受制于汽车市场多变性地影响，韩系车在我国市场中的销量早已不复当年的辉煌，但现代之所以早先能成为引领我国合资品牌车款的存在，除了有其经济实用的特性外，现代旗下的车款所拥有姣好外观，的确也是令人难以忽视的重要因素所在。虽说如今的现代汽车仍旧在为了提升销量而努力，但伴随着“颜值至上”的汽车消费观念越演越烈，现代不仅推出了足以比肩“网红”本田思域的全新A+级轿跑菲斯塔；更是在汽车行业中“三年中改五年换代”的规则推动下，迎来了领动（海外市场中称之为伊兰特）的2019款中期改款更迭。究竟2019款现代领动能否与“姊妹车”菲斯塔一样，将低谷中的现代拉回曾经的高点？让我们从海外的最新版了解下吧！
19款现代领动的前脸有着极强的视觉冲击力，鳄鱼大嘴式的中网经过了熏黑了处理之后，显得极为霸道凶悍。而且，两侧三角眼般的大灯格外引人注目，显得犀利有神，尤其是在镀铬饰条的点缀下，映衬的格外精致。而且，下方的雾灯造型也是个性十足。如此大气凶悍的外观，也让不少车友表示说这颜值提高了十个档！
车身侧面没有没有惊喜可言，虽然有流畅线条的辅助，也使现代领动看上去更为动感大气了很多。而略微溜背的造型也增加了一份时尚感。但是，车身侧面看上去显得亮眼至极，回旋式的尾灯造型，像是嵌进去的。而且，好像从奇瑞星途开始，最近比较流行英文车标，19款现代领动尾部英文车标显得耀眼十足。
新款领动的内饰没有给人太大的新鲜感，在中控部分集中了很多的按键，加上一圈的哑光白色的装饰条，算是丑的比较有特点了。中控部分采用的是8英寸的触控液晶屏，支持CARplay和CARLIFE手机互联，功能还是非常的实用的。除此它的各种配置是比较的丰富的，前后驻车雷达和倒车影像的加入让其在驾乘过程中保证了足够的安全。安全配置上标配8气囊、高配版增加膝部气囊，ABS防抱死、刹车辅助和ESP等十分的厚道。总体来说，领动的内饰变现处于一般水平！
新款的领动将搭载1.6升和1.4T的发动机，最大功率方面，1.6L发动机最大功率114马力，1.4T发动机最大功率130马力，匹配五速手动变速箱以及七速双离合变速箱，改款之后的领动要比朗逸更加厚道，能否在这竞争激烈的市场中杀出一条血路就看它最终售价了。毕竟如此优秀的外观，绝对是市场的一记重磅炸弹！
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