賈躍亭融到資了嗎？這是賈躍亭繼“下週回國”之後又一新增的標籤，在2018年度的電動汽車行業中，鬧的動靜最大的就是賈躍亭和許家印了，自從賈躍亭燒光許家印的8億美元之後，倆人就展開了拉鋸戰，表面上是資金問題，但實際上爭的是FF法拉第未來公司的控制權，根據雙方籤的第一次協議，如果賈躍亭未能夠在2019年第一季度完成批量交付，控制權就會落入到許家印的手中，可賈躍亭並不願意，堅持了多年的汽車夢不能就這麼完了，於是先發制人，欲將恆大踢出局。
為了成功的拿回控制權，賈躍亭幾乎是將“老賴”的招式發揮得淋漓盡致，在申請仲裁期間，賈躍亭身邊的員工故意放出恆大拖欠薪資的消息，導致恆大陷入輿論之中，不過，財大氣粗的恆大立即表示，當時是還未達到發放薪資的時間，仲裁結果出來之後，賈躍亭獲得了繼續融資的權利，恆大則擁有優先投資的機會，賈躍亭認為，自己和FF才是仲裁的勝利方，恆大也在同時聲稱，這次仲裁是恆大贏了。
如今，賈躍亭與許家印之間的拉鋸戰終於結束了，雙方達成了重組協議，恆大擁有32%的FF優先股權，賈躍亭可以在5年內進行回購，但是，國內的FF歸許家印所有，不用再對國外的FF進行投資，此前的協議將會作廢，這個結果可謂是達到了雙贏的局面，賈躍亭不用再交出控制權，可以繼續對外尋找融資的機會，許家印也能夠更快的完成對高科技產業的戰略佈局，不必再為了與賈躍亭之間的拉鋸戰而失去搶先進入電動汽車市場的機會。
有網友發現意外發現了一個細節，賈躍亭和許家印選擇了握手言和，看起來是雙贏，其實在這場拉鋸戰中，恆大已經趁機贏了不少，在賈躍亭將恆大拉上仲裁的時候，恆大股價不斷上漲，掙得是盆滿缽滿，如今又以被燒光的8億美元資金，獲得了近三分之一的FF優先股權，只要FF不倒，躺著也能賺，賈躍亭則沒有那麼幸運，在得罪了金主之後，還得領著一美元的年薪繼續找人融資。
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