上海迪士尼連續四季度客流量下降。
下滑
“這段時間上海迪士尼的遊客好少啊，排隊最長的飛躍地平線也只要半個小時，心疼曾經在那裡排隊三個多小時的自己。”上海本地博主“脊樑in上海”在微博上如此說道。
不管官方願不願意承認，當下的上海迪士尼著實遇到了難以突破的瓶頸，客流、收益持續疲軟已經成為了不爭的事實。
近日，迪士尼公司披露2019Q1財報顯示，截至去年12月29日，迪士尼2019年第一季度實現營收153億美元，與去年同期基本持平。
但在運營利潤方面則下降了8%至36.55億美元，而淨利潤也減少了37%至27.88億美元。
值得一提的是，在主題公園業務線中，上海迪士尼狀態持續低迷，2019年第一季度客流量繼續下滑，使得運營成本上升，進而導致運營利潤下降。
然而，上海迪士尼的低迷狀態已經持續了4個季度（2018Q2-2019Q1）之久。
對於收益雙雙下滑的原因，迪士尼方面負責人表示，“根據第一季度財報，上海迪士尼業務主要是受到中國經濟增速放緩和消費者信息降低等現狀導致中國國內旅遊人數減少影響。”
換句話說，該發言人的所要表述的信息就是上海迪士尼也進入了經濟寒冬。
收窄
2月18日，香港迪士尼發佈2018全年財報。
數據顯示，香港迪士尼2018財政年度收入達60億港元，同比上升18%；未扣除利息、稅項、折舊及攤銷前盈利為14億港元，較上一年度大幅增加48%，兩項數字同創歷史新高，淨虧損則同比下降84%，總額收窄至5400萬港元。
眾所周知，近年來香港迪士尼樂園受體量、娛樂項目單一等多重因素掣肘下，業績連年處於鉅額虧損狀態。其中，2017年虧損高達3.35億港元。
那麼，為何香港迪士尼樂園可以在經濟寒冬中將虧損大幅收窄？事實上，這與港珠澳大橋與港深高鐵的相繼開通有著直接關係。
香港迪士尼樂園度假區行政總裁楊善妮在18日的媒體見面會中表示，“過去一年，香港迪士尼團隊在業務上屢創新猷，不間斷推出豐富多彩的娛樂項目，是樂園成功吸引不同市場賓客到訪的關鍵因素。”
數據顯示，香港迪士尼樂園入場人次達670萬，同比上升8%。除此之外，香港迪士尼也在提升遊客設施新鮮感中不遺餘力。
2018年，除擴建之外，香港迪士尼還開展了豐富多彩的活動。其中，邀請中國臺灣著名樂隊五月天在樂園的旅遊巴士停車場一連舉行了六場演場會，共吸引了12萬名來自本港、內地及其他亞洲地區的觀眾參與。
2019年3月31日，全新Marvel主題遊樂項目“蟻俠與黃蜂女：擊戰特攻”盛大開幕，而這也是香港迪士尼第二處Marvel主題遊樂項目。
在未來業務規劃中，華麗變身的新城堡預計於2020年與賓客見面；以大熱動畫“魔雪奇緣”為主題的全新園區則將在2021年開啟，為賓客呈現前所未有的奇妙旅程。
通過對比來看，上海迪士尼將客流量、收益持續下降的原因推脫給“客觀因素”這樣的說法完全站不住腳，經濟形勢僅僅是一方面。
破局
2月20日，位於北京通州區正在建設的北京環球影城正式確定名稱為“北京環球度假區”，英文名為Universal Beijing Resort，簡寫為UBR。
目前，環球影城主題公園、北京環球城市大道、環球主題度假酒店等度假區一期項目即將建成，進入倒計時階段，預計可於今年開業；今年年底前，度假區配套地鐵站也將具備開通條件。
而這也意味著，在中國主題樂園市場中，上海迪士尼樂園終於迎來了真正的對手。
但也可以預見的是，北京環球影城開業之後，在更為強大的IP屬性帶動下，勢必會分流上海迪士尼非周邊客源，這對於狀態疲軟的上海迪士尼來說猶如雪上加霜。
那麼，對於當下的上海迪士尼樂園來說，什麼才是當務之急？顯然，提升吸引力才是重中之重。
事實上，造成當下上海迪士尼樂園營收困局最根本的原因就是遊客對樂園失去了新鮮感。
眾所周知，而當下上海迪士尼已經進入正式運營的第三個年頭，絕大部分對其有濃厚興趣的遊客均已造訪。而在沒有“強大吸引力”投入下，上海迪士尼很難提升重遊率。也可以說，主題樂園就是“一錘子買賣”。
而如此境遇，上海迪士尼樂園也十分清楚，為了提升遊客興趣，樂園方面從未停下過“擴建”的腳步。
就在1月下旬，上海迪士尼剛剛發佈擴建第八園區的消息。
但面對未來，“擴建”的舉措也未必能夠取得成效，早在2018年6月已有前車之鑑。
在當時，上海迪士尼樂園全新區域“玩具總動員”開門迎客，樂園方面對此給予厚望。
在正式營業之前，相關負責人就表示或將改善客流量下降的現狀，但通過財報來看客流量下滑的情況並未終止。
除此之外，近年來，上海迪士尼屢次被網友指出內部管理存在一定的問題，包括排隊時間過長，明顯超過了其他迪士尼，以及黃牛黨氾濫、園區工作人員服務態度和質量相對較低等，這些也在一定程度上影響了遊客的“回頭率”。
與此同時，主題樂園對於客源多依賴於周邊區域，那麼可以這樣說，上海迪士尼在沒有類似港珠澳大橋開通這累區域性條件改善的情況下很難提升客流量。
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