隨著一汽豐田官網對AVALON的宣傳以及開啟預定時間的公佈，近期各大汽車媒體首頁的新聞不時就會出現國產AVALON的身影。而伴隨著亞洲龍各種新聞的出現，皇冠停產似乎也被認定是板上釘釘的事了。不過，近日在國家知識產權局申報官網上，一組十五代皇冠的國內專利圖卻出現了，這說明新一代皇冠仍將在國內上市。而未來皇冠也將與AVALON攜手征戰國內中大型車市場。
國內專利圖
國內專利圖
國內專利圖
十五代皇冠是怎樣一輛車？
十五代皇冠在2018年6月26日首發，新車基於TNGA-N後驅平臺打造。而新平臺對於十五代皇冠的影響是方方面面的。給人最直觀的就是視覺效果，因為發動機安裝位置有所降低，所以整車的重心降低，這也讓車子變得更低、更矮。新車的外觀高度還原概念車的造型，在日本上市推出了運動版和豪華版（不知道進入國內還會有兩種車型可選）。
十五代皇冠的前臉採用大面積的中網，內部採用蜂窩狀設計，保險槓下方造型十分誇張，側面的線條很流暢，酷似四門轎跑，筆直的腰線貫穿車身，給人的印象是硬朗、運動，比較明顯的變化是後窗多了一個副窗，這跟十四代車型形成了鮮明對比。兩個版本的車尾部造型有所區別，豪華版車型在中央用鍍鉻飾條進行了點綴，顯得更加精緻；而運動版車型的尾箱上配有一個小的鴨尾，盡顯運動風格。
新車的長寬高分別為4910×1800×1455mm，軸距為2920mm，相比國內在售的十四代車型略小，比即將亮相的國產AVALON也略小，不知道國產後會不會對尺寸進行加長。
十五代皇冠對內飾也進行了革新，採用了全新樣式的多功能方向盤以及雙圓式儀表盤。而中控臺進一步減少實體按鍵的使用，採用了懸浮式+傳統式的中控雙屏。
動力方面，日本上市的十五代皇冠有2.0T汽油版、2.5L混動版以及3.5L混動版，匹配8AT變速箱與E-CVT變速箱。此外還提供四驅版本。而國產後2.0T版本應該會繼續保留，2.5L混動版本應該也會大概率出現，3.5L混動版應該不會出現，畢竟要考慮售價等諸多因素。
現款十四代皇冠在國內的銷量一般，所以在AVALON國產後，很多渠道的消息都說皇冠要停產了。而十五代皇冠申報圖的現身又證明了皇冠還將繼續出現，而且要換代了。未來，一汽豐田在中大型車市場將有兩款定位和風格不同的產品，能否在銷量上有所突破，還要看未來車型的定價以及營銷策略。
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