寶馬6系GT,不一樣的GT車型

2019年第一個工作日,在這裡祝大家新年快樂,2019事事順心。GT車型一般泛指高性能跑車,但是隨著汽車的發展,很多車已不再只是追求極致性能,而是運動與實用相結合。

寶馬6系GT,不一樣的GT車型

近日,從寶馬官方獲悉2019款寶馬6系GT已正式公佈售價,售價區間為:59.99-69.99萬元。令人比較遺憾的是2018款的寶馬640i xDriveM運動套裝車型停產,2019款只有630系列GT產品。

寶馬6系GT,不一樣的GT車型

2019款6系GT較2018款變化不大,依然沿用了其修長的車身,車身比例及其線條沒有變化,雙腎型進氣格柵這是寶馬的標誌性外觀。流暢的車身和主動式後擾流翼使其風阻係數達到了0.25。溜背造型的車尾設計彰顯其GT車型的獨特之處。

寶馬6系GT,不一樣的GT車型

6系GT的車身尺寸為:5091*1902*1538mm,軸距為:3070mm。這個車身尺寸幾乎到達了無人能及的地步。原來5系GT銷量不容樂觀,後改為6系GT銷量依然不見特別明顯的改觀,似乎國人對這種有點跨界的GT車型並不是特別認可。

寶馬6系GT,不一樣的GT車型

6系GT的動力組成為2.0T四缸渦輪增壓發動機,匹配埃孚8速自動變速箱。最大輸出功率為258馬力,峰值扭矩為400N·m,最高車速為250km/h。

寶馬6系GT,不一樣的GT車型

內飾方面,10.25寸的中控大屏集成了BMW iDrive系統,支持語音和手勢操作,極大方便了駕駛過程中的體驗,這也是這個價格級別應有的配置。其中630i M運動大旅行家版本還配備了Bowers&Wikins鑽石環繞音響系統、手機無線充電前後排座椅加熱以及前排座椅通風。

寶馬6系GT,不一樣的GT車型

2019款公佈售價之後,各大媒體也爭相報道,最大的關注點出了取消3.0車型外就是指導價較2018款下調了5萬元,可謂是寶馬為了提高6系GT車型的銷量也是煞費苦心啊,同時也表現了你滿滿的誠意。對於這樣的策略消費者買不買賬還得看之後的銷量有沒有提神了。可惜苦了購買老款車型的車主們了,尤其是在一開始沒有優惠買車的朋友們了。

寶馬6系GT,不一樣的GT車型

GT車型不再是追求性能的運動範,而是及運動範和實用性於一體的新生車型。就像MPV車型一樣尤其是今年扎堆兒上市,相信以後GT車型也能有屬於自己的一片天地。


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