全文摘要
■ 不知道他是法學博士
■ 不知道他作為晚清留學幼童的故事
■ 不知道有個美國大媽，對他深遠的影響
■ 不知道他修鐵路時，碰到的么蛾子
■ 不知道他是個暖男，在納妾合法，名人納妾盛行的清朝，他卻終生持守一夫一妻的婚約
那些被某些人故意隱瞞、刪除、忽略的信息，我們幫你補充完整，還您一個完整、真實的詹天佑。
1 晚清幼童留美計劃
1872年8月，第1批幼童30人，從上海港乘船出發前往美國。其後3年，1873、1874、1875每年各有1批，共120名幼童（年齡在10~16 歲間）到美國留學。
留學年限為15年，另加2年遊歷，以驗所學。加上出國前，在上海預備學校學習1年中文、英文，共計近20年時間，史稱‘晚清幼童留美計劃’。”
幾千年來，這是中國第一次公派留學計劃。很多人可能以為這是千載難逢的好機會，一定很多人爭相報名，比雙11搶購還激烈。然而，並不是這樣！
要知道，那是大清，科舉才是王道。學成文武藝，貨與帝王家，才是主流價值觀，科舉就是那個時代的高考。
當時，中國沒幾個人出過國，不知道美國是怎樣的花花世界，滾滾紅塵。還有謠言說：“洋鬼子把小孩子騙走，開膛破肚，挖了眼睛和心臟煉藥……”
有錢、有勢的人家，沒人願意把10歲出頭的孩子送去國外吃苦。
所以，第一批30名留學幼童遲遲招不滿。後來，李鴻章、容閎等人多方遊說，還有《申報》的大肆宣傳，第一批公派留學幼童才勉強招滿。報名的全是老百姓家的孩子，詹天佑也在其中。
參加“晚清幼童留美計劃”的幼童，清政府針對他們制定了嚴格的規章制度，學生家長必須簽署保證書，以示憑證。詹天佑當時的保證書，就是由其父詹興洪簽字畫押的。
條文規定留學幼童：
■ 不準半途而廢
■ 不準加入外國籍
■ 不準自謀職業
回來之後：
■ 聽從朝廷差遣
■ 不得在外國逗留
■ 倘有疾病，生死各安天命
前面這幾條或許還可以理解，但是最後這條，實在有些……當年的120名幼童，有3人病逝在美國。
2 為什麼是去美國？
可能很多人會問：為什麼是去美國，不是歐洲？當年美國的科技和經濟，都不如當時的歐洲啊！
因為一個條約——《蒲安臣條約》。
《蒲安臣條約》是清政府在近代簽訂的、唯一的平等條約。
《蒲安臣條約》條約規定：清政府和美國互相給予對方最惠國待遇，雙方公民可自由往來，無需任何憑證。是的，在清政府時期，美國對中國是免籤的。
因為這個條約，包括詹天佑在內的晚清幼童，才得以順利去到美國留學。
3 要感謝這個美國大媽
為讓年紀尚小的留美幼童，儘快融入當地的語言與生活環境，並得到來自美國人家庭的關懷，經領隊容閎積極奔走，康州當局決定將這批幼童分作三五一組，分散到康涅狄格河谷的美國人家庭中去。
當地有愛心基督徒家庭踴躍報名，獲得批准的成為寄宿家庭（Host Family），讓這些遠渡重洋而來、舉目無親的幼童有了家的溫暖。
詹天佑和另一位留學生歐陽庚，被安排居住在康州威士哈芬（West Haven），海濱男生學校（Seaside Institute forBoys），校長諾索布（L. H. Northrop）先生的家庭裡。
1873年，詹天佑進入海濱男生學校（SeasideInstitute for Boys）讀書，這是一所私立的預備教育性質的學校，主要是訓練從中國、南美洲等國來美國留學的少年。
諾索布先生畢業於耶魯大學，其夫人叫瑪莎（Martha），他們一家是虔誠的基督徒，而且有很高的文化素養。
諾索布一家對詹天佑循循善誘，關懷備至，從吃飯、睡覺、讀書、寫字、講話、外出，直至體育鍛煉等都無微不至地照料，因而詹天佑進步很快。
諾索布夫婦虔誠的信仰，廣博的學識，超越國界的愛，對詹天佑、歐陽庚的一生產生了深遠的影響。詹天佑、歐陽庚每個週末，都會跟諾索布一家去教堂做禮拜，並在不久後受洗成為基督徒。
4 詹天佑唯一的遺憾
1874年，經李鴻章批准，在容閎主持下，於美國哈特福德城的柯林斯（Collins）街，建造起一座3層樓的中國留學生事務所。
該事務所除設有辦公室、課堂、書房外，尚有臥室、餐廚等生活用房，可容監督、教員及學生75人居住。
1875年正月，多數留學生都從美國寄宿家庭（HostFamily）搬入中國留學生事務所。
但詹天佑和歐陽賡仍和諾索布全家同住，他們之間建立了深厚的感情。回國之後，詹天佑仍一直懷念這兩位美國的啟蒙老師——諾索布夫婦。
他在給諾索布夫人的信中深情地寫道：自我離美，至今未曾忘記您，我常憶起您對我們的慈愛，您為教育我所受到的辛苦。我唯一的遺憾是：沒有向您學更多的東西。
5 學霸開掛，報考耶魯
1875年5月，詹天佑以優秀的成績，考取了紐哈芬（New Haven）的希爾豪斯高級學校（Hill House High School），被編入特別班。他對自然科學的學習產生了濃厚的興趣，並表現出過人的才華。
1878年，高中最後一年，詹天佑選修數學、自然哲學和化學。他以總分476分，全班第1名、全校第2名的好成績中學畢業。
詹天佑原打算中學畢業後，報考美國陸海軍學校，但經過諮詢，美國政府給他的回答卻是：“這裡沒有地方可以容納中國學生。”
他被輕蔑無禮地拒絕了！諾索布夫人對詹天佑十分的關心，勸他不要氣餒，並鼓勵他不要灰心好好學習，積極報考耶魯大學的理工科。
正是這份鼓勵和指引，影響了詹天佑的一生。
6 即使在耶魯，他也是學霸
1878年8月，詹天佑考入耶魯大學，謝菲爾德理工學院（Sheffield Scientific School），土木工程系（Civil Engineering Course）。
該校入學資格極嚴，必須要通過英文、米國史、地理、拉丁文、算術、代數、幾何、三角各科考試，並要熟悉英國史。
詹天佑以優異的成績通過了入學考試。
詹天佑在耶魯大學的整個學習過程中，各門功課成績優秀，尤其是數學課程，在一、二、三年級均獲得數學優秀獎章，而受到學校的表揚。
1881年6月，詹天佑以一等榮譽（First Honor）從耶魯大學、謝菲爾德工學院、土木工程系、鐵路工程專業畢業，獲得學士學位。
（PS：很多人只知道詹天佑是耶魯大學鐵路工程專業畢業，但其實在1916年，香港大學還曾授予過他榮譽“法學博士”。）
7 晚清幼童留學計劃夭折
1881年，大洋彼岸傳來了一封來自大清帝國的電報：所有留學幼童一律撤回。
原定20年的“晚清幼童留美計劃”中途夭折，除在米國病故者3人、中途輟學者23人，剩下的94名留美幼童，分3批“悽然回國”。
幸運的是詹天佑、歐陽庚在這之前拿到了學位。
至於為什麼清政府，會突然撤回所有留學幼童，冰凍三尺非一日之寒。
8 留學幼童計劃夭折的原因
在美國留學的幼童，除了要接受美國學校的管理，還要接受清政府設立的學生監督的管理。學生正、副監督都由朝廷任命，正監督往往是些食古不化的老儒生。容閎是中國第一個留學生，從小在美國文化下長大，卻一直是副監督。
在美國，老儒生的倫理綱常完全無人理會，容閎本人也比較偏向留學幼童，因此作為副職的他，常常和長官對抗。
在美國期間，這些老儒生完全無法限制容閎和留學生們的舉動。
容閎在美國人脈廣泛，同時精通西方的溝通策略，身為副職的他，往往能夠限制長官的權力。
因而，正職在幾年間便換了四五人，而容閎卻一直能夠安坐副職。
這些老儒生回國後，不甘心失去權力，時時計劃報復容閎和留學幼童。
其中，以一名叫吳嘉善的官員反對最為激烈，他在奏摺中說道：
留學生到了美國就完全忘了祖宗的法度，整日玩樂時間多而學習時間少，全然沒有尊師重教的傳統，甚至還有些人連鞭子都剪了，如果任由其在美國發展，恐怕將來回國也會成為禍患！
10年間，當年的幼童，已成長為20歲上下的男孩。他們身穿西式服裝，腦後盤著辮子……吃慣了西餐，說流利的英語，崇尚自由民主。
詹天佑、歐陽庚、容揆……等人，還受洗成為了基督徒。
這些潛移默化的改變，在朝廷看來是“適異忘本，目無師長”，“難期成材” 。
在國內、外守舊派持續不斷的攻擊下，清政府最終決定終止幼童留洋計劃，把包括詹天佑在內的94名留美幼童悉數召回。
9 被貼上“叛徒”的標籤
漂洋過海，闊別中國10年，詹天佑他們，一次次在腦海中想象：清政府會怎樣向他們敞開懷抱，會有怎樣的鮮花、掌聲、擁抱……迎接他們的學成歸來呢？
然而，
昏庸的晚清政府，在詹天佑他們留學幼童，還沒來得及卸下空空的行囊，就殘忍地、迫不及待地，給了他們一記耳光。
為了防止詹天佑他們逃跑，他們被一隊中國水兵押送到上海求知書院，那是一座已經荒廢10年的舊私塾。
根本沒有人通知詹天佑他們的親人：他們的孩子們回來了……
現實與想象的落差，比從“喜馬拉雅山”到“吐魯番盆地”還大。
詹天佑他們這批歸國幼童，成為了世人嘲笑的異類，羞辱的叛徒。
朝廷一開始，根本沒有重用滿腔熱血和才華的詹天佑。詹天佑這樣一位耶魯大學土木工程系的高材生，竟然被派去福建水師當炮手。
然而，這僅僅是開始……
詹天佑他們自從重新踏入國門的那一刻，就被貼上了“叛徒”、“思想犯”、“洋鬼子”、“有害於社會”、“無益於國家之人”……等標籤。
在晚清政府眼裡，他們背叛了中國的傳統文化，背叛了大清的傳統意識形態，已經被人洗腦，吸食了帝國主義的“精神鴉片”，
他們是危險的種子，必須受苦，必須接受政府的監管，必須接受再教育，必須“改邪歸正”。
10 八年後，嶄露頭角
詹天佑回國的前8年，清政府根本沒有給他施展才能的機會。
通常這種情況，很多人會45度角仰望天空。但是，詹天佑身為基督徒的詹天佑，在這個時候，45度角仰望的是上帝。
1888年，上帝終於給詹天佑開了一扇門。經鄺孫謀推薦，詹天佑轉入由李鴻章、伍廷芳興辦的中國鐵路公司，在英國工程師金達（Claude William Kinder）手下擔任見習工程師，這才得到學以致用的機會。
當時，從天津到山海關的“津榆鐵路”修到灤河，要造一座橫跨灤河的鐵路橋。灤河河床泥沙很深，又遇到水漲急流。
鐵橋開始由號稱世界第一流的英國工程師擔任設計，但失敗了；後來請日本工程師實行包工，也不頂用，最後讓德國工程師出馬，不久也敗下陣來。
詹天佑要求由中國人自己來建，負責工程的英國人在走投無路的情況下，只得同意詹天佑來試試。
他分析各種打樁方法，仔細研究灤河河床的地質土壤情況，經過縝密的測量與調查之後，結合中國傳統的橋樑打樁方法和西方近代先進技術，採用新式的氣壓沉箱法建造橋墩，終於順利完成了灤河大橋這一工程。
就是這座“灤河鐵路橋”，鋪平了詹天佑的鐵路生涯，詹天佑嶄露頭角。
11 京張鐵路的挑戰
1905年，積貧積弱的清政府為擺脫英、俄兩國對修築鐵路權的爭奪與糾纏，硬著頭皮聲稱要自己設計、建造京張鐵路。
44歲的詹天佑臨危受命，擔任總工程師。
這在當時，是一個不可能完成的任務，為了完成它，詹天佑經歷了許多的辛酸、艱難、挑戰。
預算上的挑戰
最初，在袁世凱、胡橘棻修建京張鐵路的奏章中，全部工程費預算為500萬兩白銀，平均每公里造價還不到3萬兩。
而在京張鐵路前後，關內外鐵路每公里平均造價為9.46萬兩，京漢鐵路為9.56萬兩，滬寧鐵路每公里造價更是超過了12萬兩……
京張鐵路的施工難度，遠遠超過這些線路。
詹天佑在完成實地踏勘後，給出的預算是729萬兩。（最後，實際的花費是693萬餘兩）
京張鐵路以如此低的造價，順利竣工，讓國外媒體不得不讚嘆：“這是一個前所未有的奇蹟！”
施工隧道的艱難
京張鐵路上有居庸關、五桂頭、石佛寺、八達嶺4條隧道，其中八達嶺隧道長1,092米。
這不僅要有精確的計算、正確的指揮，還要有新式的開山機、通風機、抽水機。
精確的計算、正確的指揮，對詹天佑不成問題。但是，新式的開山機、通風機、抽水機，當時中國全都沒有，只在靠工人的雙手。
在西方資深鐵路工程師眼中，這是“中國人無法承擔的艱鉅工程”。開挖這4條隧道的前後約一年多時間裡，西方工程技術人員，常常以行獵為名，到隧道施工現場偷窺工程情況。
他們看到中國工人主要依靠鋼釺、炸藥這兩樣最基本、最簡陋的工具，忍不住冷嘲熱諷起來。
一家美國報紙刊登文章說：“世界上還沒有任何一個鐵路工程師，是從船上畢業的。”
顯然，這是在嘲笑詹天佑：曾在福州船政學堂學習海軍之事，在福建水師當過炮手。
詹天佑頂住各種壓力，外界的質疑，設計出“直井施工法”。即在隧道兩端相向掘進的同時，另外從八達嶺上開挖兩個直井，垂直到隧道平面。然後再向兩端開鑿，這樣就形成了6個工作面同時掘進。
4個隧道，中國工人只用了1年半就挖通了，施工速度令人稱奇的快。
詹天佑用中國人的汗水和智慧，讓全世界為之震驚！
12 婚姻的見證：一夫一妻
1887年3月27日，26歲的詹天佑和19歲的譚菊珍，在雙方父母的主持下在澳門結婚。婚後夫妻感情一直很好，譚菊珍為詹天佑生了3個女兒，5個兒子。
詹天佑是個虔誠的基督徒，《聖經》教導夫妻二人不可分開。
所以，詹天佑一家人雖然顛沛流離，但鐵路修到哪，詹天佑夫婦就把家安在哪，一家人過著幸福美好的生活。
詹天佑因為夫人的名字中有個“菊”字，特別愛養菊花，簡直到了入迷的程度。閒暇，他用菊花把庭院裝點得花團錦簇。每當鐵路工程碰到難題時，他信步庭前，駐足菊花叢中，彷彿與花細語，以此排憂解悶。
詹天佑妻子譚菊珍平時吃飯較慢，常常飯未吃完，飯菜先已冷了，詹天佑就專門設計訂造了一套保溫餐具，供夫人專用。用今天的話說，詹天佑是十足的暖男。
詹天佑的妻子譚菊珍常年有肺病，臥病在床，常常咯血，久治不愈，無法照料丈夫生活。
曾有人巴結詹天佑，要給他找個小妾，被詹天佑堅決拒絕。詹天佑堅持細心地照料妻子，即使妻子過世他也沒有再娶。
因為，詹天佑沒有忘記：他是個基督徒，要持守著《聖經》一夫一妻的教導。
要知道，在晚清那個時代，一夫多妻是合法的，按照法律和當時的世俗，他完全可以續絃納妾。
即使，梁啟超這樣在中國最早提倡一夫一妻制，創立“一夫一妻世 界會”的學者，晚年都納了側室。留學喝過洋墨水的，納妾的也不少，比如唐紹儀、嚴復、馬寅初……
（PS：這裡沒有貶低這幾位大師的意思，只是舉例說明當時納妾是很普遍的社會現象。）
13 用生命愛護影響職工
詹天佑認為：做丈夫的要愛自己的妻子，就像愛惜自己的身體一樣。不能忠於自己妻子的男人，也很難會忠於事業與朋友，他非常反感聽到夫妻爭吵、離婚這類事情，一旦聽說誰家夫妻不睦，他認為男人應當勇於承擔責任。
平時，詹天佑總是反覆告誡部下：做丈夫的要尊重愛護自己妻子。
一個有溫度的生命，一定能感染到身邊的人。詹天佑工地的職工大多十分尊重妻子，家庭普遍和睦，夫妻吵口打架的事情很少發生。
14 與諾索布夫人的家書
一封家書 王耀慶讀詹天佑家書
1906年5月3日
詹天佑寫信給諾索布夫人
親愛的夫人：
真高興接到你3 月22日的來信，真出乎意料之外，我細讀再三，直似舊日聆聽你的談話。過去我們與你同在的時光，是何等快樂！啊！我多麼熱切希望能重遊美國，再晤昔日好友，特別是你，這位負責我們早期教育的老師，該是何等興奮之事！
是的！我現為7 個孩子的父親——三女四男！我現任“京張鐵路會辦兼總工程師”，本路長約125 英里，將鑿隧道3 處，其中最長的為四分之三英里。本路為第一條全部由中國工程師負責興建之鐵路，企望吾人能順利完成！
羅國瑞現在中國浙江杭州，他是那邊新造鐵路之總工程師。舊金山大地震是何等可怕呀！你可知道歐陽平安否？問候你、蘇菲及威利。
你忠誠的
詹天佑
（引自：《留美幼童——中國最早的官派留學生- 亦凡公益圖書館》，第51節你忠實的詹天佑）
1906年10月24日
詹天佑向諾索布夫人報喜訊
親愛的諾索布夫人：
6 月3 日及9 月9 日的來信均收到。對啦！那貼兩分錢郵票的信，也平安到達。最近忙於我的工作，因而忘卻我的老朋友，敬請原諒！
誠然，我很幸運被任命現在的工作。中國已漸覺醒，而且急需鐵路，現在全國各地，都徵求中國工程師。中國要用自己的資金，來建築中國自己的鐵路。
好象我成為中國最佳的工程師，因此全體中國人和外國人都密切注視著我的工作。如果我失敗，不僅是我個人的不幸，也為全體中國工程師和所有中國人的不幸，因為中國工程師們將來不會再被人們信賴！
在我受命此工作前，記事出任之後，許多外國人公開宣稱中國工程師絕不可能擔當如此艱鉅的重任，因為要開山鑿石，並且修建極長的隧道！
但我全力以赴，至今已修成一段。特附上剪報一份，使你知道當年在西黑文在你監護下的一位中國幼童，現在已完成和將來繼續要完成的任務。他早期的教育完全受惠於你！
……
你最忠實的
詹天佑
（引自：《留美幼童——中國最早的官派留學生- 亦凡公益圖書館》，第51節你忠實的詹天佑）
詹天佑給諾索布夫人的兒子威利
寄去的一本相冊
親愛的威利：
請接受這個照片簿，這裡面全是有史以來中國工程師自建第一條鐵路的有趣工程照片，而這條鐵路的總工程師，正是你的朋友。
詹天佑
（引自：《留美幼童——中國最早的官派留學生- 亦凡公益圖書館》，第51節你忠實的詹天佑）
15 尾聲：苦難成了恩典
很多人可能以為：詹天佑趕上了好時機，又天賦異稟，所以他能取得輝煌成就，是順理成章天經地義的。
其實不然，詹天佑充滿了挫折、苦難、挑戰。
他沒有生在某個盛世，也沒有遇上明君，更沒有顯赫家世給他背書……
需要冒著生命危險，在孩童時背井離鄉，去美國留學（那個時代，沒有有錢人願意把孩子送去留學）。
帶著滿腔抱負學成歸來，還沒上岸，就被貼上“叛徒”、“思想犯”、“洋鬼子”、“有害於社會”、“無益於國家之人”等標籤。
但是，這些苦難反而成了他的恩典，成就了他。
雖然孟子說：天將降大任於斯人也，必先……
但是，筆者更想說：
有一束光在黑暗中指引著他，讓他在美國遇到了諾索布。
有一雙手在艱難中護理著他，讓他在失意中可以45度角仰望。
有一種感動在誘惑中保守著他，讓他持守對妻子的忠誠，對事業的敬畏，對工人的愛護。
這束光、這雙手、這種感動，叫做信仰。今天，我們這個國家真的需要信仰，要是每個人都詹天佑這樣的信仰，我們這個國家就有希望了,願這片土地上的百姓轉身遇見愛與恩典。
本文選自公號：墒道
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