要說起“開不爛”的神車，想必大家第一想到的就是老款大眾捷達和桑塔納，這兩款車在市場上仍然有很大的保有量，質量確實很不錯，但是老款的油耗是稍微高一些的，今天小編給大家說的這款車50公里無大修，市場優惠後售價只有3萬多元，油耗也不高，並且還是自主品牌，什麼車呢？咱們接著看。
老款捷達
如今自主品牌已經開始站穩腳跟，像是吉利，長城，比亞迪等等這樣的國產品牌也越來越成熟，說起國產的“神車”，那就更是數不甚數，吉利在高端汽車的製造越來越得到更多消費者的認可，長城的SUV車型更是賣到全世界，比亞迪在電動車領域也十分優秀，但是今天要給大家說的這款車是比亞迪旗下的一款低端型緊湊轎車，它就是比亞迪F3。
比亞迪F3
這款車想必大家也都很熟悉，畢竟這款車已經在低端緊湊型市場摸爬滾打了多年，從一開始的被人詬病，到慢慢被人認可經歷了很多，最開始是被人詬病模仿豐田花冠，外觀內飾都像花冠，但是比亞迪F3的質量還是不容置疑的，50萬公里無大修，油耗低，最重要的就是足夠便宜的售價，普通的打工青年奮鬥一年都能買得起。當年最高還創下了月銷3萬多輛的成績。
內飾
說起買5萬以下的車，很多小夥伴認為根本買不到什麼車，覺得5萬以下也只能買個麵包車之類的車型，但是比亞迪F3絕對是一個5萬以下值得選擇的車型，質量方面也是完全靠得住。這款車在當年也為比亞迪立下了汗馬功勞，如今F3的新款車型早已上市，新款的設計就完全擺脫了之前花冠的影子。
新F3
相比之前舊款的F3，新款的F3多采用了家族式設計前臉，造型還是非常年輕化的，內飾的設計也非常符合家用和運動的結合體現，缺點就是內飾的用料一般，畢竟低配優惠後3萬多的起步售價對這方面肯定也沒有太多要求，不過拼接做工還是可以的，全系搭載了1.5L的自然吸氣發動機，這款發動機的油耗百公里算下來也只有三四毛錢，油耗也不高。
油耗
這樣一款車對於很多想擁有人生第一輛車的汽車小白還是非常合適的，代步遮風擋雨完全沒有問題，質量也還靠得住，缺點就是後期隔音不是很好，胎噪也比較大，你覺得這輛車怎麼樣呢？評論區留下你的腳印。
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