星光65563
霧燈它可以幫助駕駛員在霧天、暴雨、大雪以及沙塵暴天氣駕駛時提高能見度,並能保證使對面來車及時發現,以採取措施,安全會車。
因此,霧天等能見度較低駕車時司機一定要開霧燈,不能用小燈取而代之。如果沒有霧燈可根據不同的能見度適當打開小燈,大燈近光或者雙閃燈以作提示。
首先,霧中行車時一定要嚴格遵守交通規則限速行駛,千萬不可開快車。霧越大,可視距離越短,車速就必須越低。儘量保持與前後車的安全距離勻速行駛,不隨意停車。
其次,對於雨霧天氣,各種能見度下的安全行車間距,允許最高車速以及燈光的使用可參考以下:
1.能見度小於500米大於200米時,必須開啟近光燈、示寬燈和後霧燈;時速不得超過80km/h;保持150米以上的行車間距。
2.能見度小於200米大於100米時,必須開啟近光燈、示寬燈和前後霧燈;時速不得超過60km/h;保持100米以上的行車間距。
3.能見度小於100米大於50米時,必須開啟近光燈、示寬燈和前後霧燈,打開雙閃燈;時速不得超過40km/h;保持50米以上的行車間距。
4.能見度小於50米時,車輛禁止駛入高速公路。此時已進入高速公路的車輛,必須按規定開啟有關燈光,駛離霧區,時速不得超過20公里
5.能見度在30米以內時,時速應控制在20公里以下,儘快找安全停車點停車。
總之,雨霧天氣開車除了降低車速,合理使用燈光,及保持安全距離之後,注意不要急剎車,不要使用遠光燈,前霧燈很多經濟性車輛都是沒有的,只要不要隨意改裝非標白光的近光燈,使用合格的近光燈霧天同樣可以保證安全行車。
隔壁店老張
有可能是我的霧燈不好,不是黃光,穿透力跟普通燈沒什麼區別,說一下自己的使用感受,一次晚上跑車,遇上濃霧,可見度十幾米,車速只能控制在20左右,走的國道,因為是晚上11點左右,好在車不多,起初沒有霧的時候是開遠光跑,後來遇上的大霧,幾乎什麼都看不見,前面一片白,無意間把遠光變成了近光,才發現近光燈才是霧天應該打開的燈,起碼在車前面這一片區域能看見,之後我又把前霧燈打開,關閉了近光燈,我的前霧燈是透鏡那種,散射面積大,發現效果更好,前面不是那麼白茫茫了,霧燈還能照見路邊的路基,我就是看著路基慢速度往前走,每個人的車燈情況不一樣,自己嘗試調換看看,反正遠光燈肯定不行,燈光散射後什麼都看不見的
dl911
打開示寬燈和雙閃。降速。這裡必須糾正兩個嚴重錯誤,否則害人害己,後果嚴重。一,有人說開雙閃是錯誤的。這一點必須糾正,開雙閃不僅是完全正確的,而且還優先於開霧燈。為什麼?就算是霧燈,在一定距離上也看不清,隱隱約約,讓人很難從霧中分辯。雙閃則不同,它通過亮熄,讓視覺更容易捕捉到。越容易觀察到前方有車,就越安全。二,很多人認為燈應開遠光燈。錯,大錯而特錯!正確的方法就是千萬不要開遠光燈。為什麼?因為遠光燈抬頭高,光些強,它射到霧上,霧會發生漫射光,讓霧更加白茫茫一片。比如,你視線剛好能觀察的到前方車,但只要一開遠光燈,就會發現看不見前方車了。遠光燈在霧天,不能讓你觀察的更運,而是更近。
一枝梨花wjh3000
真愛車
打開近光和後霧燈,其實後霧燈是讓別人看見你,高速是單向行駛,前霧燈沒那麼重要,所以才可能被減配。然後在右側車道小心行駛,如果霧太濃,就在服務區休息一下。
打開雙閃是錯誤的做法,雙閃是在不得已緊急停車或者故障低速移車和拖掛燈情況下使用的,違規使用雙閃會使其他車輛眼睛疲勞,而且難以判斷你的狀況,而且很多車輛雙閃時轉向燈不明顯,尤其是那些打著雙閃還亂竄的,離上帝又近了一步。
RC江鶴
14年買車的時候去看過別克君越,也特別喜歡這款車,定眼一看 鬱悶沒有前霧燈,果斷放棄,買的邁騰!冬天霧大和雨天的時候霧燈很重要我需要它…
姐奈何橋上唱征服
高速起霧要開後霧燈,誰大霧天看後面。
E38
濟世論事
打近光燈打雙閃減速慢行
青海湖26
哥們高速都是單向二車道或單向多車道,前霧燈有沒有用處不大,記得把後霧燈打開。
下高速以後,可得注意了啊😄