属“咔哒”的声音反馈,而这也能避免一定的误操作尴尬。相信我,用完它们会颠覆你对车载触屏的认知,再用别的触控屏肯定都不适应了。

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上面这块10.1寸触控屏主要集成有奥迪最新的MMI智能交互系统,该系统很容易上手,功能区划分也很明显。主页里面包含收音机、导航、电话、车辆、手机应用、车辆、设置等等功能,神奇的是它还能像智能手机一样支持自定义拖动图标功能选项。而车辆菜单栏下能选择4种驾驶模式及自定义驾驶模式,驾驶模式也能通过实体按键选择,驾驶过程中可快速找到想要的驾驶模式。

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当然,全新A6L还同时支持Carplay+Carlife智能手机互联接口,也就是说无论你是苹果手机用户还是安卓手机,都能和车载系统相连,这在同级车中是很少见的。当然,全新A6L还支持通过myAudi应用和智能手机相连。

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而最下面这块8.1寸触控屏主要是空调调节区,能分别调节主驾驶和副驾驶的温度及风量等,如果想快速调节它们,直接上下滑动屏幕就能实现,用起来很便捷。当然,这块屏幕还是一个手写板,它不仅辨识度高还支持连续手写功能,反应速度很快!此外,全新游艇式挡把还能当手托支架,符合人体力学设计,用起来很舒服。

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有意思的是全新A6L还支持自然语音控制,其实语音控制之前在一些车上我也体验过,但整体体验效果很差,辨识率很低。可用完全新A6L的语音控制系统后,确实感觉很便捷,按下语音控制键,随口说声前往某个目的地,收到指令后,地图会自动显示去往目的地的多种路线供选择,特别是它的语音准确辨识度很出色。而且这套语音系统还支持广东话识别功能,为此还特意找了个广东朋友试了几次,都能准确辨识。这感觉就像配备了一个贴身管家,你的需求它都能迅速帮你解决。

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◈ 用科技提升驾驶品质,同级没对手!

对于豪华中大型车来说,驾驶品质很重要,这也是这级别很多用户比较关注的重点。而奥迪全新A6L可谓下足了功夫,装备了一身黑科技,很多还是同级别车中首次使用。

全新A6L最先使用12V/48V轻混系统,而且轻混系统是全系车型的标配。全新A6L配备有2.0T(高、低)功率+3.0T发动机,其中两款高低功率2.0T发动机搭载的为12V轻混系统,它拥有12V锂离子电池和皮带式启动机,能通过制动储存电能。而储备的电能可通过皮带式启动机降低发动机燃烧负荷点,可进一步提高启停系统的舒适性,减少涡轮迟滞现象,提升加速性能。同时,它还能在行驶过程中,收油就能进入滑行模式,进一步降低油耗。

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而奥迪最新的B Cycle循环技术加入还能让进气阀门关闭时间提早,进而能有较长的点火行程时间,加快进气速度,让燃料和空气混合效率提升,提升燃油经济性。

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此外,3.0T发动机则匹配有48V轻度混合系统,这套系统在制动时能提供最大12Kw的能量回收性能,而在驾驶者在55-160km/h车速范围松开油门时,全新A6L在关闭发动机情况下可惯性滑行40秒。一旦再次加速,皮带式交流发电机起动器会快速启动发动机。而这套48V轻度混合动力系统能将百公里油耗降低0.7L。

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说了这么多,其实12V/48V轻混系统能让你最直接的感受就是能降低油耗、起步时更平顺,也能有效降低怠速时的震动感。而在实际驾驶感受中也能明显能感觉到它们对于驾驶品质的提升,建议大家去店里试驾下,它不会让你失望!

当然,说起科技就不得不提下奥迪引以为傲的四驱系统。但全新A6L对四驱系统进行了升级,其首次搭载了奥迪最新quattro ultra智能四驱系统,它的智能就在于可随时调节牵引力输出,也能完全断开前后轴连接,在车辆失去牵引力时会自动切换到四驱系统。而在纯前驱模式下能让动力损失减少10%,油耗进一步降低。

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而奥迪最新quattro ultra四驱系统新增了每秒100次检测150个不同的信号,并在行驶过程中,四驱系统会监控着整车状态,包括过弯速度、轮胎打滑状态等,这些数据都将由计算机用每秒100次速度进行模拟,并提前判断0.5后的抓地情况,以更好适应路况。

综合来看,我们大部分用车场景都在城市,这套智能四驱系统无疑会更适合日常驾驶,在你最需要它的时候,它就会挺身而出。不需要它的时候,它会默默为你的油耗作出不少的贡献。

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而全新A6L还使用了全新的电子底盘平台,简单说就是中央处理器能通过四驱模式、减震器阻尼、车身角度等信息,把这些行驶信息整合在一起,以此再调整车辆的状态,以便提供更好的驾驶质感。

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值得关注的是,全新A6L全系车型还标配有渐进性转向系统,它的转相比不是固定的,而是渐进可变的。该原理是采用了特殊的可变齿间距的齿条,这样在方向盘转向时,齿轮和齿距不等的齿条接触时,转向比就会发生变化。而这样设计,就是在你驾驶过程中,小幅转弯时更沉稳,大幅转弯时更灵活。当然,打满方向盘的圈数也会相应减少。

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而作为豪华C级车,在安全配置上,全新A6L同样保护你很到位,行车过程中有预碰撞系统、道路偏离预警系统、紧急制动等功能。而停车时还有360度全景影像,并支持3D模式,新手也能轻松上手。还一项很实用配置,在开车门时如果有碰撞车门的风险,打开车门时就会提醒乘客,这些科技配置在日常用车中将大大提升安全性。

◈ 用科技塑造更高的视觉感受

奥迪一直是“灯厂”的代名词,它的每款车都不让你失望。而全新A6L对于奥迪的重要性不言而喻,所以灯光也是重中之重。新车将标配矩阵式LED大灯,而高清矩阵式LED大灯,之前这可是奥迪A8L才有的配置,如今已经出现在全新A6L上,看来奥迪真的下本了!

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该高清矩阵式大灯由5条水平线构成的日间行车灯,上半部分为近光灯发光组件,下半部分为远光灯发光组件,内置32个LED单元。而这次奥迪也是首次实现矩阵式LED近光灯避让系统,还能通过摄像机对车辆/物体灯进行识别,系统会自动计算出灯组哪些单元会是对向车道上行驶的车辆感到刺眼,并根据具体情况调节32个LED单元,更精准的照亮道路。这一次,奥迪的大灯技术无疑又把同级对手秒杀很彻底。

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而奥迪的尾灯更是不用说,以它的亮度绝对不会让后车驾驶员犯困,这已经成为很多老司机的共识。其他品牌车型尾灯或许你不认得,但奥迪尾灯绝对会让你难忘!而全新A6L同样对尾灯进行重新设计,辨识度更高,开它在路上后车司机想离近你都难,安全性自然不用多说。

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玩灯的奥迪当然不局限于外部灯光,全新A6L还提供包括沿海风格、日光风格、激情风格、幻想风格、加勒比风格等多达30多种不同颜色氛围灯,用户还能自定义调节颜色和亮度。特别是晚上进入车内时,不同颜色会给人带来不同的视觉感受,相当炫酷。

超高颜值走到哪都是回头率!

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不瞒大家说,这几天开全新A6L,不管在路上还是停路边,都会看见有人不约而同的伸过头来看,这回头率真的有点夸张!或许它的出现已经颠覆了之前A6L在大家心中的印象,造型更年轻运动。而致雅型和动感型两个版本的造型设计,也能满足更多用户群体的需求。

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特别是中高配动感型车型还配备20寸大轮圈,造型很霸气。而全新A6L还提供9种车身颜色,其中5种颜色都为国产车型专享,分别为日珥红、天云灰、陨石灰、古铜棕和阿瓦隆绿色,丰富的颜色满足更多用户的个性化需求。

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很多人还比较注重车内空间,这点在全新A6L身上完全不用担心,新车长宽高达到了5050/1886/1474mm,轴距3024mm。比现款A6L轴距还长12mm,使后排乘客能拥有足够的腿部空间,瘫坐都不叫事。

总结:有句话说的好,“好饭不怕晚”!而且大人物一般也都是最后才出场的。虽然这次全新A6L来的稍晚,但它在各方面的优势都很明显,特别是大量黑科技的使用更是让其竞争力大大提升,而这也注定将重新定义豪华车标准。全新A6L作为C级车王者再次回归,你准备好了吗?

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