1、何為真皮
所謂真皮，其實是指從動物身上剝下來的原皮，有牛皮、羊皮和豬皮，其中用的最多的是牛皮，黃牛皮，因為黃牛皮的皮質比較細膩，彈性也好，毛孔排列比較均勻，耐用度也非常好，不容易腐爛和損壞，像這種皮料的市場售價也在幾千元。
由於這種皮售價比較昂貴，所以車本身是十幾、二十幾萬的價格的話，通常是買不到真正的真皮座椅的。
2、普通車使用到的皮
如果只是原料貴的話，還能使用在車身上。但是這樣一層皮下來，相信廠商也不可能直接套在車上吧。那麼就需要一系列的加工了。一般通過物理和化學方面的處理、鞣製等等的工序，才能真正的做成一款座椅供車主使用。核算下來的價格，相信也只有只有高檔和豪華車的座椅，才會捨得全部用真皮吧！
所以現在一般車用到的都是仿皮座椅，所謂仿皮座椅主要是兩大材質，一種是人造革，一種是超纖皮。
3、人造革
人造革，也叫仿皮或膠料，是PVC和PU等人造材料的總稱。
很多普通款式的車，座椅採用的材料都是pu人造革，用pu人造革為面料製造的座椅降低了整體造車的成本，另外汽車座椅面料在內的汽車內飾材料會影響汽車的功能、美感、舒適性、環保性，採用pu人造革也提高了產品性能和環保性。所謂質優價廉，成為各大廠商的首選。
4、超纖皮
超纖皮全稱是“超細纖維增強皮革”。它具有極其優異的耐磨性能，優異的透氣、耐老化性能，柔軟舒適，有很強的柔韌性以及現在提倡的環保效果。這類皮算是比較先進的人造革，價格也比較昂貴。和真皮相比它更耐用也更具有摩擦力，因此多用於跑車和賽車座椅上。
5、分辨真皮和仿皮
用肉眼觀察，真皮革面有較清晰的毛孔、花紋；其次是通過聞氣味的方法，通常真皮通過揉搓，皮子自帶的的臭味是很容聞著而仿皮幾乎是不會有這種氣味產生；最後通過按壓的方法會會發現真皮表面會呈現紋理的變化，這時候肉眼也能發現其原有的紋路感，這在仿皮上是得不到體現的。
不管是豪車還是老百姓駕駛的普通車，不管是否為真皮，都需要得到我們好好的護理，畢竟一輛車不便宜，大家說呢？
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