布加迪作为超豪华跑车中最广为人知的品牌，距离车型威龙（Veyron）投放市场已经十多年过去，2016年日内瓦车展终于迎来了其替代者——Chiron。本篇带你欣赏这项工程师杰作。
美图欣赏
先来一组图来解馋。
动力
布加迪一向以极速著称，其车型威龙（Veyron）更是保持了地表最快量产车多年。此次带来的Chiron动力更加变态。
布加迪引擎是中置后驱布局。其发动机上左右各刻了“W16”和“1500”两行字。意思是说该车是16缸发动机，最大马力达到了1500匹（威龙是1001匹）。
Chiron发动机排量有8L，带有4个涡轮增压机。极速能达到261英里/时，即420km/h。
内饰
布加迪的内饰有着其鲜明的特点。
布加迪的内饰强调“所见即所得”，意思是说车内的内饰材料，肉眼看上去是银色的，那它就是金属银；你看到碳纤维纹理，那么它就是碳纤维材料。
布加迪避免使用液晶显示屏等大多数车型追求的“科技感”。布加迪将自己的车型都当作艺术品，要留存上百年。而以“液晶显示屏”为代表的科技产物很容易过时，想象下10年前奔驰S的导航系统甚至不如现在的普通车辆。
布加迪中央有4个精致的旋钮用于控制和显示一些必要的信息。每个旋钮的控制内容都可以自定义。
外饰
布加迪的驾驶舱和发动机舱的过度部分用了一个很长、很夸张、像字母C的弧线连接，称之为“布加迪C”。
上图红框的部分，也就是“布加迪C”的中部，用于空气流入发动机舱散热。
驾驶舱内也有对应的“布加迪C”，将其一分为二。
极其通透的天窗，似乎感觉能触摸天空。
丰富的配色组合，布加迪给消费者提供了约20余种外饰配色。
犀利的前LED大灯和后贯穿式尾灯。
两个小知识
需要用车窗下的特殊的小钥匙解锁“极速模式”，否则Chiron只能开到230英里/时，无法达到261英里/时。不过，大多数人用不到这个小钥匙 %>_
方向盘左下部有一个小旋钮可以选择驾驶模式。分别是普通模式、高速模式、赛车模式和Lift模式。所谓Lift模式是提高车身高度，增加通过性。
运动版
没错！之前你看到的都是普通版，布加迪Chiron还有运动版！
黑红搭配是所有高性能车运动版的标志性颜色，布加迪也不例外。
布加迪Chiron Sport优化了动态选装包，包括更硬的悬架以及新的矢量控制系统。同时该车首次使用碳纤维雨刷器，并设计了全新的轮圈和四出排气，加上其他减重配置，使得该车共减轻18kg。最终这款运动版0-100km/h加速仅需要2.4秒、0-200km/h仅需6.1秒、0-300km/h仅13.1秒、0-400km/h 32.6秒！同时该车在意大利Nardo赛道的单圈速度缩短5秒。
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