湫月公子001
刹不住的丰田，修不好的大众，不用机油的本田，这都是对车系的调侃。
“车到山前必有路，丰田就是刹不住。”早年间，丰田凯美瑞刹车偏软，制动距离较长，同时又有一些刹车失灵事件在媒体上曝光，标语、讨说法等都有，让凯美瑞一度变得比较火热，只是负面影响更大一些。
在国外也确实出现了凯美瑞刹车失灵等事件，并且与之伴随的还有油门卡壳等，最终丰田对问题车辆召回。
现在丰田凯美瑞刹车系统还是比较偏软，但是失灵的已经比较少了，属于低概率事件。
修不好的大众，这个说法也有失偏颇，大众汽车还是比较稳定的，皮实耐用，但是用个三五年后，小毛病就比较多，容易出现异响、漏油、烧机油的现象。
还有一点就是因为大众喜欢把最新的科技应用到市场上。当年DSG双离合变速箱，研究出来就推放到中国市场。但是中国市场的路况非常的拥堵，也就造成双离合变速箱非常的顿挫，离合片过热等问题，双离合变速箱也留下了很差的印象。
现在的大众双离合已经优化的比较不错了。没有那么严重的顿挫感了。
不用机油的本田，是指机油增多和机油乳化现象。主要出现在本田1.5t发动机。像冠道，杰德，思域等车型均出现了机油增多问题。
机油增多是气缸内的汽油因活塞环的问题，被带入了机油中，导致机油增多。
后来本田就问题车辆进行召回，刷ECU等方法，貌似也没有彻底解决，只是得到了改善。
其实每个车系都会在一些时间段内出现质量问题，出现问题并不可怕，车企的态度和对售后的解决问题才是关键。
丞相说车
刹不住的丰田，修不好的大众以及不用机油的本田都是由出处的。
我们先来聊聊，刹不住的丰田，刹不住的丰田是指的丰田凯美瑞这款车型没记错的话，应该就是第6代的丰田凯美瑞这款车型一度出现刹车失灵，所以也有过一句话，叫下坡不跟凯美瑞，第6代的丰田凯美瑞自从出现过十陵之后那么也成被召回过，召回之后之后的丰田凯美瑞就再也没出现过这样的问题了。
而对于修不好的大众并不是指大众的某一款车型，就是指大众的EA888发动机，现在这款发动机已经到第3代了，烧机油的情况已经非常好转了，但是对于第2代的发动机烧机油是非常严重的向大众途观，大众帕萨特以及大众迈腾出现烧机油的现象都是非常正常的，虽然说第3代发动机在烧机油方面有了改善，但是依然存在这样的问题。
而对于不用机油的本钱，也并不是说指某一款车型，但是就是因为本田crv这款车型在去年因为机油增多的问题被消费者投诉很多，除此之外像本田思域以及本田冠道等等车型也出现过关于机油增多和机油乳化的问题，要是因为它们搭载了一台本田汽车，最新研发的1.5t地球梦的发动机，这台发动机在设计方面是有缺陷的，所以会出现机油增多的问题，出现这样的问题是非常严重的，时间长了对发动机会有严重的损伤。
孟子说车
网上流传着很多段子，其中有刹不住的丰田，修不好的大众，不用机油的本田。这些说法自然不会是空穴来风，丰田、大众、本田被编成顺口溜还是有原因的。
丰田汽车曾经因为刹车门事件大规模召回丰田汽车，也就是从那时候有了"上坡不跟汉兰达，下坡不跟凯美瑞"的说法。不过这事儿也是陈年往事了，目前丰田已经很好的解决了这个问题。日系车与德系车在刹车感受上还是有比较大差异的，德系车刹车调教比较灵敏，只要踩下刹车立马会有反应。日系车刹车前半段力度很小，后段才能明显感受到。这只是调教的问题，谈不上哪个好哪个差。
修不好的大众的说法也是广为流传，大众的问题也是比较的多，纵然他是国内最受欢迎的一个品牌。其中烧机油、双离合变速箱故障被吐槽的最多。大众口碑变差也是从涡轮增压＋双离合变速箱开始的。目前大众EA888发动机烧机油问题得到了抑制，双离合变速箱也在不断的完善，口碑相对也没有那么差了。不过就总体质量来说，大众汽车算是中规中矩吧。
本田被称作是买发动机送车，但是也在发动机上栽了跟头，让消费者大跌眼镜。本田在自然吸气发动机领域可以说是王者般的存在，但是本田偏偏杠上了涡轮增压发动机，由于步子迈得太大发动机出现了机油增多的问题，其中CRV、思域等大面积召回。由于机油增多，也就有了本田不用加机油的说法。目前的本田销售已经回暖，思域、CRV、雅阁都卖的非常不错。
商人逐利无口厚非，但是生产不合格产品，给消费者带来麻烦就不对了。所谓水能载舟亦能覆舟，如果厂商不重视消费者，一味的简配唯利是图，终究会被埋没。
小强说说车
这些段子就是一些汽车车型发展的过程中遇到的一些问题，或者是说某些车型出现的问题，导致大家的口碑宣传虽然不能全部当真，但是也能反映出来企业的质量管理方面的问题。
首先是刹不住的丰田，我们都知道在世界范围内销量都非常好，在国内仅次于大众，说刹不住的丰田，主要的是指的凯美瑞这一款车。还有句话是这样说的，刹车不跟凯美瑞上坡不跟汉兰达！说的就是六代的凯美瑞在销量火热的那一段时间出现了刹车失灵的现象，不过后期这种问题都已经进行解决了。
但是目前来说像汉兰达像凯美瑞这样的车仍然存在刹车偏软的情况，就是明显的给你刹车信心不足的这么一个感觉，但是你说它真的是刹不住吗？刹车性能不好吗？他只是偏向于舒适性的调校，现在整体的丰田的日系车都是这么个感觉。
再说第二个就是修不好的大众，我们都知道大众在国内的销量可以说是非常的牛，而且车型比较丰富（虽然说都是套娃的车），这里指的修不好的大众，主要是指的第2代的EA888的发动机烧机油的情况，以及大众最先采用dsg双离合，出现的一些种种故障，尤其体现在干式双离合上面，著名的死亡闪烁事件等等。
不过遇到的问题就解决问题了，现在的第3代的EA888的发动机也烧机油，但是并没有那么严重了，而且现在大众的双离合技术虽然不如at变速箱稳定，但是仍然是变速箱双离合变速箱里面的佼佼者。
最后一个就是本田机油增多的问题，本田本来就是一个买发动机送车的企业，由于1.5t的发动机出现了一些问题，导致了机油增多的现象，大家就是调侃这个现象而已，不用多说了，想必大家都已经明白去年crv事件和思域事件，因为当时炒的很火热。
所以说上面这些问题都是这些企业在发展中遇到的一些问题，走的一些弯路，只要是及时解决了，有改进都没有什么问题，可怕的是那些明明知道有这些问题还不思进取不进行解决的企业，您认为呢？
66号车坊
首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。
题主您好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
随着国内汽车保有量的增加，各种各样的汽车问题也是层出不穷，而根据其中比较具有代表性的问题，很多朋友也是都编出了一些具有玩笑性质的顺口溜，比如题主所说到的“刹不住的丰田，修不好的大众，不用机油的本田”等等。下边其他的我们先不谈，就这三句话我来给大家做一个简单的分析，供大家在选车购车的时候起个参考作用。
首先是刹不住的丰田是什么梗。不知道大家听没听过一句话，那就是“上坡不跟汉兰达，下坡不超凯美瑞”，而通过这句话的意思，就可以从侧面的体现出凯美瑞曾经存在刹车系统的一个问题，具体来解释的话，就是它的刹车真空助力泵密封胶圈存在一定的设计问题，使得在一段时间当中，凯美瑞的刹车问题是确确实实存在的，因此就有了刹不住的丰田这句话。但是就目前来讲，这个问题已经解决，并且从目前丰田全系车型的表现来看，还都是比较值得令人放心了。
然后说修不好的大众是什么梗。大众作为最早进入国内市场的合资汽车品牌，凭借着出色的性能以及底盘调校，俘获了很多消费者的一个青睐。但是大家在看到这个车企亮点的同时，却忽略了它在品控方面确实做得有些不太严谨，比如说大众系列的很多车型，开上一段时间之后会出现异响，抖动，烧机油等情况，这些问题不足以影响行驶安全以及整体的品质，但是修理起来也是非常的麻烦。所以说修不好的大众因此而来。
最后说不用机油的本田是什么梗。对比前面两句话由来已久而言，不用机油的本田这句话应该是去年的时候才产生的。毕竟在去年年初，本田旗下的销量支柱车型都大规模的爆发了机油增多事件，比如说CRV，思域，杰德都在这其中，并且之后经历一系列的补救措施也是没有彻底的根治。导致目前市面上很多的本田车型依旧还存在着机油增多乳化的这么一个现象，因此本田车自身产机油，不用另外在加机油这个梗也就流传开来。以上是我个人根据题主问题所做的一个简单分析，有其他的补充欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。
小辉侃汽车
我能在补一句么，烧不完机油的大众
