新车应该如何做保养？

飞扬长安瓷砖

汽车似乎成了每个人的标准配置，汽车以前所未有的速度快速普及着。但是有一部分车主对于车辆的使用率特别低，一年三千公里左右的应该有很多。但是车辆属于消耗品，即使使用的再少也是需要买保险和保养的。对于行驶较少的新车，我们可以依据厂家手册来做基础的养护。

新车保养其实并不需要可以注重什么，只需要正常的常规保养即可，主要是在平时的使用中，多注意与车辆有时间关系的部件比如轮胎、蓄电池的维护。对于不易察觉的玻璃清洗液也要注意应季更换。

小猪上月球

楼主你好…！

新车在使用期间需要做正常的磨合，不需要做过多的保养，因为新车的各个零部件都是全新的，过多的做保养是没有什么意义的，反而会浪费钱。

对于新车来说，首先要做的就是磨合，经过一段时间和公里数的磨合，是为了让车在后期的使用更加游刃有余，新车磨合车速和发动机的转速不宜过高，经过磨合期后，按照公里数来及时的更换机油和机油滤芯就可以了，不用做过多的保养，也不需要清洗油路、发动机内部什么的。在后期的使用中，每年更换空调滤芯，每10000公里更换空气滤芯，三年或者60000公里更换变速箱齿轮油（自动挡变速箱），每两年更换一次防冻液。定期检查机油尺、检查轮胎气压和磨损状况、检查防冻液液位。

樂樂伯爵

你好题主，很高兴为你解答。

一年才跑3000公里，那说明你用车频率真的很低。车辆还是不建议长时间停放不用的。

至于该如何去保养，通常保养手册和4S店的师傅都会明确告诉我们，车辆每隔多少公里或者多长时间就得保养一次。哪个先到就按照哪个来算。像题主这种情况，肯定是需要按照时间来进行保养的。

首先我们要知道，汽车的零部件也是有保质期的。刹车油，机油和防冻液，甚至轮胎等都是有使用时间要求的。如果时间太长不更换，就会失去效果。防冻液和刹车油一般3年左右更换一次。机油的话，也得看你加的是全合成还是半合成的。一般自然吸气的车辆，质保期内4S店店原厂机油都是半合成的。

其次，车辆如果长时间停放，对各类零部件也不好。我们都知道汽车有成千上万个零部件组成。零部件都是需要在持续工作状态下才能越来越顺畅的。长时间不工作，也会生锈产生异常的。所以也是需要定期去店里检查一下的。

所以，个人建议题主，不管车辆开的多少公里数，一年做两次常规保养是有必要的！

空空侃车

是否需要保养，有两个考量纬度，时间跟里程。虽然一年只跑三千公里，也是需要做保养维护的。

新车按保养手册正常保养就行，不需要过度养护。现在去一些4S店或无良修理厂，动不动就建议车主清洗这个，养护那个，甚至每去一次都换花样来一遍。他们所说的那些发动机保护剂、清洗剂等，对于新车来说作用不大，也基本没必要！

车辆保养一般遵循以下时间及里程要求：

1.矿物油，每5000公里或半年常规保养一次，全合成机油，每10000公里或一年常规保养一次，常规保养只需更换机油和机油格；

2.每间隔一次常规保养，检查更换风格跟冷格；

3.两年或4万公里，检查更换刹车系统；

4.三年或6万公里，检查汽车油水，大保养检查更换变速箱油、防冻液、火花塞、助力油等；

5.三年或6万公里，轮胎检查更换；

6.四年或8万公里，检查更换传动系统。

以上是参考标准，每台车根据自身用车情况，具体更换里程有不一样，实际更换以实际检查情况为主。有些车的轮胎，因为车主开车比较造，可能跑4万公里就磨损光头了，那也不可能非得等到6万才更换。

海拔你牙

感谢提问，新车主要注意在3000公里左右换掉发动机机油，机滤。在新车磨合期内不要超载，超速行驶。第一次保养完毕后，每行驶5000公里更换机油，机滤，并检查空滤。保养时需检查刹车片厚度。在平时要勤检查机油尺的油面高度，冷却液。

此后在车辆发现问题及时检查维修。不要拖等到大问题出现再维修。这样车子会始终保持较好的状况。

我是喧车！

喧车

不说套话，简单直接点。新车先保养漆面，这个根据车辆和个人情况吧。好车不差钱上车衣和内饰保护膜（TPU，保护漆面防刮，抗老化和增亮），一般车自己打个蜡或者不打都行。至于机械部分按照保养手册走，定期更换易损件就行了，（机油，变速箱油，刹车油，助力油，防冻液，火花塞，轮胎，四滤芯）上面都标的很清楚。看个人使用环境。脏，路况差，或者冷或者热就适当缩短周期，2万左右定期做个积碳清洗，平时看着点轮胎，跑偏做定位，高速时候方向盘抖做平衡。非易损件出问题，撞坏的找保险，非撞坏的找保修

车小范er

10万以内的车一般7500公里保养一次，4s店会让你5000公里保养，其实7500公里正合适，机油发挥作用最好，车保养一个是按公里数保养，一个是按时间保养，一般是三个月左右，哪个先到以哪个为准，鉴于你一年才跑3000公里，那就得按时间算了，属于时间先到，公里数不到，你这个按首保算，换机油，机滤，空滤，就行了，但是你这个开的公里数真的是太少了连磨合期都没过，没事多开开吧，车这个东西是消耗品是用来创造价值的，你这车根本没有给你出力啊。车放着反而容易坏，首先轮胎长时间放着容易龟裂，老化，尤其是夏天晒着，所以你没事多开开，至少开够1万公里，拉拉高速啊，然后把变速箱油换了。车别省着，越省越坏。

龙哥李哥龙

一年开三千公里？悲哀啊，这个好比我的邻居，买了个大三P空调，怕费电三年了没有开过，我问他买空调是做什么的，他说家家都有我也得买一个，几大千都舍得就是不舍得几度电费是不是悲哀了？买车亦如此，几万十几万几十万买个车一年跑3千公里，对得起买车的钱吗？况且车子不开电瓶会失电，机油会变质照样要按期更换，一年两次或者6个月一次，用全合成油也得1年换一次，车库是自己的还好，如果是小区的，还得付车库钱，物管费，还要定期去洗车等，这车买来有呵用途？不知道为什么一年才开了三千公里？！特殊情况例外。

留驻真谛

新买的汽车基本不会出问题，但由于车辆处于磨合期，所以要谨慎使用。重点保养之一，1，漆面，新车漆面虽无老化问题，但从出厂到运输到商家停车场，车表漆受到风沙的侵袭，及时正确的养护清洗能使爱车永保青春。选用温和的洗净剂，把车漆表面的沙粒污物清除干净。雨后及时洗车，保持汽车的干净。2，新车刚买要磨合，车速不宜过快，每天首次启动时候最好怠速运转1分钟预热一下比较好，可以减少发动机的油量和损耗，行车前多检查一下，车底无杂物，轮胎气压，发动机冷却液，机油等，3，保养里程到的时候，每次到店，规范的保养流程，包括，胎面检查 底盘检查{刹车片，刹车碟，悬架，底板，油液泄露，以及灯光检查等}，检查的目的是为了防患于未然。4，更换及检查，机油，火花塞 喷嘴 空气滤芯，各种密封垫，更换或检查变速箱油液。

陌颜123460897

半年做一次小保养就可以了

關鍵字: 保养 消耗品 用车