粤港澳大湾区综合交通建设大爆发！
近期湾区交通发展陆续传来捷报。先是江湛高铁正式运行、后又有港珠澳大桥的开通，广东市民出行上除了时间成本下降，交通出行方式也有了更多选择。
港珠澳大桥（来源/新华社）
江湛铁路开通
不仅如此，珠三角各市也陆续发布交通规划。其中江门市公示一则《江门市综合交通一体化规划（2018-2035年）》（征求意见稿），中山市公示了《中山市与周边城市交通衔接专项规划》、珠海市新增伶仃洋通道及其西延线和黄茅海通道、珠江肇高铁（江门至珠海段）的规划。
《江门市综合交通一体化规划（2018-2035年）》
《中山市与周边城市交通衔接专项规划》
生活离不开交通和出行，那么，在现有的以及规划的交通设施上，江门去往珠三角各地会有多少种交通方式选择呢？
1、江门—中山/珠海
中山的交通规划主要是完善自身与周边城市的交通衔接，内容涵盖了公路衔接规划、港口衔接、与周边城市机场衔接、与周边城市主要铁路枢纽衔接这4大规划。
而珠海规划的伶仃洋通道及其西延线建成后能实现跨海直达深圳，黄茅海通道建成后将30分钟跨海直通江门台山。
黄茅海通道
2、江门—佛山/广州
从江门去往佛山和广州主要有高速公路和铁路2种选择。从现有的铁路网来看，江门去往广佛可乘坐广珠城轨，大约25分钟到达顺德，42分钟到达广州。
而目前规划新建的广佛江珠城际全长162公里，途经广州、佛山、江门、珠海，未来将可通过广佛江珠城际将江门与广州的距离缩短至半个小时。
另外深茂铁路2期深圳至江门段，起于深圳枢纽西丽站，建成通车后途径东莞、广州(南沙)、佛山、中山，在江门经停站就有6个（江门站（江门南）、双水、台山、开平、恩平、大槐）。
选择高速公路出行目前可通过广中江高速、珠三角环线高速、沈海高速、佛江高速到达广州佛山。其中广中江高速是江门中心城区与广佛都市圈最直接的快速通道。
值得注意的是，珠三角新干线机场将落户佛山市高明区，江门规划建设东西走向连接江门东部三区一市与新干线机场的快速路，通车后实现江门一小时交通圈覆盖四大区域枢纽机场。
3、江门—深圳
从江门去往深圳的路线在未来将有质的变化！高铁方面，主要是乘搭广珠城轨到广州南站再转高铁到深圳北站，撇开换乘时间，需时约2小时。
除了即将动工深茂高铁深圳至江门段，目前南（南宁）深（深圳）高铁亦已提上议程，将途经横县、兴业、玉林、北流、容县、岑溪、罗定、新兴、高明、江门、中山、东莞，终点为深圳，预计未来江门到深圳高铁或缩减到1小时。
南深高铁示意图
高速路自驾方面，现主要分两条路线，一般沿
深岑高速经虎门大桥再接驳京港澳高速，或为避开虎门大桥拥堵，绕广州经黄埔大桥接驳广深沿江高速，路程需时约2.5小时。而未来，虎门二桥预计2019年通车，西起广州南沙东涌，东至东莞沙田，将减轻虎门大桥的拥堵。
江门通往深圳高速示意图（来源/湾区观察）
深中通道预计2024年落成，通车后从江门出发，经中开高速接驳深中通道，跨江直达深圳，预计仅需1小时车程。
深中通道示意图
深珠通道规划在近日也曝光了，未来将横跨深圳前海与珠海伶仃洋，直抵唐家，经过中山再到达江门台山！比现时车程缩减约1小时！
4、江门—香港/澳门
从江门去往香港，目前依托港珠澳大桥和广深港高铁皆可快速到达，亦可坐“江门号”高速客船直达；从江门去澳门则可以走珠三角环线高速-江珠高速、或选择乘坐广珠城轨，在中山线小榄站下车，中转到珠海站。
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