虹橋火車站是亞洲客運量最大的鐵路樞紐之一。 週一，中國移動上海和華為技術在虹橋火車站展示了未來火車站的面貌，在虹橋火車站出現中國移動5G網絡的標誌，在那裡下載高清電影只需20秒，乘客還可以享受其他5G支持的服務。
通過安裝華為提供的5G數字室內系統(dis)，該站成為世界上第一個安裝5G dis的火車站，目標是到2019年底實現全站室內5G深度覆蓋。這一發展也被視為5G在全市商業部署的一個重要里程碑，為5G在全國的部署樹立了榜樣。
通過華為的室內5G網絡的DIS，峰值速度可以達到每秒1.2千兆比特，代表著超高速。未來的5G火車站將隨時隨地滿足乘客對高速連接和移動支付的需求，他們還將支持4K高清視頻通話和多路超高清視頻上傳等服務。
華為無線解決方案首席營銷官周躍峰週一在上海舉行的發佈會上表示，這是全球首款5G DIS應用程序，將為中國的其他場景樹立榜樣，幫助運營商最大限度地利用這些應用程序。在全球範圍內，中國、韓國和日本目前在5G商品化方面處於領先地位，中國的優勢在於巨大的市場規模和潛力。
美好未來
虹橋火車站部署5G具有重要意義，華為稱，最新的5G室內網絡建立在自主研發的技術基礎上，因為天線和芯片組等核心設備現在都是由內部提供的。
美國領導的阻止華為5G運動並沒有阻擋中國公司在5G發展方面取得進展。相反，中國在信息技術和電信網絡方面的累計投資已經取得了回報。中國將作為一個重要的引擎，幫助加速整個行業在5G演進中的增長，這為移動互聯網和連接一切開闢了一個新時代。
華為公司在過去十年中投資了20多億美元在5G上，用於下一代移動技術的大規模商業化。截至1月中旬，華為已在全球贏得30個5G合同，出貨25000個基站，申請了2570個5G專利。在強大的政策支持和不斷增長的5G專利的推動下，中國在5G應用領域一直處於領先地位。這種5G室內網絡解決方案將激勵更多的行業代表探索新的商業模式，為5G商業化樹立榜樣。
美國領導的禁止華為發展5G網絡的全球運動在西方國家也遭遇了強烈反對。英國情報機構指出，華為的風險是可以控制的，這表明，美國政治家沒有成功說服英國禁止中國公司提供的設備。考慮到成本和運營績效，外國運營商無法避開華為。
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