3月5日晚，物產中大（600704.SH）發佈公告稱，下屬子公司物產中大石油通過商務部審核，獲得原油非國營貿易進口資格。商務部的這份審核通知，標誌著物產中大石油成為浙江省首家擁有原油非國營貿易進口資格的貿易公司。
物產中大方面稱，物產中大石油公司申請原油非國營貿易進口允許量時，要按照商務部公告有關要求申報，並嚴格遵守國家非國營貿易原油進口政策。
截至目前，物產中大微漲1.06%，成交額1.63億元，換手率0.655%，目前報5.73元，最新總市值為246.773億元。
受政策利好拿到原油非國營貿易進口牌照資格
資料顯示，物產中大前身為浙江省物資局，1996年改製為集團公司，2016年完成混合所有制改革並實現整體上市。主營業務為大宗商品現代供應鏈集成服務、汽車銷售及售後服務、房地產業務、金融服務，並在大宗商品供應鏈集成服務的基礎上延伸發展機電、能源、節能環保等相關製造業。
格隆匯app查詢顯示，據物產中大2018年三季報，前三季度公司實現營收2128億元，同比增長10.38%；淨利潤18.26億元，同比增長23.47%；實現扣非歸母淨利潤11.2億元（剔除轉讓新東港45%股權影響），同比增長40.86%。其中，供應鏈板塊營收達1257億元，佔集團營收96%，利潤貢獻76%。鋼鐵、鐵礦石、煤炭、化工等四大生產資料核心品種營業規模均位列全國前三。
其子公司物產中大石油成立於2018年5月21日，註冊資本10億元，以原油進口和轉口業務為主，兼營各種石油化工產品，浙江物產金屬集團(物產中大控股子公司)持有其66%股權，浙江天祿能源持股24%。
據悉，此番物產中大石油能拿到原油非國營貿易進口牌照資格，是受益於浙江自貿區“先試先行”政策的實施。
根據2017年國務院印發的《中國(浙江)自由貿易試驗區總體方案》，中央放寬原油、成品油資質和配額限制（允許量），支持賦予符合條件的2-3家自貿區內企業原油進口和使用資質。支持自貿試驗區企業積極開展油品離岸和在岸貿易。而破冰獲得牌照之後，物產中大將重點拓展原油進口貿易業務，其油品全產業鏈也將延伸。進軍油品領域動作頻頻
其實物產中大進軍油品領域，早就有所佈局。格隆匯app查詢顯示，在2017年4月1日浙江自貿區掛牌成立後，物產中大就動作頻頻。
2017年5月15日，物產中大發公告稱，公司與舟山市人民政府簽訂戰略合作框架協議，重點圍繞大宗商品交易平臺、油品國際貿易、項目集成服務、公用事業、融資租賃、PPP項目、養生養老、跨境電商等領域開展全方位合作。同年9月18日，在首屆世界油商大會上，物產中大與世界第五大石油交易商瑞士摩科瑞簽訂了進口原油的框架合作協議。
2018年1月3日，物產中大控股子公司浙江物產金屬投資設立物產中大華信石油化工有限公司，註冊資本10億元。物產中大表示，有利於公司在現有油品貿易業務的基礎上，重點拓展原油貿易業務，打造原油、成品油、油化工等油品全產業鏈服務平臺。藉助自貿區“先試先行”的政策，物產中大華信有望成為浙江省首家擁有原油非國營貿易進口資質的貿易公司。
資料顯示，物產中大華信背後的股東上海華信，是世界500強新貴企業中國華信旗下公司，經營範圍包括金融類企業、能源產業、石油化工、交通基礎設施產業，進軍石油化工領域多年。2017年6月，浙江自貿區頒發首批國際航行船舶保稅油經營資質的時候，名單中就已經有中國華信集團下屬華信國際（舟山）石油有限公司的身影。
但2018年5月之時，物產中大發布公告披露，物產中大華信由於首期註冊資金尚未到位，重新更改申請主體為物產中大石油。
我國連續第二年成為全球最大的原油進口國
據海關總署數據顯示，繼2017年我國超過美國成為世界第一大原油進口國後，2018年我國原油進口量創新高，再次成為全球最大的原油進口國。其中，原油進口4.62億噸，同比增長10.1%，進口金額達2383億美元；成品油進口3350萬噸，同比增長13%。2019年1月份，進口原油再次上升，同比增長5.1%，達4259.7萬噸；進口成品油338萬噸，同比增長17.5%。
實際上，經濟快速發展下我國對油氣資源的需求持續旺盛，我國市場競爭日趨激烈。自我國加入世貿組織之後，就曾批覆22家非國營貿易進口原油企業，但因為種種原因，之後實質性運行的企業並不多。
目前我國的原油進口主要集中在五大國營原油進口企業中，這5家分別是：中國聯合石油有限責任公司、中國國際石油化工聯合有限責任公司、中國中化集團公司、珠海振戎公司和中海油中石化聯合國際貿易公司等5家，它們的進口總量佔整個原油進口的90%以上。
其中，聯合石化（中國國際石油化工聯合有限責任公司）2017年進口原油1.85億噸，佔中國原油進口總量的44%。但值得注意的是，由於對國際油價走勢判斷失誤，部分套期保值業務的交易策略失當，造成某些場內原油套期保值業務的期貨端在油價下跌過程中產生損失，聯合石化2018年經營虧損約46.5億元。
結語
業內專家認為，批覆非國營貿易企業擁有原油進口資格，不僅有利於和傳統的原油進口企業形成競爭，也是油氣進出口改革的一部分。
在2018年受國際環境的影響，原油市場跌宕起伏，產品價格連續走高，油氣價格上漲26.3%的情況下，2019年中美貿易談判結果向好，物產中大破冰獲得原油非國營貿易進口資質，未來不僅需要保持其原有的供應鏈集成服務，還要延伸其原油進口貿易服務，不得不說其面臨的挑戰不小，而未來我國原油市場的競爭，在擁有非國營貿易企業之後，也或將更加激烈。
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