冬季駕車相信很多車主都會遇到這種情況：剛剛充滿的蓄電池，不一會兒就沒電了。車主的對於蓄電池的要求越來越高。那麼，低溫環境下蓄電池沒電的原因有哪些呢?車主如何在低溫環境下保養蓄電池呢?
1.車輛熄火後還有功能和部件在運行
很多車主以為關閉電門之後，車子就處於斷電的狀態，其實很多設備還處於運行狀態。最普遍的就是現在不少車型上安裝的防盜系統，只要車子一鎖閉車門，該系統就開始進入工作狀態，其消耗的電量相比大燈這樣的設備小得多。但幾個星期下來，在車子長時間不發動進行充電、電瓶儲電狀態較差的情況下，就會發生電量耗盡的情況。
2.熄火後是不是車子就處於完全靜止的狀態
提示車主在傳統的印象裡，只要將車鑰匙擰到電門關閉狀態，車子所有的零部件就都處於停止工作狀態。但是在發動機溫度過高的情況下，即使車子處於熄火狀態，車鑰匙也抽離車子，其冷卻系統還是會自動啟動，對發動機系統進行降溫。只有當發動機系統溫度降低之後，冷卻系統就會自動停止工作，通常這個過程為3～5分鐘。
3.鎖車後忘了關閉車燈
停車不關燈的，一夜下來，電瓶過勞休克，終於罷工。某汽車美容店介紹到，當然現在有很多車輛已經有了鎖車自動關大燈，但仍然有一些車是需要手動關閉大燈的，所以要隔外注意。
那麼，關於低溫環境下汽車蓄電池的保養有哪些方法呢?一起來看看吧!
1.蓄電池長久不用，它會慢慢自行放電，直至報廢。因此，每隔一段時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。
2.避免長時間把汽車停放在在露天停車場，如長期停放，須拆下蓄電池帶走，以防蓄電池結冰損壞。
3.蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來。當電流表指針顯示蓄電量不足時，要及時充電。
4.汽車引擎在冬天不易啟動，每次發動車的時間不應超過5秒，再次啟動間隔時間不少於15秒。
5.在虧電解液時應補充蒸餾水或專用補液，切忌用飲用純淨水代替，因為純淨水中含有多種微量元素，對蓄電池會造成不良影響。
6.每隔段時間要清潔一次蓄電池的接線柱，並塗上專用油脂以保護線束。經常檢查蓄電池上的配件及連接線路。
7.日常行車時應經常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣，倘若蓄電池蓋小孔被堵，產生的氫氣和氧氣排不出去，電解液膨脹時，會把蓄電池外殼撐破，影響蓄電池壽命。
8.禁止汽車熄火後使用汽車電器，發動機在不發電的狀態下單獨使用蓄電池，會對其造成損害。
9.檢查電路各部分有無老化或短路的地方，防止電池因為過度放電而提前退役。
10.一般來說一輛車的電瓶壽命大約是2至3年，但是改裝後的汽車設備往往會折損蓄電池的壽命，冬季更要經常檢查蓄電池是否正常運轉。
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