AmericanMarlboro
预算20-23万，要动力、面子和省心等于这三点是你买车考虑的首要因素，其它方面基本可以退而求其次。毫无疑问直接可以把蒙迪欧和阿特兹排除了，蒙迪欧有动力不怎么省心，阿特兹的2.5L自吸和2.0T增压车型比动力还是不行，不过自吸车倒是省心，再者它俩都没凯迪拉克有面子。
阿特兹窄群体车型，创驰蓝天发动机更多的是对燃油性的调教，但它不是万能的它不能把自吸调教的跟涡轮一样有爆发，开了通用2.0T阿特兹就好比软绵绵。蒙迪欧动力不错，曾是百公里加速三代表之一，但是长安的做工太应付、蒙迪欧小毛病率略高，并且蒙迪欧的2.0T车型并不怎么受欢迎（其实就是性价比不高，不如选其它竞品）。
凯迪拉克ATSL当时出来的时候就被称作平民版的动力野兽，2.0T+8AT确实被调教的很澎湃。虽然屈居二线豪华品牌但定位还是高于普通品牌，所以ATSL能满足你动力和面子的需求，不过凯迪拉克的8AT曾经出现过抖动异常问题但并没有召回。其实通用在变速箱领域的研发和设计上一直是软肋这也是大家知道的，不过就连ZF9AT都有漏油的情况至少比CVT和双离合强吧。但是23万落地的预算只能购买凯迪拉克的入门车型（优惠8万左右），虽然面子有了也是后驱但是配置低了。
推荐君越28T精英，2.0T+9AT最大马力261，最大扭矩350，车重1.6t，扭矩爆发在2000-5000转之间。论动力在同价格车型里是佼佼者，论车型和空间它是B+级定位超5米的车身和2.9米的轴距，大气稳重一点不熟面子，论配置精英版可以说很丰富豪华了再加上别克车的驾驶舒适感本来就不错，现在卖到B级车价格还是很有竞争力的。28T精英指导价26.98万，目前优惠5万+，裸车不到22万和ATSL技术性差不多。
可能我比较注重性价比我推荐君越，但是对于有面子需求的是可以考虑凯迪拉克的，至于说阿特兹和蒙迪欧还是和它俩差点火候。旋转的方向盘
20-23万落地，这个价格基本就是B级车啦。
耐用让人首先想到了日系:雅阁（新款外观颜值不错），凯美瑞（中控略显老气），天籁（外观老气），阿特兹（颜值高），法系的雪铁龙C6（总统座驾），19款的标致508（高颜值内饰精致 可能不保值），德系帕萨特（专车代表），迈腾（40岁+的选择），美系蒙迪欧（口碑不佳）。
这些车动力上差距不大，轴距后排空间也相当，主要考虑外观吧，个人建议从十代雅阁，阿特兹，新款508中选择一款。
爱车的老司机
看你有什么需求了，综合车辆和价格，如果是年轻人首选2.5的阿特兹，次选2.0T的蒙迪欧，或者凯迪拉克ATS。如果是四十岁以上，2.0的凯美瑞，亚洲龙，或者2.0T的蒙迪欧或者金牛座！其它1.5T的拖拉机不建议。
后期最省心的只有阿特兹和凯美瑞。懂车的人都买低配，不要买高配，除非你是土豪，钱多
逍遥游219630346
我给你都标注一下特点吧。
为了颜值和自然吸气的平顺，买阿特兹
为了省心，买凯美瑞
为了跟风买迈腾
为了名声，买雅阁
为了支持美帝，买蒙丢丢
为了直线加速，加点上凯迪拉克
为了玩车，上高尔夫gti
为了坐着舒服，买天籁
为了支持国货，买红旗！
月薪上千万
这个价格讲究车子可靠的话就蒙迪欧之类的车子，实打实的扎实。日系的雅阁凯美瑞也可以考虑就是动力会差一点。德系基本不要选，谁选谁后悔。简配的都不能叫车了
Ethen1975
我开的帕萨特，建议凌渡，或者帕萨特，迈腾，对得起这个价格的，1.8或者2.0的，不买1.4的就可以了
小鸡吃咪吐
20万落地的话，可以考虑领克02四驱版
天道酬勤703
我推荐沃尔沃S60L，纯属个人看法，不喜勿喷，谢谢。
i0o8
选20万左右落地的那只有日系三剑客，雅阁首选纠结于1、5T发动机
师少横2
帕萨特，日本三剑客凯美瑞，雅阁，天籁，
