此用戶來自0551
如果看上寶來的話,放心購買就行了,沒有想象中那麼差如人意,這麼說吧,身邊現在還有人把抵制雙離合掛在嘴上,貌似不談幾句雙離合缺點就像不懂車似的,實際上這些人之中開過雙離合變速器車型的都不多,甚至有些人壓根就沒車,我反正不止一次的見過了,問其為何不能買雙離合,其曰網上都這樣說,所以不能買,可見多數人對雙離合的評價,都源於道聽途說!
事實上,任何自動變速器都有它的優缺點,CVT和AT就不頓挫了嗎?調校不好或者使用不當都會有頓挫的現象,大眾目前主流的代號為DQ200雙離合,都是針對密封圈、軸承摩擦、離合器模塊等進行了優化,搭載更是覆蓋了旗下幾十款車型,如果真有各種問題的話,早就集中爆發出來了,看個大論壇口碑,大眾系列雙離合變速器目前的穩定性和可靠性都是非常不錯的!
可以這麼說吧,在家用車領域,大眾的DSG雙離合再不行的話,那麼市面上的雙離合變速器沒有一個行的,其實在2013年後,大眾雙離合經過改進完善,穩定性相比之前故障率明顯下降,DSG“死亡閃爍”各種醜聞曝光之後,大眾確實得到了重視,不再完全以國內路況為藉口,現在不斷的升級,使得DSG+TSI黃金組合有更好的發揮,其傳動效率高、燃油經濟性高等優勢,一直都是突出的,如今能出現在朗逸、寶來這種入門級家轎上,也是為了保住更大的競爭力,否則以大眾的尿性,像前幾年想低於15萬想買DSG+TSI,是不可能的事情!
Ease清風
2019款全新寶來經過換代以後,整體的外觀看起來更加大氣,同時配置進行了大量的升級,所以性價比非常的優秀,也受到了很多消費者的喜歡,但由於這款車搭載的是乾式雙離合變速箱,所以很多人在購車的時候還是有些糾結的。
2019款的全新寶來的1.4T DSG車型匹配的變速箱依舊是型號為DQ200的7擋乾式雙離合變速箱。在實際的使用過程中表現還是非常不錯的,變速箱換擋的邏輯清晰合理,檔位之間的切換也十分的順暢。
在正常行駛的情況下平順性和CVT變速箱並沒有什麼區別,只有在城市擁堵路段上走走停停的時候才會有輕微的頓挫,但只是很輕微的,如果不去刻意感受的話幾乎是察覺不到的。
說實話,大眾的這套1.4T+DSG的動力搭配不僅僅只是運用在大眾寶來上,還有其他許多的大眾車型都在使用,例如朗逸、速騰、帕薩特、速派、邁騰、凌度、明銳等,經歷了這麼多年市場的表現,用戶口碑都非常不錯,並不會有我們所擔心的那些故障和缺陷。
車圈小師哥
問題多,後期保養貴,時間久了還燒機油
志道酬勤123
提速快,等紅燈時起步秒殺不服。高速速度快,上坡勁十足,一百二向玩是的。市區表現一般,油95號,機油全合成一個字貴,保養價格高。
用戶3015818650444kh
雙離合到現在是標配成熟技術放心使用,因為是民用車輛工況強度設計參數低,要得當使用,注意不要經常激烈駕駛、急起步、急超車、急剎車、超載,雨天過深水切記確定好路線與前車拉大距離,一檔低速通過中途不變速平穩通過,防止換檔變速水中泥沙進入離合器動、定片之間造成離合器損壞,出水後不換檔繼續行駕幾十米,將離合器動、定片之間泥沙水拋乾淨,平時用經濟模式駕駛基本不會出問題。
紅杉樹77
其實買這車不用糾結,看好了買就行了,沒有一個完美的車,正常使用,不碰不撞的都沒事,你要看網上買車沒一個好的,奔馳好,價格也好啊,頭條圈裡還都說奇瑞好呢,但是銷量幹不過吉利比亞迪長城。也都誇凱迪拉克呢,但還是個二線車啊,所以自己買車價格車型是自己喜歡的買就對了,你買個別人喜歡的幹嘛,又不是給他開。試試上你不管買啥車都有人bb,管他那麼多,下雨自己淋不著就對了。
龍哥李哥龍
買寶來不如買速騰