越野性能碾壓SUV的麵包車！拉著貨翻山越嶺，都裝備四驅系統
如今SUV車型可以說在國內大行其道，許多家庭在買車的時候第一選擇都是SUV。而之所以SUV能夠有這麼大的魅力，主要是因為SUV車型的空間相對較大，通過性好，適合家庭集體使用。其實比起SUV來說，下面這幾款麵包車型才真正做到了能拉能跑，可以說SUV在這些麵包車面前，優勢蕩然無存。
1：三菱得利卡
對於三菱的這款經典麵包車型，估計很多越野車迷都有一定的認知。這款車型雖然外形一點都不起眼，但是它卻是真正的能拉能跑的車型之一。多年前的得利卡車型使用的是2.5T的引擎，還有2.6L的引擎。動力不高只有116匹馬力，但是這款車卻有低速分動箱。並且其四驅選擇的是帕傑羅的四驅，底盤十分的堅固，在任何地面基本上都能夠做到如履平地，這樣一款車，讓很多的SUV車型都顏面無存。
當然，如今這款車在國內是看不到的，不過在1990年的時候，中汽聯曾經進口過得利卡，作為工作車，這款車非常的給力，各種路段都能夠適應。
2：東風小康V27
下面要說的這款車則是一臺國產的麵包車，很多人對於國產麵包車都不屑一顧，其實說起來國產的別的車型或許會被說不行，但是麵包的表現還真是不錯。這款V27車型，是國內第一臺配備了四驅系統的麵包車，同時針對四驅系統還加入了輪邊的離合器，這樣能夠在不同情況下切換動力表現。
這款車外形表現並不是很出色，整體中規中矩比較簡單，但是其通過性非常出色，越野能力相當的搶眼。同時這款車的內部空間表現也很不錯。不過這款車的銷量卻並不出彩，當年沒過多長時間就停產了。
3：烏里揚諾夫斯克UAZ-452
最後要說的這款麵包車型叫做烏里揚諾夫斯克UAZ-452，這款車是一款年代相對久遠的車型，打造的製造廠來自前蘇聯。這款車從1966年就已經出現了。在出現之後就在各個領域都有非常不錯的表現，不管是軍隊還是政府，都非常值得信賴。並且這款車有四輪驅動，二速分動箱，其最大爬坡角度是57度，可以說基本上任何路段都能夠輕鬆通過。
上面這幾款麵包車型可以說一個比一個表現出色，雖然離我們都已經比較遙遠了，但是不得不說，這些麵包車每一款都能夠讓SUV的優勢蕩然無存。
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