加油小林子
1、第二次保养的重要项目是更换机油和机滤芯。（机油的选择必需根据主机厂随车配备的保养手册中规定的机油型号，啥型号就用啥型号，不能乱加，有人说可用半合成机油或全合成机油，必需同型号的，切记！车都买了，就给爱车加点好机油吧，建议使用全合成机油，在规定的公里数内适当延长2000公里左右，根据经验没有问题，也可以根据现场放出来的机油再判断一下还能再跑多少公里，也不要再去这么算计了。）抽空抓紧时间去4S店保养。
2、清洗机油道油路，更换空气滤芯，（空气滤芯根据实际情况是否吹吹或更换取决于您是否经常行驶在尘土飞扬的道路上）。
3、检查空调系统及滤芯，转向系统，底盘悬挂系统、刹车制动系统，检查添加防冻液，（您自己补充时必要要加一个颜色的，防冻液注意季节性，切记！）轮胎气压等项目（维修人员也会咨询车主车辆使用情况）
4、爱车保养及检查结束交给4S店的技术总监，总监驾驶您的爱车在合适的路面上试驾一圈，有无异常声响（在保质期内的抓紧更换进行索赔，不能错过时间。有些车主说车子一出质保期有些件就坏了，其实就是在质保期内保养期间没有对车主的爱车进行综合路况试驾，提前预判的结果）。（商品合格率都有万分及十万分之几，防止被咱摊上）。
5、车主爱车在质保期内该检查的项目，必须检查到位，不能说是新车才跑了多少公里不用检查，没有问题，误导车主。车主该得到的服务必需要享受到。车主的驾驶习惯不同，爱惜程度不同，走过的路况不同，存放的环境不同等因素，会导致一些配件加快损坏时间。（譬如每次车子不动原地打死方向盘倒车之类的，天长日久，根据经验方向助力总成会提前渗油，不信试试）。
有些车主的车子快到报废期了，为何车况还挺好呢？就是平常维护保养的好。如果您不差钱，可以任性。
千年松树6393
汽车首保以后，车辆各方面的工况状态几乎都已经达到了完美状态，而这个状态在前5万公里以内是一直持续的。而车辆第二次保养的项目就非常简单，除了机油以外，空气滤清器及空调滤清器更换一下即可。不过在车辆做二次保养，尽量多嘱咐工作人员，对于车辆多多检查一下。
这里面最为主要的还是机油的更换，如果是涡轮增压发动机，条件也允许的情况下，还是选择效果更好，使用寿命较长的全合成机油。当然它的价格也比较昂贵，除此之外半合成机油也是一个不错得选择。
除了以上的常规养护项目以外，车辆的各方面性能最好也要一起检查一下。如底盘、发动机、变速箱和减震有无漏油渗油或者漏防冻液的情况，轮胎磨损情况，是否均匀等。如果发现问题，尽早解决，以免小问题积累成大问题。
汽车二次保养非常重要，车辆在这个时候也是最巅峰的状态。做完这次保养，车辆以后就可以每10000公里做一次保养。
车市网事
感谢楼主提问……！
楼主你好……！
小车做完首保后，行驶5000公里之后，不需要做过多的保养，因为在这期间10,000公里左右的车，零部件还是特别新的，所以不需要做过多的保养，同时也不需要听4S店的人说5000公里每次保养。甚至可以用相对较好的机油，来延长换油的周期。按照4S店的人说反5000公里每次保养，这样做是不对的。
对于第二次保养的新车来说，只需要做正常的更换机油和机油滤芯就可以了，其次可以清理一下空气滤芯。在这里建议楼主，使用全合成机油，这样相对较好一些，如果你半年之内能跑8000到10,000公里，可以使用等级较好的全合成机油，如果半年之内只能跑5000到7000公里，可以使用等级稍低的全合成机油。对于车内的其他保养建议楼主，每年更换一次空调滤芯，每10,000公里更换一次空气滤芯，每两年更换一次防冻液。
樂樂伯爵
爱车的保养不容忽视，定期保养是保证车辆可靠性的前提。那么对于爱车的二保，我们需要做哪些项目呢？
二保需要做的就是机油保养。也就是常规机油保养即可，如果我们不是很在意保养的费用，或者是对爱车有很强的保护心里，那么我推荐更换SN等级的0W–20的全合成机油，因为这个等级的机油可以说是最好的了，4升的话价格应该在三百多远左右。这样的机油低温流动性好，高温运动粘度也好，对发动机的润滑效果，保护效果是很好的。另外机油滤芯也是必须要换的了。
另外，二保时还需要检查一下空气滤芯和空调滤芯，爱车使用环境太差，例如经常跑工地之类，或者用车很频繁，如果太脏，过滤效果不好，那么对发动机的损害以及对自己身体的伤害也是比较大的，不是所谓的用气枪吹一下就可以了。很多车主都说帮忙吹下，然后又装上去，其实这样就增大了滤芯的空隙，过滤效果变差，发动机动力变低(空气滤芯)，对空气过滤效果差，对人体伤害大(空调滤芯)。
其次，二保的时候还需要对全车安全性进行检查，例如底盘检查，刹车检查，轮胎检查以及灯光检查等。
最后，爱车的保养就如我们人的定期体检一样，定时保养，做好安全检查才能保证我们爱车在马路上跑得更远，跑得更有劲。
爱车如爱妳
您好，很高兴回答您的问题。
二保一般不需要注意什么，只需要更换机油，机油滤，在检查一下空气滤，空调滤即可。
一般一万公里左右的车辆修理厂和4S店都会推荐您在机油里添加抗磨剂，和汽油里添加清洗积碳的药水，这种情况现在非常多，不必理会。严格按照维修手册即可。
老蔫儿惠车
5000公里什么都不用做。7000公里换机油就行。别超7500，超了坑爹的4儿子会说你脱保。五千换机油是上个世纪的事了。现在的发动机加工工艺更加精密，油品的提炼质量也越来越高。至于为什么让你五千保养你应该懂得。
七千公里换机油，机滤。空滤让他给你吹。只要空滤底部那层海绵没被灰尘染成黑色，或者脱离主题。就没必要更换。
第四次换机油，也就是2.8万公里换个汽油滤芯和空调滤芯。
公路小流氓A啊熊
没有什么特殊的。一万公里一个周期，机油，三滤。空调滤芯最好一起换了，如果不常用，那就一年换一次。齿轮油，5万公里换一次。如果在4S店保养，就弄这些，其他的什么都不要碰。别听他们忽悠，洗这清那的，都是骗钱的，对机器也不好。
简单的说，按每年2万公里算，前3年，除了换机油和各种滤芯，没有什么需要保养的。
丕胜62195123
还是机油机滤，检查空气滤，空调滤是否需要更换，二保的话矿物油7/8000就行，合成机油10000左右
侃侃76238144
首保后行驶5000公里.还是正常保养，8000公里左右换机油，机滤，吹干净空滤芯，空调滤芯，检查轮胎气压是否正常，检查发动机是否有漏水，漏油现象。
手机用户5764231636
你好，二保的话还是做机油以及机滤空滤的更换就可以了。
