说起这弯道超车，大家应该不陌生，比如日本青年漫画《头文字D》里“九曲十八弯”的秋名山，这是漫画里重要的赛车场地。“秋名山”这个词走红网络更多是因为将漫画改编成了电影，以至于就有了后来的“秋名山车神”、“秋名山老司机”、“我在秋名山等你”......等比较常用的网络语。
平常驾驶可不要弯道超车哦！只有在竞技赛车中，如果马力差不多，在直道上是很难超车的，所以弯道超车几乎是唯一的机会。在弯道上，原来领先的车手也可能落后，落后的车手也可能领先。所以现在来说，“弯道”并不仅仅指道路，更指人生道路的关键点，充满挑战，更充满着种种机遇。
小编想说，中国现在就在“弯道”上，要实现“弯道超车”也不是不可能的！
因为就在29日举行的世贸组织争端解决机构会议上，中国、欧盟、加拿大、墨西哥、挪威、俄罗斯、土耳其7个世界贸易组织成员“组团”指责美国。
具体原因是美国在今年3月份宣布的钢铝关税措施（对进口钢铁和铝产品分别征收25%和
10%的关税）并非基于“国家安全”考虑，实际上是单边贸易保护主义措施，这七国要求设立专家组就此措施是否违反世贸组织相关规定进行审查。
但是呢，美国拒绝了这七个成员方对设立专家组的要求，不仅如此，还在会议上对这
七个WTO成员方乃至WTO本身做出不同程度的警告。
因为根据WTO 的争端解决程序，起诉方可以要求设立专家组进行调查，但应诉方也可以对对方的首次要求予以拒绝。
所以预计这7个世贸组织成员在将于11月召开的下一次世贸组织争端解决机构会议上再次提交专家组申请。
但不管怎样，七个国家同时申诉，这都是“前所未有”的。可见美国的单边贸易保护主义已经引起了很多国家的不满，大国形象荡然无存。
但反观中国，已越来越赢得更多国家的信任。“中国威胁论”？那都是无稽之谈。
这不，美国3月份宣布加征关税，被加征方当然也包括中国，只是“礼貌性”地回应同样加征关税而已，美国就去WTO“哭鼻子”了。本来就是自己违规在先，理应是“被告”才对。戳了全世界的眼睛并遭到全世界的反对，去哪哭诉都不会有人理的！
就拿7月份的中国第七次贸易政策审议来说，美国想重新审查中国的WTO成员国的身份，但是却遭到70个国家的一致反对，可见中国的大国形象已深入人心，而美国永远只是为了自己的利益，不管是对其他国家，还是对自己的盟友，都是如此。
无法想象，如果没有中国的积极合作参与，当今世界的多边贸易会是怎样，中国永远都是一个履行承诺的国家。无论是构建人类命运共同体还是“一带一路”，这些充满着“中国智慧”的方案正在国际舞台上彰显自己的价值，合作共赢才是时代的潮流。
在世界历史的转折点上，从前不公正待遇所带来的动荡混乱的痛苦将会过去，中国终将会“弯道超车”，走向世界舞台的中心！
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