10-13万的裸车预算,求推荐一款家用三箱轿车,要求在油耗和后期维护成本低,保值率相对较高?

陈新诗


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根据题主的条件“10-13万的裸车预算,油耗低、后期维护成本低、保值率相对较高、三厢轿车”,而集这些优点于一身的三厢轿车,笔者想都不想直接给您推荐丰田的卡罗拉。这款车出现于1966年,50多年来全球累计销量高达3500多万辆,卡罗拉之所以能延续至今,靠的正是上述的诸多优点。



鉴于您的裸车预算是10-13万,笔者推荐您选择卡罗拉 2018款 1.2T S-CVT GL-i智辉版,厂商指导价为13.68万,目前市场普遍优惠1万+,参考价12.48万。


首先是维修保养方面,卡罗拉的维修保养省心便宜是众人皆知的,新款卡罗拉一万公里保养一次,六万公里下来保养费用也不过三四千块钱。另外,丰田的零部件也很好找,而且相对来说也不贵。


其次是您关心的油耗,油耗主要取决于发动机、变速箱以及车重,车重就不说,卡罗拉搭载的这台型号为9NR-FTS的1.2T涡轮增压发动机,带有双VVT-iW可变气门正时技术,发动机依靠奥托循环和阿特金森循环两种工作模式进行工作。在需要动力和加速时,发动机系统采用奥托循环的工作模式,以保证充足的动力。而在堵车或低速慢行时,则切换为阿特金森循环模式,最大化的提高效率,从而保证燃油经济性。



变速箱方面,卡罗拉装配了一台可模拟8速的S-CVT变速箱,换挡平顺无顿挫,始终让发动机工作在最优的转速区间,进一步提高燃油经济性。下面是三位卡罗拉智辉版车主的油耗数据:

网友一:



网友二:



网友三:


最后是保值率,卡罗拉拥有同级别相对较高的保值率,随便去二手车市场转转,10年的卡罗拉只要正常保养没什么大问题的,二手车价格通常都要4、5万,想想有多可怕吧,都过去快九年了,还不愁卖不出去。卡罗拉之所以有这么高的保值率,原因有几点:第一,保有量大,销量大,全球车型;第二,不管前期后期质量都很稳定,负面新闻较少;第三,用车成本很低(包括保养、维修、油耗)。


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車言社


17款雷凌改款1.8LS-CⅤT精英版,市场指导价14.18万,销售优惠1.6万元,动力搭载1.8L自然吸气发动机,最大140马力,匹配CⅤT无级变速箱,车型底盘是前麦弗逊+后扭力梁式非独立悬架结构。

18款朗逸1.5L自动舒适版,市场指导价14.29万,销售优惠1.5万元,动力搭载1.5L自然吸气发动机,最大116马力,匹配6档手自一体变速箱,车型底盘是前麦弗逊+后扭力粱式非独立悬架结构。



19款轩逸1.6XⅤCVT智联尊享版,市场指导价14.03万,销售优惠2.3万元,动力搭载1.6L自然吸气发动机,最大126马力,匹配CVT无级变速箱,车型底盘是前麦弗逊+后扭力梁式非独立悬架结构。

以上三款推荐车型价格优惠后,车型价格由高到低依次是朗逸,雷凌和轩逸车型,并且车型价格都符合你的购车预算,若论车型动力无凝是雷凌车型有140马力最大,起步加速最快,其次是轩逸和朗逸车型顺排,雷凌和轩逸车型都是装配CⅤT变速箱,当然是起步加速平顺性更好,而朗逸车型装配是6AT变速箱,动力传动直接但在平顺性表现上稍显逊。

三款车型底盘都是扭力梁板悬形式,即是合资紧凑型的主流配置,也有节约控制造车成本的因素,舒适性在铺装路表现不错,其他复杂路面表现一般,车型空间是朗逸车型有车长车宽优势,轩逸车型有车高和轴距优势,雷凌与轩逸车型轴距一样同为2700mm,所以三款车型乘坐空间都够用,只是朗逸车型更显宽敞和舒适。

三款车型其他配置就不赘述了,重点了解一下问题主要内容,论油耗控制最低是朗逸车型,轩逸车型油耗控制也比雷凌车型稍低,车型后期维护保养费用低是轩逸车型,其次依次是雷凌和一朗逸车型,若论车型保值率,当然是雷凌和轩逸车型最保值,朗逸车型其次但差距不大,是三款三厢轿车车型有保值率高的共同特点。

三款三厢轿车车型,虽都是家用三厢车型,但各有车型特点附体,单论车型销量当之无愧是朗逸和轩逸车型更好,朗逸车型是行驶质感和操控感觉更好,轩逸车型是乘坐舒适性和保值率更佳,雷凌车型是动力足和品质均衡更棒,由于雷凌同胞卡罗拉1.6L车型无ESP车身稳定配置暂不推荐,所以三款车型都是自吸动力,目前都是后期维护保养费用最低车型,都值得向你推荐,喜欢哪款车型就选择哪款,都是不错的好选择。希望回答能帮到你。


老萝闲语


其实这个价位裸车可选择的很多,你要后期维护方便,又要有保值率。

那建议你选择

大众 凌度2019款 230TSI DSG风尚版

指导价:15.99万,现优惠3.6万,优惠后车价:12.39万,能满足你的需求。

推荐理由:

1,凌度是大众首款采用MQP平台的车,这属于大众的一个新平台,自然在很多方面都要优于之前的老平台。

2,大众车满大街都是,你要换什么配件,当然也是满大街都能找到,降低了你后期的维护费用。

3,保值这个应该没什么说的,大众在中国市场还是很受欢迎的,不管新车还是二手车,所以你不用担心以后出售或贬值。

4,该车可以说是大众入门级轿跑车型,外观拉风,漂亮,配置这个价位也算厚道。

综上所述,建议入手!




好车特惠


10-13我就建议合资车,在合资车里面保值率高的也就德系车和日系车。

这个价位的车型还是蛮多的,今天我就推荐一款德系的和日系的具体看你个人喜欢做最终的选择。

新款朗逸1.5排量的,有四款车型都在你价位里面,手动自动都OK,可以根喜好选择。新款朗逸外观犀利,看着很精神,但怎么也很难摆脱大众套娃脸的心里感觉。其实在安全上,配置还算给,并没有简配,全系都配上esp等被动安全配置。但在车机上简配的挺明显的,低配的中控连收音机都找不到。。。。

其实我还是挺希望你买马自达的昂克赛拉的,指导价位13.99万的自动豪华版,目前有一万左右的优惠。作为年轻人的我还是很喜欢他的颜值的,运动风格的外观还是很受年轻人青睐的。

如果你认为自己还年轻的话。🤔选它没错。而且保值率确实很高。三年保值率在60%左右。唯一的缺点可能比朗逸局促一些。

希望我的推荐能帮到你,喜欢的话点个关注,谢谢!






辨车通


个人推荐如下几款车。

朗逸,斯柯达明锐,速腾,雪铁龙C4L,标致408,吉利博瑞,观致3。

推荐理由,朗逸,斯柯达明锐,速腾是德系车,颜值高,用料厚道,后期使用费用低,最重要的是德系车底盘和车身结构激光焊接技术独步天下无人能敌,激光焊接是航天科技,是保证车子安全的基石。

C4L和408是法系车,法系车也是良心车企,用料厚道,尤其是法系车专注于底盘研发和调校,有百年以上历史,可谓是法系车的独门绝技,底盘是保证车子安全和舒适的根本。

后两款是国产车,国产车最近几年取得了很大的进步,质量基本与合资车齐肩,尤其是用料厚道,十五万级别的车子用料,可以毫不夸张地说,合资车三十万级别都罕见。


与子成说-云水谣


一,18款朗逸,19款宝来,两款车都是经过mqb平台最新改款的,配置基本大同小异,可以选择自吸车型,虽然动力不是很充沛,但是油耗低,保养便宜,保值率高,绝对能满足你的需求。价格当然新款上市的话,价格虚高。优惠2万以上可以入手。10--13万的预算差不多。

二,轩逸,11月销量成功登顶。日系比较出色是空间油耗,自吸发动机,保养也很便宜。保有量大,保值率高。也是家用买菜车,没什么动力。可以根据预算选下低中高配。

三,新款卡罗拉是涡轮发动机,保养费用相对自吸发动机要高一些,动力方面虽然是1.2t的,但是涡轮低转速提速要比自吸快一些,动力体验上要比自吸车好一些。售价也是偏高,优惠力度小的一批,但是也是省心,保值率高,可以考虑下。1.8双擎的买不起。。

英朗,福特都是三缸车,优惠巨大,保值率上也要差一些。不推荐了。


刘大头vv


那就卡罗拉或者思域吧


查查车子


丰田、本田、日产、马自达、现代的品牌都行,剩下的看消费者自己的喜好了。


老叶资料库


10-13万,保值率,油耗突出的,推荐大众的朗逸,速腾。

不过,个人更建议国产车,保值不突出,但是更经济实惠,质量也比较稳定了。可以买比紧凑合资车高一个级别的中级车了。



少时诵诗书啥啥啥


呵呵我觉得这个价位可以买迈锐宝xl,和斯柯达速派。 毕竟是B级车!速派的1.4T同迈腾平台,12万多可以裸车价买自动挡!保值率也还可以。空间和B格不是卡罗拉朗逸能比的,评论里居然还有推荐1.6的朗逸和三杠英朗,这些车裸车价都不超10万的,低配的8万多都有,连基本的市场行情都不懂,哪里像个职业“车评人”,都是雇佣一些小屁孩在办公室里充当键盘侠!


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