别拦着我！忍不住了！
今天要来好好夸一夸南宁地铁2号线！
自从南宁地铁1号线开通之后，不管是生活在南宁还是来南宁玩耍的小伙伴，都欣喜地发现地铁给南宁带来了巨大的改变！
地铁一号线把南宁西边的石埠和东边的火车东站串联了起来，算上停站的时间，石埠站到火车东站全程只需50分钟！
从西到东，一线贯通！
地铁啊，就是这么神奇的一种存在啊！
如果说把东西打通是南宁地铁1号线的责任，那么让南北相连，就可以说是南宁地铁2号线的使命了。
P.S注意图中的绿色和红色！
不多说，先来看看2号线的站点都设置在哪里吧！
站点顺序由南至北-一期工程
（中英文站名对照）
车站
Station
可换乘线路
Transfer line
玉洞
Yu Dong
南宁轨道交通9号线（机场线勘探中）
金象
Jin Xiang
石子塘
Shi Zi Tang
建设路
Jianshe Road
大沙田
Da Sha Tian
南宁轨道交通4号线
江南客运站
Jiangnan Coach Station
石柱岭
Shi Zhu Ling
亭洪路
Tinghong Road
福建园
Fu Jian Yuan
南宁轨道交通6号线
南宁剧场
Nanning Theatre
朝阳广场
Chaoyang Square
南宁轨道交通1号线
火车站
Nanning Railway Station
南宁轨道交通1号线
明秀路
Mingxiu Road
南宁轨道交通5号线
秀厢
Xiu Xiang
三十三中
Nanning thirty-third middle school
苏卢
Su Lu
安吉客运站
Anji Coach Station
南宁轨道交通3号线
西津
Xi Jin
二期工程
（中英文站名对照）
车站
Station
可换乘线路
Transfer line
东风路
Dongfeng Road
玉岭路
Yuling Road
石子塘
Shi Zi Tang
那福路
Nafu Road
平良立交
Pingliang overpass
南宁轨道交通3号线
坛泽
Tan Ze
南宁地铁2号线连接了南宁市江南客运站、火车站和安吉客运站等3个客运枢纽，同时向南打通了五象新区，向北贯通了武鸣和东盟经开区、客流的服务效应明显。
有了2号线，南宁地铁才算是完成了“十”字型结构，这对于进一步完善南宁交通运输网络，缓解南宁南北交通压力，提升市民的出行质量和效率具有重要意义。
2号线的装修风格是红色哒
不同于南宁地铁1号线的“葱花绿”（官方说法里，1号线的识别色学名为青秀绿），南宁地铁2号线的颜色叫做
“朱槿红”。
以南宁市市花的颜色来命名，可见2号线的地位非同凡响！
就连2号线的车车本身也是红色的！ 可爱死啦！
网友@汐辰之殇 在高速路上遇见南宁地铁2号线列车——
2号线将有可能惠及37W人
南宁地铁2号线的关注度没有1号线这么高，很大一部分的原因是，大家已经知道和感受到地铁是什么样的了，可是小浪想说，2号线的威力可不比1号线小多少！
首先，1号线贯通东西，2号线沟通南北，均
属于南宁地铁的“骨干力量”。（网友@张科FofoCheung 拍到的南宁地铁2号线进行滑行测试。为什么车头看起来总有一种蜜汁蠢萌的感觉呢？）
再来就是，假设以每个站点为中心，半径5km内的南宁市民属于“2号线福利直接受益者”的话，笼统地算一下，2号线开通的时候（不含2期工程共18个站点），可惠及——
(5km）² ×π×204（南宁每平方公里的人口密度）×18（站点数量）≈29W人
2号线（含2期工程）一共有23个站点，可惠及——
(5km）² ×π×204（南宁每平方公里的人口密度）×23（站点数量）≈37W人
而且，这还不包括诸如经常到2号线附近上班、学习等等的“间接受益者”！
（以上为小浪估算结果，考据党不要太在意哈）
2号线的白话报站还原本土特色
此外，南宁地铁2号线还特意还原了南宁特色，是南宁地铁首个采用“白话报站”的线路。
今年2月21日，一位别出心裁的网友在网站上给南宁轨道交通集团留言称：
希望南宁地铁能够使用粤语播报。虽然标题是写成了“粤语报站”，但网友在谏言中十分清晰地点明了是“增设南宁白话报站”，并不是粤语。
对于此事，南宁轨道交通集团是这样回复的！
“为更好满足乘客出行体验，计划选择南宁轨道交通2号线作为试点线路，采用普通话、英语、南宁白话（邕浔粤语）播报广播词。”
对！你们没有看错！
南宁轨道交通集团表明：
我们用的是南宁白话，
是邕浔粤语！
是不是很激动！
很开熏！
南宁地铁2号线将会是三语报站，
简直是时尚时尚最时尚！
然鹅，
小浪认为，
在南宁，
坐地铁不是享受，
看南宁建地铁，
才是一种真正的享受。
为什么？
从1号线到2号线，中间仅仅间隔了1年！
就在这短短的一年内，2号线是这样慢慢慢慢全线“通”的——
2017年1月31日，全线实现“洞通”。
2017年5月14日，全线实现“短轨通”。
2017年6月1日，全线实现"长轨通"。
2017年6月28日，全线接触网送电成功。
2017年7月1日起，全线开始综合联调。
2017年9月20日，全线开始空载试运行。
现在就等着最后一个【通】完成了！
2017年12月28日，全线开通试运营！
实在没办法忍了！
今天一定要疯狂为这个“南宁速度”打call！！！
你不来打个call么？
转发让更多人看到吧~
文章来源 |新浪广西、南宁微博头条、网络综合整理
图片来源 |新浪微博@@张科FofoCheung 、@汐辰之殇 、@-LeeLin- 、广西新闻频道、南宁头条、网络综合整理
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