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三年4萬多公里的唐，保養的話，貌似是送了四次，官方不送保養之後我就在外面保險送的點換機油。
基本來講，5升多的機油，價格擺在那裡，加上工時費什麼的，跟燃油車一樣。我的唐和A6都是加的美孚一號，大家可以自己查網售價格
在4S店擺弄唐，絕對是腦子進水，價格不是一般的貴！唐在比亞迪產品線是作為高端線產品撐場的，費用也卡的很高，腦子沒病就去外面做保養的，但是要是自己熟的店！
至於有說純電不用保養的，絕對傻叉！
小區六部唐1、2部唐2，只有1個唐1是長期純電的，誰家沒事買車專門一次開幾十公里的？
充電速度我給你們看下市電充電速度，自己計算。從99到100單獨需要30分鐘
米猴華為狗滾開
唐燃油版保養與其他品牌車型相同，全合成機油價格在400~450元之間，加上機濾、空濾、空調濾芯一次保養的價格能控制在700元左右；不過首保之後這類燃油車沒有必要定點在經銷商處保養，在後市場保養的話費用能控制在550~600元之間。
平均一年一萬公里、一年只需保養一次，費用算是平均水平並不算高，當然比一般小排自吸代步車總是要高一些的。
唐Dm插電混動版保養的成本要低的多，首保之後每隔7500公里或1年時間保養一次，且發動機的保養是按照HEV混動行駛的里程計算，如長時間用EV模式充電行駛發動機機油並不要求強制更換。
也就是說首保之後一年行駛里程1萬公里，其中8000公里為純電，那麼至少2~3年沒有必要也不會強制要求更換髮動機潤滑油，在曲軸箱裡的潤滑油也沒有那麼容易變質。不過定期保養還是要進行的，不需要更換油液但需要對電驅系統進行檢查，會適當收取一定費用但後期可以用積分兌換。
電池包方面電芯有終身質保，8年以內如出現問題免費更換、8年之後出現問題需要支付更換的工時費，僅此而已。電池包裡電芯就是俗稱的“儲能電池”，沒有碰撞的話IP67級的外殼是不會故障的，控制系統和溫控系統故障率極其低，所以只有電芯有保障其他方面並不需要擔心。
唐/唐Dm的用車成本還是比較合理的，配件價格很透明如果漫天要價自然不會有人選擇，三包政策和消法對於車主又有絕對的保障，價格高不選擇經銷商保養是無可厚非的；這種政策對於經銷商也是巨大的壓力，所以現在的價格除了某系合資進口品牌以外，大部分國產汽車品牌還是比較合理的。
天和Auto
比亞迪唐是2.0T的排量，不同排量的車型保養費用不一樣。前面三個月或5千公里保養是免費的。
後面一萬公里或者5個月保養的時候，需要換機油，空氣濾芯，同時還需要工時費。合計大概600月左右。
每次保養都需要換機油，後期還需要更換空氣濾芯，噴油器，火花塞，輪胎等。
當然每次保養都會免費給你檢查汽車的各個部位，如果您一直在4s店做保養，平均每個月需要6-700元左右保養費用。
汽車一手
2017年以前的四次保養都免費。2017年的車，都只送一次保養，之後都要自己掏錢了。現在的政策是整車7500公里（總里程）保養一次，發動機相關保養5000公里（混動里程）保養一次，一般就是換機油機濾之類的。
我上次在4S店保養換了機油機濾空濾，機油加了嘉實多磁護，算上工時費，900塊。機油用便宜的，價格也會少很多，主要還是機油貴。
電動車其實沒有什麼需要特別保養的，主要是跟發動機相關的要特別保養，其實跟一輛燃油車類似。
如果你經常純電開，後期保養還是挺便宜的。
轟唐大校
幾百塊錢，去4兒子那保養，不要讓它亂開項目，我第一次去保養，花了1200多，沒必要
上海商業地產中介
看看下面這張圖片就明白了
送4次保養,按混動里程算,所以如果你充電方便的話,純電跑的多,基本可以5,6年免費保養
老車主說車
唐主兩年多的唐，七萬多公里，都是在4s保養的，還可以吧，基本300到500之間吧。河南洛陽的。
精彩由我34084706
不貴，三年了沒怎麼花錢
小小劉志遠
🐑毛出🐑身上，保養不花錢買車花錢了
往事三塊八一斤
不貴，送4s店就可以了
