國產首臺6X6越野車!車上帶7個輪,皮卡造型的六野獸!

國產首臺6X6越野車!車上帶7個輪,皮卡造型的六野獸!

一說到高性能的越野車,相信不少小夥伴們會想到了那輛奔馳大G4×4。我們在國內最常見到的就是4×4了,那是很多人夢想中的車。別的不說,光光是它的越野性能就足以在行業領先了。不僅如此,它的外觀還十分奪目,可以說開在路上會有超高的回頭率。但是如今國產汽車已經打造出了6×6的越野車,接下來小編就向大家介紹一下這款6×6的國產汽車。

國產首臺6X6越野車!車上帶7個輪,皮卡造型的六野獸!

很多人可能不清楚六驅車和四驅車的區別。但其實這很好分辨,四驅車就是在行駛的時候有四個輪子著地,六驅車則是有六個輪子著地。六驅車比四驅車多了兩個輪子著地,那麼它的發力程度肯定要比四驅車強,所以這也是為什麼六驅車的越野性能是強於四驅車的。對於專門做越野車的企業,在越野性能上面,也是在做著頗多的改進。雖然現在的六驅車在市場上並不是很多見,但是其實我們國家的企業一直在對於提高六驅車的越野性能這塊,做著極大的突破。

國產首臺6X6越野車!車上帶7個輪,皮卡造型的六野獸!

國產北京汽車就有這麼一輛六驅車,它的原版車型是BJ80,雖然說現在這個6×6是在原先車輛的基礎上,做出了極大的改動,才改造出來的。就外觀而言,大致還是保留下來了。但是還是有做出一些改動,這些改動使得汽車的外觀野性十足,但過於剛硬也成為了一個缺點。改動最大的莫過於車的側身和車尾部了。第一車的車身,為了滿足六個輪胎的需要,有了明顯的加長。第二車的尾部,車尾改成了敞篷式的設計,而且車尾內部採用的是實木的裝潢,看起來十分驚豔。這裡必須要告訴大家,這個設計很出彩的一個點,就是在車尾部他們還安裝了兩排座椅。

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車的內飾方面來說,和BJ80,並沒有什麼太大的區別。如果非要說有什麼改動的話,就是在裝潢上做的更加豪華上檔次了,更加具有越野元素。車的後排有娛樂所必需的充電及USB插口,車的後排的椅子還可以支持放倒下來。在提高越野性能上面,他們做出了一個改變,擋風玻璃的右側有一根管子可以直通到車頂。

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BJ80 6×6的出現,讓我們看到了國產六驅車非常優秀的一面。雖然它並不是量產化汽車,非常難買到,但是可以讓我們懷有足夠多的期待,期待著國產六驅車做的越來越好。好了今天的故事就先到這裡了,不知道小夥伴們看完有沒有什麼想說的,歡迎在文章末尾留言討論。


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