大盤如此縮量想表明什麼?

今日滬深創同步高開,幅度相對都不大。午前盤中有反彈不過無量,整體是高開低走,午後縮量回踩,最低2634點,之後開始反彈,和午間分析一致。滬指相對強勢,跌幅0.23%,創業板相對弱些跌幅0.67%。個股表現看紅盤1614家,漲停64家(非ST漲停49家),和指數比,個股表現相對要好,可以繼續尋短線機會,不追高,有紀律就好。


板塊方面,表現強勢的是高送轉、汽車整車、ST、天津自貿、北汽新能源、無人駕駛、文化傳媒、海南、獨角獸、殼資源等,位於跌幅榜的是證券、物流、自由貿易港、保險、鋼鐵、深國資、上海自貿、水泥等。證券、保險拖累指數,日線級別看還沒有調整到位,短期有築頂跡象,沒有的不急於參與,可以先等等。關於高送轉,今日漲停的正業科技、漢邦高科都是發佈了高送轉預案,直接一字漲停,參與不上。這個板塊才開始,後期也會消息頻頻,榮博也會持續關注,有送轉預期的短期大漲高位股規避,關注低位股的反彈機會。


榮博獨家解盤;全天,指數高開震盪,仍延續近期調整格局。盤面上,前期題材股嚴重分化下,獨角獸概念表現強勢,而創投概念迎來分化,熱點開始發散下,新能源汽車等表現良好,但權重股拖累指數,題材股整體賺錢效應不強;消息上,科創板推薦名單小範圍徵集,93家投行729個項目曝光。市場一旦活躍,科技新興產業仍有表現的大概率;技術上,指數縮量整理,中心開始下降,60分鐘分時出現背離,仍有回踩的空間。


總體看,經歷連續的反彈之後,以殼資源和創投概念為首的題材股充分炒作,第一波也基本宣告結束,而指數也同期迎來回調。這裡的回調,更多的是超跌反彈下的反覆,也是短線資金調倉換股以及獲利出逃的表現。眼下,在集中性熱點退卻之後,資金開始擴散尋找其他可能的熱點,但還沒有形成集中性。此外,指數回調中已經跌破2449點反彈以來的上行趨勢線,短期不能順利收復,就仍有整理的需求。


不過,在整體成交量釋放以及交投熱情回升下,指數回踩的空間較為有限,如果成交萎縮就還有回調的空間,而一旦成交重新釋放,這裡的調整也就基本結束。因此,本週建議關注前一波啟動點2590點的密集成交支撐位,如能有效支撐,大盤的短期調整也有望結束。而這個等待的過程,仍可繼續捕捉和挖掘低價、低位等題材股。


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