引言：有着各种美誉的马自达品牌在中国汽车市场中长期处于不温不火的局面相信大家都有所耳闻，相比同为日系的丰田，本田，日产就显得极为尴尬，然而，马自达品牌为了能在中国汽车市场得到消费者认可也对国内产品做出了调整，希望回到主流汽车市场。
在去年广州车展上马自达就为中国消费者带来了全新一代马自达CX-8车型，但是这款SUV的到来并没有得到消费者和市场的认可，它25.88WAN -33.08万的售价更是遭到了消费者吐槽和调侃，要比竞争对手丰田汉兰达还贵一些，而且马自达中国董事长渡部宣彦还表示：“马自达品牌不会参加价格战，还将把马自达品牌打造成二线豪华品牌。”
马粉恐怕要崩溃了！
在马自达CX-8售价备受争议的同时，马自达又发布了2019款马自达3，而且全新一代马自达3车型率先在海外市场上市销售，日前，海外版2019款马自达3的售价也正式公布，在美售价为21.895美元-29.795美元，折合人民币约为14.86万-20.23万，看到这样的售价区间，师哥只想说“这样的定价似乎在高估马自达品牌的影响力了”。
马自达自信满满！
要知道这样的售价区间，完全可以购买到产品力十足的B级车型，例如，本田雅阁，丰田凯美瑞，日产天籁以及别克君威GS等B级车型，如果国产版车型售价也是如此，谁会为它买单呢？
在外观方面马自达的设计也是大家有目共睹的，时至今日，伴随消费者审美需求的不断提升，马自达3采用了全新魂动设计元素，更是把前卫的设计彰显的淋漓尽致，对于外观设计个人认为还是十分成功的，至少还未有人说马自达旗下车型的设计“丑”的，对于外观设计见仁见智，所谓千金难买心头好！
其次就是尺寸方面众所周知马自达3（昂克赛拉）的车内空间过于紧凑，为了改变这一弊端，新一代马自达3的尺寸也发生了不小的变化，长宽高分别为4662*1797*1445mm/4459*1797*1440mm轴距均为2725mm，不过率先在海外上市销售的新一代马自达3采用了后扭梁式悬架结构，操控性是否“缩水”还需进一步确定。
内饰方面的设计在此就不多言，保持了它一贯简洁实用的设计理念。
作为换代车型，马自达3的动力系统才是整车的核心看点，采用了第二代创驰蓝天发动机2.0L自然吸气发动机最大功率189马力，热功率高达50%吗，同时减少20%-30%的油耗，传动方面为6速手动和6AT变速箱，不可否认马自达的动力系统的稳定性和耐用性以及燃油经济性都不亚于本田，丰田等主流合资车企。
这次怕是要凉透了！
小结，新款马自达3虽然有着不错的产品力，但是它的售价恐怕很难得到消费者认可，要知道在网络中评价一款车型是，大家可以完全只考虑自己的喜好，对于马自达品牌通常会有很多的好评，并且给出好的评价也不需要花费多少成本，但在实际买车时，大家要拿钱投票，这样需要考虑的事情就更多了，那时你看到它的售价相信很多人都不愿在为之买单！
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