J.D. Power是美国McGraw Hill Financial集团旗下品牌每年都会基于数百万消费者调研和反馈的信息中收集数据，制成产品和服务行业方面的年度满意度、可靠性、服务指数等分析报告。
日前它发布了2019年美国汽车可靠性研究报告，这已经是该报告走过的第30个年头，无论对汽车行业还是消费者都有较高的参考价值。
据了解，该报告对36896名2015年款车主(不包括二手车主)进行了进行了咨询和调查，主要调研过去三年内车辆的状况。对每100辆车所出现的故障数量进行统计，设计8个类别、177个不同的问题，其中品牌可靠性是由每100辆车出现的问题数量(PP100)决定，问题越少车辆越可靠，反之越不可靠。
报告显示，2019汽车可靠性榜单中雷克萨斯品牌再次夺冠，每100辆车出现106个问题，而这已是雷克萨斯连续八年获得最具可靠性的荣誉。
保时捷和被国人誉为开不坏的丰田平均以每100辆车有108个问题分别位列二、三名，往后依次为：英菲尼迪、起亚、雪佛兰、现代、宝马、丰田、林肯、尼桑、本田、奥迪、马自达)、奔驰、福特、MINI、GMC、大众、讴歌、捷豹、沃尔沃、道奇、Ram、斯巴鲁、三菱、凯迪拉克、Jeep、菲亚特、路虎、克莱斯勒。值得一提的是在该研究报告的30年历史中，所有德国品牌的排名名次首次超过行业平均水平。
此外，2019年五家最不可靠的汽车品牌名单也一并出炉，分别由Ram、道奇、沃尔沃、路虎和菲亚特获得，其中菲亚特每100台车的问题数多达249个，而一直以安全为销售卖点的沃尔沃这回也实在打脸。
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