本人提车用车已经有3月余，小弟只谈细节体会不再详述全车，抛砖引玉，有兴趣的车主大家可以一起在此畅聊大家的用车心得。
先来一张仪表图，凯迪拉克CT6有一个超级模式的仪表盘，但个人觉得还是传统模式比较适合我，油耗想特别表扬一下，前两天居然开出了7.9还是开着空调的情况，也算是个惊喜，毕竟上海市区的路还是不怎么好开的。
另外想表扬一下HUD，用惯了以后觉得很方便，还能显示歌词，可惜没法拍下来。其实所谓豪车，就是在很多看似不是刚需的配置堆积后，给你一种全方位的舒适驾享，所以，我是个配置控。
抱歉没法拍的比较清晰，不过这里要插播一个QQ音乐的广告，我用下来只有这款播放器可以通过蓝牙显示歌词，颇为好用，至于中控本身的界面，只能说还是比较国产风的。
安吉星地图导航差评，作为成套安吉星应用的 核心部分如此的不好用，让他其他功能黯然失色，虽然他很有野心。
BOSE PANARAY好吧，当时我订车的一大主因，不过再好的配置，可能还是敌不过使用上的便利，我现在主听的还是QQ音乐。
买车就像婚姻，你结婚前看上对方的可能是他很多耀眼的光环，但是婚后，抓住你的可能只是她的厨艺！
凯迪拉克CT6又一个差评的东西来了，中间的空调出风口，肩周炎养成者，回到刚才的话题，婚后是很难忍受这类每天高频度的缺点的。
凯迪拉克CT6中控下方的各类按钮我个人比较喜欢，按键舒适，简单明了
无线充电，本来我抱有很大期望的一个便利配置，不过我的三星s7放在上面发热严重且充电速度极慢，基本只能是个鸡肋了
座椅的各类功能调解，座位记忆是个好功能，极大的方便了临时用车前后的座椅调节问题，这样的一点点小的便利累积出来的就是全方位的舒适感受。
凯迪拉克CT6多功能方向盘上的按钮，可能和大部分的车子都差不多，但是我想说，布局的确是很合理，使用非常方便，方向盘个人更喜欢木质的，不知道凯迪拉克以后会不会考虑这样的配置？
流媒体后视镜是另外一个逼格功能，请无视那根黄丝带。不过清晰度的确不错，很容易能吸引乘坐者的眼球，经常会被问到。
凯迪拉克CT6座椅中规中矩吧，但副驾驶的老板键是个很便利的设置
又来了一个我很喜欢的配置，后排遮阳帘，其实当初买这车很大一部分原因是希望给家人一个完美的后排乘坐空间，CT6做到了，这个遮阳帘只是一个缩影，另外还有可以调节的座椅，孩子喜欢的电视，独立空调，按摩等等等。
唯一让我感到难受的是PANARAY最出色的聆听位置居然是后排，我一度把音场定位在后排，因为定位在后排，前排的聆听效果居然是我最喜欢的。好吧，我可能没什么机会去享受了。
凯迪拉克CT6后排的独立出风口，非常人性化，周围的皮质材料赏心悦目很有质感，这里顺带提一句，原来我深深迷恋米色内饰，在告知我只有黑色内饰后，我一度犹豫是否要提车，因为视觉感受真的差很多。
不过现在想想，又回到了之前的婚姻理论，黑色好打理是持续婚姻的一大帮助
蓝光碟在后排，又一大差评，还是单碟的，虽然我知道这辆车有老板车之嫌，但是作为日常使用的受害者，我依然要差评。
凯迪拉克CT6设计在中央扶手箱的后排座椅调节和座椅按摩，个人觉得略微有些不合理，毕竟这个家伙不一定是一直放下来的。当然回到老板车的定位，这可能无可厚非。
前排立柱上的皮质包裹，好喜欢
虽然我主要在拍那个皮质包裹，但是留意一下那个眼镜包，这是全车缺少储物空间的一个缩影，这点，CT6还是有潜力可挖的，那么大的车呢
很好玩的副驾驶手套箱的开关，触摸式的，不告诉你的话，你一定不知道怎么开那个手套箱。。。。
电动后备箱，居家出行必备，好评
最后来个凯迪拉克CT6全车照，其实我对外观基本不 关注，只要能看得下去就行，所以作业里基本不会写太多和外观有关的内容，因为没有啥心得好分享的，大家见谅我这个非外貌控。
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