2019年春运已经开始了
高科技助力下的铁路春运
让我们的归家路变得更顺心
2019年春运从1月21日起至3月1日止，预计发送旅客首次突破4亿人次。
面对这场大规模的人口迁徙，全国不少火车站早已迫不及待地开启了“科技范儿”模式——
那么，今年春运
都有哪些“科技范儿”？
小新带你一探究竟
人脸识别
常听人拿颜值打趣
“关键时刻看长相”
“你厉害，你去刷脸啊”
现在看来
这还真不是一句玩笑话
2018年9月21日，北京南站京津冀城际旅客自助验票窗口，一位乘客“刷脸”进站。
今年春运期间，北京南站将首次启用全国首批实名制快速验证闸机通道。该闸机为目前国内最先进型号，实现了人脸识别、验票、检票功能的高度集成，已订票的旅客无论是否取票均可通过刷身份证，并经人脸识别后快速进站。与坐地铁刷二维码的速度差不多。
此前，该设备已在“十一”长假期间试行，只要将二代身份证和磁卡车票在机器上轻轻一刷，并对准屏幕完成票、证、人合一的核验后，闸机就会自动打开，完成自助进站过程，时长不到10秒钟，最快时仅2秒即可完成。
今年春运的“科技范儿”的不同之处还有，部分车站将“刷脸”升级，比如广州南火车站不仅用来进站，还可以寻人。
同时，这项技术还可以对非法拉客等黑名单人员进行实施监控，随时预警，协助指挥中心调配安保人员到现场处理。
引路机器人
全国部分火车站将不断“冒”出一大批机器人，
利用大数据科技，可以实现引导、问询和失物招领等工作。在广州南站与深圳北站，通过事先植入程序，机器人“小璐”不但可以语音回答旅客有关列车时刻、购票信息、地点指引等问询，同时还可应旅客要求即兴表演机器人歌舞。
广州南站，旅客正在和智能机器人“小璐”对话，“小璐”是广州南站最受欢迎的引导员。
太原火车站的“小原”也是这样一个智能机器人。她能利用
人脸识别技术“记住”站在面前的人，并且提供帮助。通过自我介绍或别人介绍，旅客的身份信息就会录入小原的身份库中。下次再见到这位旅客的时候“小原”就会主动上前打招呼。
“小原”引路时不仅可以规划出来最近的路线，还可以利用激光达、超声波和红外线等躲避各种障碍物。
VR站内导航
去年春运期间，南昌铁路局在南昌西站、福州站、厦门站等管内重点车站推出了VR（虚拟）全景导航，进入“南昌铁路”官方微信平台，旅客在乘车前可通过智能手机，提前对进站、安检、候车进行虚拟体验，还支持VR设备观看，旅客可以直观地掌握车站内每个关键点的具体位置。
VR室内导航系统，只需手机下载导航软件，3D立体全景会显示其中。
广州火车站等客流量较大的车站还采用了AI机器视觉、大数据平台智能分析等技术，对重点区域人群实时监控，通过大数据“数人头”，确切掌握整个火车站区域的滞留人数。
语音问询系统
合肥火车站语音问询系统正式投入使用，此套高科技设备采用多点触控技术，支持多种语言输入。该语音问询系统在全国火车站属首创，今年将首次投入至春运。
合肥火车站语音问询系统的使用，在全国火车站中属首创。
除了能智能识别语音之外，设备还支持手写、拼音等查询方式。此外，设备结合火车站的特殊情况，针对性地推出各个功能板块，例如合肥市的医院、学校等特定场所，都在会在上面有着详细的定位、标点。
智能厕所“刷脸”取纸
当你在火车站候车时
想上厕所却没带纸怎么办？
今年的春运期间
你可以在石家庄火车站
体验“刷脸取纸”
只要人站在该设备面前，摘掉帽子和眼镜，大约2秒钟后，一段长约90cm的卫生纸从设备下方送出。
“空调”机器人
今年春运期间，北京铁路局将首次在保定站投入空凋设备远程监控系统和空调通风系统清理机器人。
石家庄建筑段在原有BAS设基础上，通过互联网与调度指挥中心实现数据交换，实时监控设备运行状态、系统压力、候车大厅温度等 。
此外，石家庄建筑段还引进智能清扫机器人，通过一体视频监控、粉尘捕集器收集粉尘、机器人手臂无死角清扫，完成对空调风道粉尘的清扫和收集，最大程度减少风道粉尘对站内环境的影响。
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