自从中国汽车保险安全指数管理中心公布了第1批参与安全碰撞的车型的成绩后，该组织便一战成名。
它由中国几大保险公司联合出资，参照北美“IIHS(美国公路安全保险协会)”的碰撞测试标准对国内车型进行安全测试，评价过程严苛而标准高，也因此极具公信力。比如在首次碰撞测试中，本田思域B柱被撞断一事就被传的沸沸扬扬，同时也增强了中保研安全碰撞测试的公正性。
而近日，中保研又公布了2019年第一批参与安全指数测评的车型，从公布的名单来看，基本全为市场认知度较高的热销车型。十款车型包括广汽三菱欧蓝德、凯迪拉克XT4、哈弗F5、比亚迪唐和沃尔沃XC60、本田凌派、福特福克斯、北汽绅宝D50、北京现代菲斯塔、东风风神AX7等等。
其中我们重点介绍几款值得关注的车型。本田凌派是中国的特供车，整车长4756mm，空间很大，售价在9.98-13.98万之间，终端让利在6000元上下，1月份销量14688台，如此成绩在合资车中虽然算不上绝对一线，但也足够主流了。而且由于此前思域在中国碰撞成绩同北美碰撞成绩相差甚远，也更使得凌派的安全碰撞结果引人关注。
哈弗F5是长城汽车旗下哈弗品牌践行年轻化战略的重磅车型，新车长4470mm，售价10万-12.8万，月销量同样在万台之上，对于哈弗而言，F5和哈弗H6等车型互为补充，同时也是消费者颇为看中的一款产品，其成绩如何自然值得关注。
此外，现代菲斯塔作为一款主打性能牌的家轿，也在上市后引起了不小的关注，月均销量在万台上下，新车售价11.98-15.48万，竞争对手指向思域等性能家轿，同时也被现代寄予厚望，而刚上市不久便参与安全碰撞测试，对现代而言此时也是检验良心的时候了。
值得一提的是，升级上市的福特福克斯也将在本次测试中出场，福特近年来在国内市场销量一路下滑，产品科技配置等核心因素低于市场同级竞品是重要原因，而在安全性上它又表现如何呢？同样值得关注。
写在最后：
此外以安全性著称的沃尔沃XC60能否取得好成绩也是消费者所关注的重点，而比亚迪唐能否延续C-NCAP中的强势表现？绅宝D50能否为北汽制造正名？都将是本次测试颇具看点的地方。对于以上几款车型会取得怎样的安全碰撞成绩？谁会摩拳擦掌而谁又在瑟瑟发抖?留言说出你的看法吧。
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