1973年由於巴以雙方再次衝突，導致中東石油供應缺失，進而引發了世界範圍內的石油危機，經濟上也造成了巨大損失。自此以後，西方國家對於石油儲備倍加重視，為此還成立了國際能源機構。現今戰爭對於戰前儲備十分重視，能源儲備更是重中之重。近年來，我國已成為世界上最大原油進口國，對於國外的依存高達60%，一旦戰時原油供給受制於人，對於戰爭局勢影響將無法想象。
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日本石油儲備200天位居亞洲第一
依照國際能源機構規定，國家需要至少90天以上的石油儲備。像美國早已達到150天的儲存量，而亞洲地區石油儲備最多的還是能源稀缺的日本，其石油儲備可以達到快200天。我國為了使能源供給安全，在2004年開始了石油儲備建設的漫長征程，根據建設計劃，預計用三期工程，於2020年完成石油儲備硬件設施。在一期工程將黃島、鎮海、大連、舟山這四個地方作為儲油基地，在建造時卻存在很大的技術障礙。
中國國產特種鋼一舉打破日本高強度鋼板的壟斷
在地面建設大型儲油罐，對於儲油罐本身的鋼鐵強度和屈服度有很大要求，而我國當時沒有相應的技術，只有向日本進口高強度鋼板來應對，在知道中國無法建造出高強度鋼板，並且需求還很大後，日本眾多商家便紛紛上漲售價牟取暴利。為了打破日本的壟斷，國家開始組織多部門多機構聯合攻克難關。經過一年多的努力，高達730MPa的抗拉強度和屈服度在490MPa以上的鋼板終於由武鋼、寶鋼等幾大公司打造出來，其各方面數據都達到了甚至超過了日本的同類產品。
中國地下挖洞水封的另闢蹊徑儲油方式
日本對中國高強度鋼板的壟斷一舉被打破，為國家儲備更多的石油提供了設施基礎。第一期工程於2010年完成後，我國馬上開始二期工程，在天津、錦州、舟山等八個城市建造更大的儲油基地。我國並沒有“沉迷”於地面大型儲油罐建設，在二期工程黃島國家石油儲備中另闢蹊徑，選擇了水封巖洞庫。水封巖洞庫建造於地下數十米處，只需利用巖體由人工挖掘形成洞室，再利用水封就可以，這種方法不僅造價低，佔地少，其運營成本也低，就是要建設的時間較長，更重要的是安全可靠。
中國3億桶原油儲備仍是任重而道遠
中國目前已有3億桶原油儲備，可供30多天的用量，相較於90天的標準雖然還有一定距離，但我國已明確石油儲備的重要，在決策上十分有遠見，原油儲備基地建設都趕上了石油價格下跌，我國第一時間就購入了大批低價石油。但應知道，與世界儲油一流的日本相比我國在石油儲備安全、技術等方面還遠遠不足，石油儲備量是日後戰爭勝利的關鍵，我國石油儲備道路任重而道遠。
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