2018年底，從家裝公司、經銷商到主材商，大家的日子都不好過。
幾乎所有裝修企業都在2018年停下了擴張的步伐，但卻沒來得及止損。據億歐家居不完全統計，蘋果裝飾、美得你、一號家居網、優居客、旭日裝飾、蛋殼家裝等企業在2018年先後“出事”，優居客、一號家居網、旭日裝飾宣佈倒閉，其他企業迫於壓力選擇了最壞的應對方式——“跑路”，被曝出事的企業覆蓋了華北、華南、華東等地區。
2019年1月，家裝行業好不容易湧現出了“正能量”事件：北京亞光亞裝飾公司在不得不倒閉之際，以變賣房產、拿出積蓄的方式為工人發放工資，為工長結清材料款並償還質保金，這一舉動引起了行業人士的集體關注和點贊，卻也告訴我們：家裝行業的關店潮仍然在延續。
那麼，為什麼2018年家裝行業會產生這麼多的負面情緒？
——“因為這是生死問題，這是一場真正的大洗牌。”
一起裝修網創始人黃傑告訴億歐家居，現階段，不僅是裝修公司不好過，經銷商、主材商（包括上市公司）也不好過，而更差的消息是——到2019年、2020年，這種現象還會延續。
在現象出現的背後，大多數裝企的生存環境正在進一步惡化、企業的組織能力無法得到強化、企業獲取流量的方式被進一步限制、合作商家的生存環境更顯惡劣，可謂內外部都有強敵入侵……這些問題指向了家裝人2019最應該關注的五大方向，痛苦並不可怕，可怕的是失去希望。
2019家裝行業戳心五問——
第一問：裝修企業增長的原因是什麼？
2018年，受二手房交易量與新房交易量雙雙下滑的影響，裝修企業手裡的訂單量明顯減少。隨著流量的進一步銳減，不光是營收和淨利潤面臨增長壓力，能否維持現有團隊的正常運營、能否扛住一二線城市昂貴的租金成本都成了問題。
先從東易日盛的財報數據說起。從2016到2018年，東易日盛的營收數據總體呈上漲趨勢，但營收同比增長率卻在逐步下降，這一點在2017年第四季度反映得最為明顯。
從曲線變化趨勢來看，東易日盛的營收增長率在2016Q2-2017Q2穩步上升，但在2017年末明顯放緩。近一兩年來，東易日盛的季度營收增長率始終沒有超過40%，出現了增長乏力的傾向。
再來看淨利潤的變化情況，東易日盛近一年來的增幅並不明顯，增減趨勢比較平緩。不過，與營收增長率相比，東易日盛2018年Q2和Q3淨利增長率的漲幅均超過40%，其變化曲線在第四季度往上攀升的可能性較大。
如果說圖一顯示的是裝企營收增長乏力，那麼圖二則意味著裝企的淨利潤有可能繼續提升。但總的來說，裝企營收增長乏力已是不爭的事實。那麼，值得關注的是，在市場環境普遍不好的時候，裝企的業績增長從哪裡來？
一是要時刻關注市場變化。在北京、上海、深圳等一線城市的房地產現有成交客戶中，二手房佔比80%，新房佔20%，二手房交易在其他城市約佔40%-50%。裝修市場受房地產成交量影響非常大，市場需求決定了客戶需求；
二是團隊組織能力的建設能促進業績增長。對於裝企來說，做好服務是最重要的，裝企創業者基本上都必須成為實幹家，必須搞懂裝修這件事，才能把它做好。裝修的本質是服務，服務的背後就是“人”，把人管好了就相當於把握住“人效”。而提升組織能力的關鍵就在於制定標準化流程、制定文化價值觀、制定合理的利益機制與監督機制、制定良好的培訓體系，這些都會促進“人”在裝修服務上做出更突出的表現，把這些東西捋順了，業績自然能提升；
三是確定價值體現在哪裡，也就是說，你不能什麼都做。2018年，整裝繼續火熱，精裝修也成為了熱詞，供應鏈更是登上了風口浪尖，但是這些都適合裝修公司去做嗎？絕對不是。每一家創業公司都有自己的基因，只有立得住、放平心態、確定價值點，才能在偌大的裝修市場上擁有一席之地。
所以，需要明確的是，價格戰、提升設計費用或產品費用、盲目做家裝套餐肯定不是長遠的業績增長方式。在現有的裝修市場，只有做好交付、做好服務、誠信才是裝企不被淘汰的硬道理。
第二問：流量從哪裡來？
2014-2015年，互聯網家裝開始興起，一波主打“透明化”、“不加價”、“無增項”的裝企接二連三湧出，後來出現了更多的效仿者。到了今天，互聯網家裝這個詞已經不火了，但互聯網卻成了家裝企業流量來源的重要渠道之一，它反映在裝企的自有流量上。
裝企的自有流量取決於企業口碑、產品類型、設計能力等方面，但互聯網營銷等獲客手段也推動了流量的增長。除了自有流量，流量佔比最高的點體現在“回單率”。
回單率其實就是客戶轉介紹的成單率，在裝修行業，回單率並沒有一個明確的指標，如果回單率在所有成交量中佔比超過30%，似乎也不錯，但這遠達不到優秀值。
對於低頻、高客單價的裝修行業而言，業主服務的好壞幾乎全體現在回單率上。裝修原本就是一件重服務的事情，如果你把業主服務好了，業主自然會願意推薦給身邊有需要的朋友，現階段，無論是家裝還是局部翻新或者客單價更高的別墅裝修，裝企獲客的成本變得越來越高。如果一家裝企連續成交10單，1個口碑推薦也沒有，長此以往，裝企獲客的難度將越來越大。
第三問：大的經銷商正在撤離，怎麼辦？
2018年底，一批裝修公司被傳跑路。知情的裝企創業者告訴億歐家居，2018年他到過的每個城市都有新近倒閉的裝企，包括成都、天津、武漢等等，更別談北上廣深等用工成本的一線城市了。
不單如此，在家居建材行業，經銷商正在撤離。家居與家裝行業自古以來就被綁在一起，家居建材商提供產品，裝企算是平臺，能夠提供渠道。
2018年，歐派家居、尚品宅配、索菲亞等多家大的主材商被曝跑路，這並不是小概率事件。事實上，越大的主材商的地方經銷商越容易跑路。隨著大的經銷商開始撤離，主材商的門店數將會下降，利益也將逐步減少。
以歐派家居為例，結合2016年末-2018年中的經銷商門店數量來看，無論是經銷商數量還是開設的門店數量，近一年來，歐派的門店增長速度明顯放緩。未來，一旦大公司的經銷商組團撤離，對於主材商的打擊是最大的，對家裝企業現有的供應鏈體系也會帶來不良影響。
第四問：誰是廣大家居建材經銷商的壓力之源？
在泛家居市場上，主材商、經銷商、家居賣場、家裝公司、用戶構成了一個既有重合也有交叉的家居生態鏈。
一方面，經銷商關店將影響到主材商的業績增長，影響到家居賣場的流量，阻礙家裝企業的供應鏈建設；另一方面，主材商業績無法增長又不利於市場行情，同時也變相促進了提升建材商品售價的可能，對消費者不太友好。
那麼，究竟是誰在倒逼經銷商關店？為什麼經銷商無法及時止損？實際上，經銷商目前正面臨著三大壓力：
第一重壓力來自業績下降。在購房需求減少、流量下降的大環境下，經銷商總體業績下降是必然結果；
第二重壓力來自人力成本和租金成本的增長。對經銷商來說，2018年的賬已經算不過來了，業績原本就沒有往年好，人力成本又在上升，而紅星美凱龍、居然之家還在漲租和擴店，重重壓力之下，成本驟然增加，業績的增速勢必跟不上成本的增速；
第三重壓力來自毛利額必須要提升。站在經銷商的角度，毛利額能用來覆蓋增加的成本，也就是人力成本與租金成本。而要想提升毛利額就必須要提高人效，最直接的措施就是關掉效益不好的店、裁員。
在以賣場、主材商、經銷商為主的“三角關係”中，主材商和賣場不願意關店，前者不希望業績下滑得太嚴重，後者不願意客流量大幅減少，但經銷商不關店就無法度過這個決定生死存亡的時刻，帶來的後果可能是災難性的（比如組團不幹了），於是一些主材商開始妥協。
2018年下半年，歐派總經辦給所有經銷商們發了一份“紅頭文件”，提出：個別虧損的經銷商店面可以關，代理商的盈利保溫比天大，總部將適應市場規律對經銷商放低要求。
（來自歐派家居2018年9月內部文件——《關於加快推進整裝大家居合作的重要通知》）
在2018年10月舉行的歐派經銷商大會上，歐派董事長姚良松勸廣大經銷商“冷靜冷靜再冷靜”、“抱怨總部和罵賣場都沒有用”，他談到應當如何戰略應變，還提出了精裝、整裝、電商、購物中心四條路徑。
現階段，經銷商想用關店的方式止損，主材商不想關店，賣場也在步步緊逼，三方正在較勁，而主材商無奈妥協……
這是市場經濟下再常見不過的沒有血腥味的商業戰爭，而這場戰爭即將接近尾聲，能熬過這一場淘汰賽的企業將能夠活得更長遠，無論是被步步緊逼的經銷商還是面臨行業洗牌的家裝企業，結論都一樣。
第五問：整裝到底要不要做？
整裝不失為家裝行業的一大趨勢，但整裝適合所有企業做嗎？答案是否定的。企業不能為了做整裝不斷在套餐內疊加產品，而罔顧了客戶需求。
在家裝行業，合適的商業模式應該是——先有了客戶再有產品，然後根據客戶的需求去調整產品的模塊，而不是先做了一個“模子”，把用戶需求往裡面套，這與裝修企業“重服務”的理念無疑是相悖的，同時也背離了業主的個性化需求。
那麼，整裝到底要不要做呢？首先，我們要想搞明白，業主並不知道整裝是什麼，他們只知道需求是什麼。業主的源動力是希望通過裝企裝修出符合他們的審美需求和居住需求的房子，而不是單純地看選擇哪種套餐比較划算。
其次，整裝的優點在於能幫客戶省心，但省心與定製化服務之間存在一定的差距。很多裝企創業者容易犯的問題是——總是以“想當然”的方式想問題，用戶需要的其實是定製化服務+省心省力的方案，產品或套餐必須在能滿足用戶需求的前提下，才能成為真正的產品。這就要求裝企在產品庫裡要保有一定的sku，以供用戶選擇。
總的來說，站在用戶的角度看企業，消費者要的並不是整裝或XXX套餐，他們真正要的是定製化服務+符合需求的產品，裝修需求對大多數業主來說必然是低頻的，在有限的時間內服務好足夠多的客戶、做好服務、做好交付才是硬道理。
從業績增長到流量，從經銷商關店潮到壓力之源，從步步緊逼的賣場到整裝需求，我們從“2019家裝行業戳心五問”中總結出了家裝人的五大難題。這些難題既需要引起家裝從業者們的重視，也需要大家齊心協力一起攻破。
2018寒冬期已過，充滿未知的2019踩著立春的步伐已經到來，我們在此也想為2019年家裝人送上一句寄語：因為艱難，所以堅持。2019，一起加油！
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