近些年来国产自主品牌汽车突飞猛进，隐隐约约已经要赶超韩系品牌，实在是让我们感到自豪。但是在汽车领域中，国产自主品牌面对日系，德系，不管是在技术还是在设计都还有很长的路要走，丰田，这个在日系品牌中最为出彩的厂商。在汽车的经营和技术方面在世界都是数一数二的，市值更是汽车厂商中第一高达1853亿美元，丰田靠的是什么做到这样呢？
本期让我们来盘点一下丰田的几个“黑科技”
1，提升EGR率
有EGR(废气再循环，减小氮氧化物排放)不算啥，可是把EGR率从15%提升到25%就厉害了。通过的手段是优化进流道和活塞顶部结构——使得图示②区域涡流系数从0.8增加到2.8——使得燃烧速度加快——从而提升EGR率
工作图
2. 加速发动机预热系统
除了节温器带来的大小循环之外，截流阀在冷机时关闭，减小发动机冷却液量，同时配合排气管余热回收系统加热冷却液，达到迅速热机的效果，也能更快地吹到暖风，一点都不浪费。对于上下班距离近的同学真是一大福音。
预热系统
3：刹车助力系统
传统燃油车刹车助力是靠发动机进气歧管产生的真空，通过真空助力器（图中黑色大饼）起作用；但是作为混动车型，在一些加速工况下，发动机是不运转的，也就没有真空可用。普锐斯丰田开发了一套液压助力系统，利用电动液压泵和高压蓄能器组成的助力单元提供液压助力。这套系统从第一代普锐斯就开始使用了。
丰田
丰田
4. 风窗洗涤液液位标尺
还挺实用的，我还没见过在别的车上，人性关怀啊哈哈。但也足以小见大。
丰田特有液位标尺
丰田特有液位标尺
5，氢燃料汽车
Mirai，目前已经在海外市场上市了，令人吃惊的是，它是氢燃料的汽车，售价方面约合人民币26万左右。
Mirai
氢燃料经过燃烧排出的是水，对环境是零污染了，完全颠覆了大家对于新能源汽车的概念
这款车还有混动的装置，所以不仅是单纯的氢燃料汽车，而且它的最大续航能达到650km，相比如今的电动汽车在电池技术还未突破之前，未来小编相信氢能源汽车才是王道！
6，热效率40%世界第一的发动机
全新的TNGA架构下的凯美瑞搭载了丰田的最新的混动系统，发动机正是那台一直霸占着世界燃效之最的丰田2.5L直喷发动机。
丰田发动机
热效率是什么？直白的说就是发动机产生的热能在转化过程会一直损耗，到达轮子的时候能用的热能转化成的机械能已经损耗的非常多了，热效率就是这部分能用的能量。
发动机热效率越高，车辆动力就越高，燃油消耗量也更少，跑的更远。
丰田为了挖掘自然吸气发动机的潜能，对发动机骨架进行革新，尤其是对关乎混合气燃烧的零部件进行了改进和优化。把平常能用于发动机运转的30%的机械能做到现在的40%，这才是丰田真正的黑科技。
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